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最近收盘市值(亿元)
负数
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-07-01 公告，特定对象调研,现场

接待于2026-06-30

  • 中欧班列与TIR业务关系：二者在客群定位及客户运输需求上存在差异，形成互补格局。中欧班列以大运量、低成本、高稳定性为核心优势；TIR运输具有一次申报、一车直达、一箱到底的显著优势。客户分层：前者追求成本最优，后者追求时效与安全兼顾。
  • FTDI股权出售进展：公司持有建广广鹏43.2912%合伙份额，间接持有东莞飞特少量股权，不执行合伙企业事务，不对外代表建广广鹏，重大事项依据法律法规履行信息披露义务。
  • 自有车辆投入计划：公司2026年预计投入1.2亿元用于新增采购自有车辆，后续紧密围绕业务发展节奏动态匹配运力资源。
  • 并购考虑：公司现阶段将资源与精力集中于核心主业的深耕细作，审慎关注具备战略协同价值的优质标的，择机推进。
  • 客户合约签署方式：公司主要通过参与招投标获取业务，中标后与客户正式签订商业合同。合同期限与模式多样，包括短期项目合同、年度框架协议以及临时线路合作协议。

2026-05-26 公告，特定对象调研,现场

接待于2026-05-22

  • 宏图创展：主营测绘保障和技术服务，2023年公司出售部分股权后不再并表，截至2025年末仅持有9.50%股权。
  • 购车资金来源：2025年度采购车辆主要使用自有资金。
  • 主要运输路线：围绕“一带一路”沿线国家，包括中欧、中亚、中俄；TIR自有运力可通行白俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其等30余国。
  • 主要客户行业：新材料、新能源、精密仪器、医疗器械与试剂、3C电子、大件设备。
  • 未来战略规划：2026年持续深化“大物流”战略，以“安全、高效、合规”为基石，重点推进国际物流规模发展，夯实“TIR”跨境物流核心竞争力。
  • 2025年经营活动现金流出增长原因：主要因新拓展跨境运输业务，运力成本需先行支付，收入确认及回款存在信用周期。
  • 未来1-2年新增车辆规划：2026年预计投入1.2亿元采购自有车辆，后续根据业务发展动态匹配运力。
  • 并购计划：现阶段聚焦主业，待根基夯实后审慎关注具备战略协同价值的优质标的，择机推进。
  • 车队管理方式：依托大物流系统，对司机与车辆全程动态监控，车辆配备车载监控设备；司机上岗前培训，车队长负责日常调度与应急响应。

2026-05-12 公告，业绩说明会,网上

接待于2026-05-12

  • 2025年营收增长37.53%，归母净利润亏损3602.18万元：亏损主因一是非经常性损益，公司作为有限合伙人间接持有FTDI股权，因英国政府命令强制出售，基于谨慎性原则预估损失2392.29万元；二是信用减值损失增加，当年计提966.78万元，较上年同期增加534.63万元。
  • 分红回馈与累计亏损扭转：公司表示持续聚焦高质量运营，努力提升经营业绩与盈利能力，具体时间敬请关注公告。
  • 股价表现与回购、引入战略投资者计划：未来如有回购计划将按规定披露；当前聚焦主业，审慎评估合作，若有重大投资引入将依规披露。
  • 改善毛利率偏低现状的四项措施：优化业务结构，聚焦TIR跨境公路运输等高附加值业务；强化成本管控，通过自有车队规模化、数字化系统降本；优化客户与线路结构，优先拓展高毛利直客与高端制造领域；加强应收账款管控，减少风险损失与隐性成本。
  • TIR业务规模与车队扩展：2025年TIR业务占整体国际物流营收21.34%；2026年预计投入1.2亿元用于新增采购自有车辆。
  • 西北、东北区域营收增长原因：报告期拓展了新能源行业客户，营收存在一定波动。
  • “十五五”战略规划调整：持续深化“大物流”战略，构建覆盖全球的网络体系，重点推进国际物流，从传统物流服务商向高端跨境供应链解决方案提供商转型升级。
  • 霍尔果斯枢纽运营状况：已正式落地启用，依托园区高标准仓储及口岸通道优势，整体运营态势稳步向好；依托TIR运力及跨里海绿色通道资源，形成稳定业务吞吐规模；完善面向中亚、欧洲的跨境物流网络，强化双向供应链服务能力。
  • 管理层向市场传递信心的方式：加强公司治理，提升信息披露透明度，强化投资者关系；聚焦“大物流”战略，夯实核心竞争力，提升经营业绩与综合实力，稳步推进盈利修复。

