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最近收盘市值(亿元)
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21.24
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:
2026-11-06 公告,业绩说明会,网络会议,网络远程
接待于2026-11-06
一、调研问题
- 轨道交通运营检修领域:对智能化、数字化运维的需求正在变化,公司在主营业务布局和产品服务升级方面如何把握这一趋势。
二、主营业务与布局基础
- 主营业务:围绕轨道交通运营检修装备和运营维护服务展开。
- 国家“人工智能+”行动部署:紧扣该部署,以“人工智能+ 轨交”为基础。
- 轨道交通全专业运维、运营场景:立足这些场景,发挥公司在车、机、工、电、辆领域的全产业链布局优势。
三、技术体系与解决方案
- 一体化技术体系:构建一体化技术体系,打造覆盖“感知 — 诊断 — 预测 — 决策 — 执行”全链条的“人工智能+ 轨交”专用场景整体解决方案。
四、升级方向与产业生态
- 全面升级:推动公司向全专业智慧运维装备与系统运营服务商全面升级。
- “人工智能+轨交”产业新生态:构建“人工智能+轨交”产业新生态。
2026-11-03 公告,特定对象调研,现场会议
接待于2026-11-03
1.请介绍公司当前业务布局与经营情况。
- 公司聚焦:轨道交通运营检修装备及运营维保服务两大核心业务,覆盖高铁、城轨及货运专用铁路等场景。公司2025年实现营业收入21.20亿元,其中轨道交通运营检修装备、运营维保服务两大板块协同推进;经营活动现金流量净额1.77亿元。
- 2026年前三季度:公司实现营业收入9.05亿元,归母净利润同比减亏20.40%,经营质量持续改善。
2.公司如何看行业需求变化与竞争格局?
- 轨道交通行业:由新建扩张转向存量运营与质量提升,设备更新改造、智能化检修、运营维保后市场需求持续释放。
- 行业竞争:有所加剧,公司依托全专业检修装备能力、核心技术积累和项目经验,重点提升高毛利产品、智能装备及维保服务占比,稳步应对市场价格竞争。
3.公司智能化转型有哪些具体方向?
- 战略层面:公司以“人工智能+轨交”为基础,立足轨道交通全专业运维、运营场景,发挥公司在车、机、工、电、辆领域的全产业链布局优势,构建一体化技术体系,打造覆盖“感知-诊断-预测-决策-执行”全链条的“人工智能+轨交”专用场景整体解决方案,推动公司向全专业智慧运维装备与系统运营服务商全面升级,构建“AI+轨交”产业新生态。
- 业务和产品方面:公司组建了人工智能创新中心,聚焦图像算法、机器人、自动控制等方向,统筹研发规划,推进巡检机器人、探伤机器人、清洗机器人、AGV机械臂、智能检测装备及数据检修平台应用,推动客户从“定期修”向“状态修、预测性维护”升级,相关智能化产品已在部分车辆段和地铁项目形成示范应用。
4.维保与备品备件业务如何展望?
- 随着存量设备规模扩大:维保、更新改造、备品备件需求具备持续性。2026年上半年,公司运营维保服务实现收入8,434万元,同比增长15.76%。
- 公司将继续:发挥“装备+运维”协同优势,深耕后市场相关的装备和服务,提升整体盈利能力。
5.公司费用管控进展如何?
- 经过连年压降成本费用:公司费用结构持续优化,管控成效显著。2026年1—9月,公司期间费用合计4.40亿元,同比下降6.06%,其中研发费用1.16亿元,同比增长8.23%,保持投入强度。
- 未来,公司将坚持:“有保有压”的原则,进一步加强费用精细化管控,继续保持研发投入强度,聚焦核心技术攻关,以技术创新赋能产品竞争力;同时强化预算刚性约束,严控非生产性支出与管理费用,实现费用管控与业务发展的动态平衡,进一步夯实公司盈利基础。
6.公司海外业务如何布局?
- 公司延续“搭船出海”策略:跟随相关合作方共同拓展海外,已落地雅万高铁、蒙内铁路等项目。
- 业务以装备出口和项目维保服务为主:后续将加强重点区域市场研判,审慎甄别项目风险,稳步拓展国际市场。
7.公司后续经营改善路径是什么?
- 一是进一步深化改革:聚焦主责主业,优化资源配置,坚定战略方向;二是推动组织优化:激发体制活力,加强队伍建设,提升管理效率。
- 三是充分发挥总部研究院、市场部与子公司的协同作用:做好研发和市场体系统筹建设,全面提升项目获取能力。
- 四是持续压降期间费用:通过精益管理实现降本增效;五是强化应收账款回款和现金流管理,逐步改善盈利质量。
8.控制权变更事项进展及影响?
- 相关控制权变更事项:正在有序推进中,具体以公司后续公告为准。
- 现阶段公司:保持正常生产经营与团队稳定,持续聚焦主业发展,积极改善盈利能力,全力实现年度经营目标。
2026-04-23 公告,业绩说明会,网络会议
接待于2026-04-23
神州高铁投资分析总结
- 内控与风险管理评价:内部控制体系运行有效,制度健全、执行到位,报告期内未发现财务与非财务报告内控重大缺陷。
- 董事会改革影响:董事会总席位保持9名不变,减少1名非独立董事,增设1名职工董事;审计委员会承接原监事会监督职能,推动治理规范透明高效。
- 成本费用管控成效:2025年销售费用与管理费用合计较2024年减少0.45亿元,同比下降9.78%;措施包括强化全面预算管理、优化有息负债结构、推进项目全周期成本管控、优化组织人员结构。
- 研发投入与人工智能成果:2025年研发支出1.81亿元,同比增长10.05%;成立人工智能创新中心,组建自主算法团队;截至2025年末,累计授权专利790件,其中发明专利272件,形成“2家国家级+8家省部级”专精特新企业梯队。
- 市场环境与机遇:行业从“规模扩张阶段”转向“高质量发展阶段”,存量市场在运营维护、设备更新改造及智能化升级方面需求持续释放;公司机遇集中在存量设备更新与智能化升级领域。
2025-12-01 公告,业绩说明会,现场+网络会议
接待于2025-12-01
- 一、公司基本情况及三季度经营情况
- 公司董事长孔令胜介绍了公司基本情况、前三季度经营情况及新质生产力的应用实践等。
- 二、交流的主要问题
- 1、在国家大力发展”新质生产力”的时代背景下,轨道交通行业有什么新发展趋势?神州高铁又有哪些布局和措施来抓住这个发展机遇?
