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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-11-06 公告，特定对象调研

接待于2026-11-06

  • 问:请介绍一下宝武镁业?
    答:
    • 宝武镁业科技股份有限公司：前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于1993年，2007年在深交所上市，经过三十多年的发展，成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业。
    • 主营业务：为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。
    • 完整产业链：“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”，全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力，能稳定给客户提供各种产品；产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。
  • 问:今年镁行业的情况?
    答:
    • 据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计：2026年1-9月中国共产原镁约为87.02万吨，同比增长19.73%。
    • 据海关总署统计数据显示：2026年1-9月中国共出口各类镁产品约34.02万吨，同比微增0.03%。
  • 问:镁合金压铸件在汽车领域有何进展?
    答:
    • 镁加工市场热点：进一步聚焦汽车整车应用，其中电驱是主机厂侧重方向，主机厂加速推进自有平台镁电驱总成开发，给整体行业带来新的竞争格局。
    • 2026年前三季度：公司重点参与多家车企新品开发工作，同时与主机厂建立深度技术交流，进一步推动镁电驱壳体市场规模增长；公司大力推动各类型“走进主机厂”“创新技术秀”等活动，与头部车厂实时分享最新行业工艺技术信息，参与协助解决防腐、连接、性能等镁应用痛点问题，充分发挥引领示范作用，创新合作模式，带动行业进行整体转型。
    • 公司通过在方向盘、CCB、座椅等优势产品系列：积极调整销售策略，增加新品承接，进一步巩固市占率优势；与行业优秀企业开展对标活动，查找自身差距与不足，着力降本增效，改善业务盈利能力。
  • 问:如何看待镁价和铝价的关系?
    答:
    • 镁价低于铝价：对镁行业来说是很好的机遇，对下游应用如车中大件、汽车镁合金一体化压铸大件、机器人以及建筑模板的应用拓展更为有利，会进一步提高下游客户用镁的积极性。
  • 问:请谈一谈公司未来的规划?
    答:
    • 未来3到5年：公司将进一步释放规模，加快矿山、镁冶炼、镁合金、镁制品等多个基地的投产与提产达效。
    • 产品端：公司将以镁材料为主要方向，致力于引领镁行业发展，重点在汽车市场扩大镁金属材料占比，继续提高方向盘、仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等中大型件的渗透率，加速推进电驱壳体定点、一体化镁压铸件上车测试。
    • 同时：围绕人形机器人、电动自行车、建筑模板、轨道交通等方向，稳步开展市场调研、技术论证与可行性研究，为后续项目定点落地搭建基础。近年来镁价性价比的进一步凸显，公司将紧抓市场机遇，持续扩大市场份额，推动企业实现高质量发展。
  • 接待过程中：与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。

2026-09-11 公告，特定对象调研

接待于2026-09-11

  • 问:镁行业近年来的技术发展?
    • 1.大型一体化镁合金压铸技术持续突破:国内车企、材料企业持续推进超大尺寸镁合金一体化后车体、电池包结构件试制与量产验证,一体化压铸工艺有效减少零部件数量、实现显著减重,逐步从实验室研发走向整车批量应用。
    • 2.半固态镁合金注射成型工艺加速产业化:该技术改善镁合金铸件气孔、强度短板,适配复杂薄壁零部件生产,拓宽镁合金在消费电子、新能源汽车小型精密构件的应用边界。
    • 3.再生镁、绿色低碳冶炼技术迭代:竖式还原炼镁、低能耗再生镁提纯工艺持续推广,配套镁产品碳足迹标准逐步落地,有助于改善镁合金全生命周期碳排放水平。
    • 4.高端镁合金材料体系完善:高强韧、耐热、阻燃系列变形镁合金、稀土镁合金持续实现国产化,在航空航天、低空飞行器、人形机器人轻量化结构件领域逐步开展试样验证,打开高端增量市场。
  • 问:公司业务范围包含哪些?
    • 公司构建了白云石开采—原镁冶炼—镁合金熔炼—镁合金深加工—再生镁回收利用一体化完整镁产业链,同时布局高性能铝合金及铝挤压深加工业务。
    • 公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。
    • 公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。
  • 问:镁合金压铸件在汽车领域有何进展?
    • 镁加工市场热点进一步聚焦汽车整车应用,其中电驱是主机厂侧重方向,主机厂加速推进自有平台镁电驱总成开发,给整体行业带来新的竞争格局。
    • 2026 年上半年,公司重点参与多家车企新品开发工作,同时与主机厂建立深度技术交流,进一步推动镁电驱壳体市场规模增长;公司大力推动各类型“走进主机厂”“创新技术秀”等活动,与头部车厂实时分享最新行业工艺技术信息,参与协助解决防腐、连接、性能等镁应用痛点问题,充分发挥引领示范作用,创新合作模式,带动行业进行整体转型。
    • 但行业内卷进一步加剧,盈利承压。公司通过在方向盘、CCB、座椅等优势产品系列上积极调整销售策略,增加新品承接,进一步巩固市占率优势;与行业优秀企业开展对标活动,查找自身差距与不足,着力降本增效,改善业务盈利能力。
  • 问:公司铝板块的核心产品有哪些?
    • 公司铝制品业务聚焦挤压核心产品,主营高性能汽车微通道扁管、储能系统口琴管、汽车空调热交换零部件、车身防撞梁、吸能盒、门槛梁等产品。
    • 2026 年上半年,公司持续深耕市场开发,车身门槛梁、阀体、大扁管等重点产品客户拓展稳步推进。
    • 底盘锻造产品依托材料研发、品质管控、成本管控等综合优势持续获得主流主机厂认可,供货规模稳步扩大,细分市场竞争优势持续巩固。
    • 轻量化铝合金车身型材业务保持稳健发展态势,多腔复杂型门槛梁持续落地新能源车企新项目,阀体、活塞类产品持续深化与全球头部客户合作。
    • 业务板块持续强化技术创新投入,围绕单体模具、高耐腐、高强度合金方向持续开展工艺试验与技术攻关,不断整合研发资源,持续夯实核心制造技术能力,为业务高质量发展筑牢技术支撑。
  • 问:公司长期发展目标?
    • 公司围绕汽车轻量化的发展对镁和铝材料日益增长的需求,从初期参与设计一直到售后服务,给客户提供全面的服务。
    • 一方面发展上游,稳定原材料的供应;一方面研发镁铝产品在各领域的拓展应用。
  • 接待过程中,与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。
  • 没有出现未公开重大信息泄露等情况,同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。

