1,737
最近收盘市值(亿元)
最近收盘市值(亿元)
负数
众问真实估值(倍)
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2026-05-20 公告，业绩说明会
接待于2026-05-20
财务与订单亮点
- 合同负债创阶段性新高：一季度合同负债60.45亿元，国防支出预算持续增长，为订单交付提供资金支撑。
- 盈利与分红：2025年利润总额41.48亿元（同比+7.99%），归母净利润34.32亿元（同比+6.47%），期间费用同比降低11.06%，一年两次分红共17.02亿元。
- 关联交易调整：2026年关联采购额度下降，主要因供应链采购政策调整。
业务拓展与新增长极
- 空天业务蓄力突破：以昊龙货运航天飞机为抓手进入商业航天，正在按计划推进研制生产，形成新增长引擎。
- 军贸与新兴领域：紧抓全球防务机遇，力争“十五五”扩大军贸规模；同时拓展低空经济，推进民用无人机在应急救援、巡检巡修等领域的应用。
- 研发投入行业领先：2025年研发投入64.89亿元（中航工业内最高），积累有效发明专利2400余项、国际标准2项。
市值管理与投资者关系
- 积极市值管理：合规披露公告158份，举办业绩说明会4次、策略会3场，接待投资者交流30余场，互动易回复率100%，入选深证100、沪深300、创业板指。
- 价值传递工具箱：结合经营实际与二级市场情况，运用信息披露、投资者沟通、现金分红等工具传递价值，提升市场认同。
- 聚焦主业不整合：公司聚焦主责主业，提升经营质量，无与沈飞换股合并或整合计划。
核心竞争力
- 航空装备国家队：具备歼-20、歼-10CE等主战装备及系列无人机研制能力，拥有“研-产-修-保”全链条优势。
- 智能制造与标准引领：入选全国首批领航级智能工厂（四川唯一），建成柔性化、可重构的典型示范生产线。
- 全寿命保障体系：以客户为中心，快速响应需求，构建覆盖全寿命周期的航空整机维修服务保障体系。
2025-09-17 公告，特定对象调研,分析师会议,兴业证券策略会
接待于2025-09-16
- 公司情况简介：成飞于1958年建厂成立，经历60余年发展，先后研制生产歼-5、歼-7、枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备，形成高端航空装备研制、生产、试验、维修、服务全链条能力，是我国军用航空及防务装备研制生产和出口主要基地，民机大部件重要制造商，专业化航空军贸维修保障基地，智能测控产品及系统解决方案提供商。
- “十五五”发展规划思路：坚持目标导向、问题导向、体系导向，解放思想、守正创新，锚定新时代现代化成飞建设目标，构建以科技创新为引领，防务装备、民用航空、军品贸易等产业协调发展的新格局，加快打造新质生产力和新质战斗力，建设高水平航空人才中心和创新高地，加快流程型组织转型，形成现代化治理能力，全力打造世界一流航空高科技企业。
- 军贸领域进展：公司是航空工业集团主要的航空装备出口基地，从事军贸业务已超过40年，具有较为深厚的历史积淀，诞生歼-7系列、枭龙系列、歼-10等明星产品；5月国际区域性冲突以来，军贸产品受到广泛关注，已接待多次外宾来访，积极参加各类展会，开展市场推介，目前已取得一定实质性进展。
- 全年经营业绩目标：公司生产经营工作稳步开展，二季度当季收入已超过去年同期；坚持以完成经营业绩目标为导向，以为股东创造价值为目的，以经营计划和全面预算为抓手，高效推进科研生产经营工作开展，全力完成全年经营业绩目标。
- 提升利润率方案：公司始终高度重视成本管控，每年制定落实专项方案，并纳入当年经营计划；通过工艺研发、工艺改进、流程优化，持续提升材料利用率和设备利用率，降低生产成本；后续将持续落实成本压降方案，聚焦成本管理变革深层次痛难点问题，通过设计、工艺、采购、制造、经营等多业务域协同发力，持续不断科学压降成本。
- 下属企业发展情况：重组上市后，主业由智能测控产品转变为了航空整机装备，产业链和产业控制力得到了极大扩展和增强；下属企业主要包括贵飞、国创中心、长飞、成飞民机、电测、成飞航产、成飞会议，形成了覆盖科技创新、产品设计、生产制造、维修与服务保障以及航空制造配套与综合服务保障的完整的产业体系，业务范围覆盖航空整机装备制造、大部件制造、智能测控产品等；通过战略协同和资源整合，集团内已初步形成了分工明确、融合发展的良好局面。
- 贵飞改革情况：公司已实施多维度措施推进贵飞扭亏，包括依托成飞支持提升先进装备制造能力、优化产品结构，提高管理效率、减轻历史包袱，强化成本管控、推进三项制度改革、严控人工及财务成本，深化与成飞产业链协同、巩固核心零部件配套地位、持续增强贵飞核心竞争力及经营韧性；公司正在并将持续推进贵飞改革，贵飞目前生产作业有序进行，正严格按照客户要求进行科研生产。