2026-02-03 公告，特定对象调研,现场

接待于2026-01-31

  • 车辆购置规划：遵循周期性原则，结合业务发展需求分阶段审批和购置。
  • 客户领域：业务拓展重心逐步调整，除原有电子元器件客户外，主要拓展新能源、新材料、大件设备等行业。
  • 车辆购置成本：平均一台完整可投入运营的车辆购置成本约为110万元人民币。
  • 业绩淡旺季规律：业务订单会根据客户行业周期、客户生产销售计划、相关政策调整等因素波动。
  • 投资并购需求：秉持开放合作共赢态度，持续关注行业内与主营业务具有协同性或互补性的优质资源。
  • 辅助无人驾驶：考虑到技术成熟度及部分区域基础设施尚不完善，广泛应用仍面临诸多挑战。
  • 应收账款账期：客户平均账期主要集中在45-90天。

2025-11-20 公告，业绩说明会,网上

接待于2025-11-20

  • 市值管理计划：坚守以内在价值为核心的市值管理理念，加强和完善治理结构，努力做好生产经营，不断提升经营业绩及综合实力
  • 9610业务前景和优势：将全球化通关便利与跨境电商海关申报相结合，重构跨境电商物流效率-成本-安全三角关系，解决传统模式时效慢、成本高、申报繁痛点，形成合规化+高效率+高性价比闭环，依托中亚+欧洲跨境电商市场增长及一带一路国家战略通道支持，凭借先发资质优势、高效自有运力及资源整合能力，助力中国跨境电商企业高效出海
  • 回购公司股份计划：目前暂无回购计划，未来如有回购计划将按相关规定及时履行信息披露义务
  • 低空经济布局：密切关注低空物流相关政策文件及相关动态，评估市场潜力及风险，如有相关业务将根据相关规定要求及时披露

2025-11-14 公告，特定对象调研,现场

接待于2025-11-13

  • 股权投资策略：公司致力于聚焦主业发展，坚持审慎评估投资机会的风险与回报，在巩固主业优势前提下探索物流主业协同领域
  • TIR业务预期：TIR业务目前仍处于投入阶段，随着业务模式完善和资源投入，公司对其未来发展充满信心
  • TIR业务范围：目前可覆盖俄罗斯、蒙古、哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克斯坦、巴基斯坦、乌兹别克、土耳其、白俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦等国家和地区
  • 业绩增长：三季度实现营业收入3.07亿元，较去年同期2.56亿元增长19.92%
  • 毛利率对比：国内物流业务已进入成熟阶段，毛利率表现优异；国际物流业务处于投入期，毛利率相对较低
  • 未来增长点：公司未来重心将更加侧重于国际业务发展，在稳固国内业务同时大力拓展国际物流业务
  • TIR市场规模：截至2025年9月，中国TIR持证人共249家企业
  • TIR适用货物：高附加值且时效敏感型货物（精密医疗器械、高端电子产品、生物制品）；对运输安全性和完整性要求高的货物（储能电池、精密仪器、贵重物品）
  • 应收账款管理：应收账款余额主要集中在一年以内账龄，设立专人跟进回款，建立完善回款跟踪体系，对回款延迟及时沟通协调
  • 国际物流客户群：服务客户群包括制造业客户以及出口贸易商，坚持以服务直客为主，同时拓展跨境拼箱相关业务