- 回复:新质生产力以高科技、高效能、高质量为特征,体现在技术创新、智能化升级和管理优化等方面。
- 神州高铁规划了一条以”智能技术”为引擎、以”服务化转型”为方向、以”政策东风”为加速器的战略路径。
- (1)加大研发投入,夯实技术根基:率先推出了巡检机器人、探伤机器人、清洗机器人、数据修车等智能化产品;2025年组建了人工智能创新中心,聚焦图像算法、机器人、自动控制等方向。
- (2)推动理念变革,构建智慧运维新模式:推出智能数据检修系统,构建”数据驱动+智能决策”的一体化平台,推动从”定期检修”向 “状态修”转变。
- (3)加快业务转型,实现价值提升:拓展运营维保服务相关业务,提供覆盖全生命周期的运营管理和维保服务系统解决方案。
- 2、神州高铁近几年业绩持续低迷,公司已采取哪些应对措施、取得了哪些实际成果?下一步的发展规划是什么?
- 回复:近几年神州高铁确实遭遇了严峻的经营挑战。原因包括:轨道交通新建项目增速放缓;前期投资项目不达预期;高负债导致财务费用居高不下。
- 2023 年以来,在国投集团和国投高新的支持下,推行了一系列改革举措,经营状况逐步企稳回升。
- (1)深化战略改革,实现资源聚焦:总部职能部门从15个精简至8个;子公司整合形成”6+1″业务布局;累计压减14家法人主体;通过资产处置回收资金约2.4亿元。
- (2)强化市场开拓,构建协同生态:加强与国铁集团等行业核心机构沟通;与中车长客、中国交建等行业头部企业签署战略合作协议;积极拓展国际业务。
- (3)坚持研发创新,提升核心竞争力:加强专精特新小巨人等平台建设;统筹建设人工智能创新中心,联合华中科技大学、哈工大等高校;动车组空心车轴探伤机器人等智能化产品广泛应用落地。
- (4)严控成本费用,改善财务状况:有息负债规模持续下降;三项费用持续降低;采购降本显著。
- (5)强化内控合规,筑牢经营底线:2024年退出混合所有制差异化管理试点企业;累计制定、修订各项制度130余项;建立审计全闭环机制。
- 通过上述一系列举措,公司基本面显著改善,2025 年各项经营指标全面向好。
- 1、在国家大力发展”新质生产力”的时代背景下,轨道交通行业有什么新发展趋势?神州高铁又有哪些布局和措施来抓住这个发展机遇?
2025-10-31 公告,业绩说明会,网络远程,网络会议
接待于2025-10-31
- 经营活动现金流同比改善67.23%:现金流改善主要得益于本期加强应收账款回收、控制采购支出及优化项目结算流程;公司将持续推进项目结算与回款,加强预算与资金计划管理,控制非必要支出
- 研发投入规划:本期研发费用为1.07亿元;公司在智能检测、智能运维、车辆段智能化等方面已有技术积累和项目落地;未来将紧跟国家”交通强国”和”智能高铁”战略,加大在数据驱动运维、智慧车站、绿色轨道交通等方向的研发投入
- 保护中小投资者权益:独立董事推动公司完善信息披露机制;对关联交易事项进行事前审核,召开独立董事专门会议,发表独立意见;与中小投资者沟通,听取意见建议;在董事会审议重大事项时,特别关注其对中小股东的影响
- 优化债务结构:公司主动进行债务结构调整,通过增加长期借款、优化债务期限;增强资金结构的稳定性,为长期技术研发提供可靠支持,降低流动性风险
- 战略调整计划:公司战略上聚焦主业提质,聚焦轨道交通智能运维核心业务,压缩非主营业务;科技赋能,加大在数据驱动运维、智能检测等方向的研发;优化资本结构,提升资源统筹与配置效能
2025-09-02 公告,业绩说明会,网络远程,网络会议
接待于2025-09-02
- 净利润同比减亏45.60%:通过全面预算管理、费用压降、应收账款管控实现经营效率提升;上半年销售费用、管理费用、财务费用合计同比下降超过10%;坏账计提金额大幅减少
- 现金流改善64.65%:加强全面预算管理和现金流专项管控;优化资金使用效率;主动压缩借款规模,优化债务结构
- 新基建与设备更新布局:覆盖全国多数高铁检修基地和城轨线路;拓展高铁、城轨、货运专线领域市场机会;推动智能装备和运维服务落地应用
- 研发进展:2025上半年获得25项专利授权(发明专利6项);子公司南京拓控、武汉利德在省级科技奖项和平台认定取得突破;加大智能检测、数据服务、绿色低碳研发投入
- 营业收入增长:轨道交通运营检修装备板块收入4.92亿元(占比86.06%);轨道交通运营维保服务板块收入0.73亿元(占比12.73%)
- 改革效果:推进业务整合、组织架构调整、人员结构优化和薪酬绩效管理;加强资源整合、开拓市场业务、提升管理规范、控制成本费用