- 国家高端航空装备技术创新中心情况：由国家科技部批复成立的国家级技术创新中心，也是航空领域唯一的国家级技术创新中心，主要从事科技创新技术研发和产业孵化，致力于打造一系列高端航空产品，产出一批高水平标志性科技成果，构建高端装备技术创新产业集群；2024年成飞作为控股股东成立高端航空装备技术创新中心(四川)有限公司，以实体化支撑国创中心运营。
- 再融资或股权激励计划：公司密切关注资本市场动态，结合”十五五”发展布局，围绕战略规划和产业布局适时策划再融资，支撑公司后续高质量发展；公司将建立长效激励机制，充分运用股权激励、员工持股计划等工具，合理拟定授予价格、激励对象范围、股票数量和业绩考核条件，强化管理层、员工与上市公司长期利益的一致性，激发管理层、员工提升上市公司价值的主动性和积极性。
2025-09-17 公告，特定对象调研,分析师会议,调研
接待于2025-09-12
- 公司情况简介: 成飞于1958年建厂成立，经历60余年不断发展，先后研制生产了歼-5、歼-7、枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备，形成了高端航空装备研制、生产、试验、维修、服务等全链条能力，是我国军用航空及防务装备研制生产和出口主要基地，民机大部件重要制造商，专业化航空军贸维修保障基地，智能测控产品及系统解决方案提供商。
- 提问与交流:
- 公司“十五五”发展规划思路: 公司将坚持目标导向、问题导向、体系导向，解放思想、守正创新，锚定新时代现代化成飞建设目标，构建以科技创新为引领，防务装备、民用航空、军品贸易等产业协调发展的新格局，加快打造新质生产力和新质战斗力，建设高水平航空人才中心和创新高地，加快流程型组织转型，形成现代化治理能力，全力打造世界一流航空高科技企业。
- 公司在军贸领域是否有相关进展: 公司是航空工业集团主要的航空装备出口基地，从事军贸业务已超过40年，在军贸方面具有较为深厚的历史积淀，诞生了歼-7系列、枭龙系列、歼-10等明星产品。成飞高度重视军贸业务发展，持续加大军贸业务开拓的力度和广度。5月国际区域性冲突以来，公司军贸产品受到广泛关注，已接待多次外宾来访，同时公司积极参加各类展会，开展市场推介，目前已取得一定实质性进展。
- 预计全年经营业绩目标情况如何: 公司生产经营工作稳步开展，二季度当季收入已超过去年同期。公司始终坚持以完成经营业绩目标为导向，以为股东创造价值为目的，以经营计划和全面预算为抓手，高效推进科研生产经营工作开展，全力完成全年经营业绩目标。
- 公司后续提升利润率的方案: 公司始终高度重视成本管控，每年制定落实专项方案，并纳入当年经营计划。通过工艺研发、工艺改进、流程优化，持续提升材料利用率和设备利用率，降低生产成本。后续，公司将持续落实成本压降方案，聚焦成本管理变革深层次痛难点问题，通过设计、工艺、采购、制造、经营等多业务域协同发力，持续不断科学压降成本。
- 公司下属企业发展情况: 重组上市后，公司主业由智能测控产品转变为了航空整机装备，产业链和产业控制力得到了极大扩展和增强。目前公司下属企业主要包括贵飞、国创中心、长飞、成飞民机、电测、成飞航产、成飞会议，已形成了覆盖科技创新、产品设计、生产制造、维修与服务保障以及航空制造配套与综合服务保障的完整的产业体系，业务范围覆盖航空整机装备制造、大部件制造、智能测控产品等。通过战略协同和资源整合，集团内已初步形成了分工明确、融合发展的良好局面。
- 贵飞目前改革情况如何: 公司已实施多维度措施推进贵飞扭亏：一是依托成飞支持提升先进装备制造能力，优化其产品结构；二是提高管理效率，减轻历史包袱；三是强化成本管控，推进三项制度改革，严控人工及财务成本；四是深化与成飞产业链协同，巩固核心零部件配套地位，持续增强贵飞核心竞争力及经营韧性。公司正在并将持续推进贵飞改革，贵飞目前生产作业有序进行，正严格按照客户要求进行科研生产。
- 国家高端航空装备技术创新中心的情况: 国家高端航空装备技术创新中心，是由国家科技部批复成立的国家级技术创新中心，也是航空领域唯一的国家级技术创新中心，主要从事科技创新技术研发和产业孵化，致力于打造一系列高端航空产品，产出一批高水平标志性科技成果，构建高端装备技术创新产业集群。2024年成飞作为控股股东成立高端航空装备技术创新中心(四川)有限公司，以实体化支撑国创中心运营。
- 公司是否有再融资或股权激励计划: 公司密切关注资本市场动态，结合“十五五”发展布局，围绕战略规划和产业布局适时策划再融资，支撑公司后续高质量发展。同时，公司将建立长效激励机制，充分运用股权激励、员工持股计划等工具，合理拟定授予价格、激励对象范围、股票数量和业绩考核条件，强化管理层、员工与上市公司长期利益的一致性，激发管理层、员工提升上市公司价值的主动性和积极性。