2025-09-26 公告，路演活动,电话会议

接待于2025-09-24

  • 布局自有车辆做跨境运输的原因：TIR运输可以依靠自有车辆和司机履行全段运输任务，有利于降低境外段运输风险，有利于降低运输成本，提高运营效率。
  • 营业收入跌幅原因：2023年9月出售辽宁宏图创展测绘勘察有限公司部分股权后并不再将其纳入合并财务报表范围，2023年公司营业收入仅包含了其前三季度的数据。
  • 国内业务增长原因：除了公司积极拓展新客户外，公司原有客户的业务量亦有所增加。
  • 应收账款构成：供应链业务应收账款28,622万元，其中一年以内的应收账款为28,428万元；综合物流业务应收账款17,141万元，其中一年以内的应收账款为13,938万元。
  • 国际营收实现方式：2024年公司均是换装运输。
  • TIR运输模式与换装运输关系：TIR运输模式是公司新增的一个业务产品，两者并不冲突且受众客户和运输产品有所差异。
  • TIR运输模式前期投入考量：组建自有运力的投入短期内会增加公司投入，但TIR运输市场前景广阔，投入车队运营有利于提升公司核心竞争力。

2025-09-22 公告，特定对象调研,现场

接待于2025-09-16

  • 光伏业务：公司为客户提供全球物流服务，主要客户涉及新能源等行业。
  • 业绩增长点：未来重心将更加侧重于国际业务的发展，在稳固和优化现有国内物流业务的同时，大力拓展国际物流业务。
  • 平均账期：客户平均账期主要集中在45-90天。
  • 竞争优势：通过运输资产的直接采购、配套服务采购和人力成本的投入，逐步建立了一支由公司直接掌控的高端、现代化车队，主要用于跨境物流服务包括TIR一车直达运输服务；在自有运力不具备比较优势的特定运输环节、运输区域或运输线路，依赖稳定、可靠且具有成本竞争力的社会物流资源，通过市场化方式整合各类社会物流资源；新拓展了绕行跨里海通道路径，畅通连接了欧洲路向；在运输全程GPS追踪、多维货物监控及异常及时复盘等运营机制的加持下，提升运输信息透明度和风险应对能力。
  • 分支机构：在中国香港和哈萨克斯坦设立了全资子公司；在哈萨克斯坦的阿拉木图、阿克套以及白俄罗斯设立了联络处。
  • TIR持证企业：根据中国道路运输协会2025年8月最新统计，中国TIR持证人共240家企业。
  • 司机劳动关系：公司自有车辆均严格按照一车双驾要求，每辆车辆配备两名自有司机。
  • 境外业务覆盖：目前主要打造中亚、中欧、中俄和东南亚线路的核心运营能力；对市场始终保持开放的态度，积极调研和探索能够为客户提供便捷且安全高效的运输方案。

2025-09-05 公告，特定对象调研,现场

接待于2025-09-04

  • 公司营业收入：2023年9月出售辽宁宏图创展测绘勘察有限公司部分股权后不再将其纳入合并财务报表范围，剔除宏图创展影响后2024年度营业收入较前一年增长，2025年上半年增长17.69%
  • 销售模式：根据客户招标信息出具物流解决方案及报价，包括基础运输费用和附加服务费用，中标后签署框架协议并按订单执行
  • 未来发展重点：战略重心侧重于国际业务发展，在稳固国内物流业务同时大力拓展国际物流业务
  • 国际物流线路：主要打造中亚、中欧、中俄和东南亚线路的核心运营能力，建立竞争优势并积累经验
  • TIR持证企业：截至2025年7月中国TIR持证人共236家企业，开展TIR运输需具备相关经验或国际运输能力、良好财务状况、无严重违规记录
  • 货物安全保障：根据货物品类等情况足额购买保险，通过运输管控和司机培训等措施保障安全
  • 分支机构：在中国香港和哈萨克斯坦设立全资子公司，在哈萨克斯坦阿拉木图、阿克套以及白俄罗斯设立联络处