2026-05-18 公告，特定对象调研

接待于2026-05-18

  • 镁行业产量增长（问：镁行业产量等对比过去有明显增长吗？答：2025年全球镁产业迎来结构性升级，原镁产能向头部企业集中，原镁产量同比稳步增长。）
    • 2025年国内原镁产量109.35万吨，同比增长6.6%；镁合金产量42.84万吨，同比增长8.0%。
  • 公司矿资源（问：公司的矿能否介绍一下？）
    • 子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态。
    • 子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨。
    • 参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨。
    • 子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量1491万吨。
  • 镁合金在电动自行车应用（问：镁合金在电动自行车领域的应用拓展？）
    • 新国标对电动自行车的限塑（塑料占比≤5.5%）与限重要求，推动“以镁代塑”加速落地。
    • 镁合金已批量替代电池护板、车筐、挡泥板、饰件等塑料件，渗透率快速提升。
    • 其密度低、强度高、减震好、阻燃性优，可显著减重、提升续航与安全性，解决塑料易燃、易老化、强度不足等痛点。
  • 镁在汽车领域突破原因（问：为什么近两年镁在汽车领域的应用会突然有所突破？）
    • 镁铝价格比倒挂，成本降低促进应用。
    • 大型压铸机成熟应用，镁合金大型一体化压铸件从内饰件拓展至后地板、电驱壳体等大型结构件，单车用镁量大幅提升。
    • 加工工艺拓展，如半固态注射成型技术避免镁活泼易氧化弱点。
    • 镁行业规模扩大增强价格稳定性，提高用户使用信心。
  • 公司推广镁金属策略（问：公司如何抓住机遇来推广镁这种金属？）
    • 全链保障：以“矿石开采-镁冶炼-合金-深加工”完整产业链，保证稳定供应，支撑规模化应用。
    • 技术引领：联合高校、研究所与客户研发新品种镁合金，突破大型一体化压铸、镁合金耐蚀阻燃等关键技术。
    • 应用拓展：聚焦汽车、机器人、航空航天等赛道，提供材料+部件+解决方案一体化服务。

2026-05-18 公告，业绩说明会

接待于2026-05-15

  • 镁合金成型工艺：公司同时采用高压压铸和半固态注射，根据产品特性与客户需求选择对应工艺。
  • 业绩说明会形式：将认真考虑引入视频直播及回放，以方便投资者了解会议内容。
  • 镁产业市场增量：中国镁协预测“十五五”期间镁产业将处于增量发展阶段。
  • 资产注入承诺：相关交易属重大资产重组，如有进展将及时公告。
  • 铝加工增长与镁业务下滑：铝业务受量价齐升带动营收增长；镁业务受镁价持续下行影响，营收不明显。建筑模板、镁基储氢已有技术储备，下游应用拓展需时间；青阳项目以价值为导向有序推进。
  • 镁锭生产成本优势：拥有完整产业链（原料端稳定供应），并持续投入大型竖罐镁冶炼技术、优化能源效率，提升成本竞争力。
  • 新项目资金与折旧：资产负债率合理，项目资金有保障；新项目投产爬坡带来折旧压力，公司将加快达产达效。
  • 青阳、五台、巢湖项目进度：青阳与巢湖项目处于产量爬坡阶段，五台项目有序推进。
  • 镁基储氢材料进展：已具备技术储备，但下游应用拓展慢，氢能产业链整体成熟度不足，订单尚未规模化落地。
  • 业绩连续下降原因：镁价持续下行导致镁材料业务盈利下降；2025年联营公司安徽宝镁新建项目爬坡阶段产量低成本高，叠加镁价低位，投资收益同比下滑。
  • 镁价低迷原因：供需关系暂未改善，但市场对镁的应用积极拓展或改善供需。
  • 市值维护计划：深耕镁新材料主业，优化产能、严控成本、拓展高端应用、强化治理；二级市场受宏观、行业周期等多重外部因素影响；未来将加强资本市场沟通，稳健经营。
  • 镁期货上市：暂无明确安排；上市后有望通过公开定价、套期保值、规范交割平抑价格波动，稳定产业链成本与利润。
  • 新能源汽车镁合金压铸件：集中技术优势深耕中大型件（仪表台横梁、驱动电机、一体化车身铸件）。仪表台横梁突破头部车企，发布全球首款“半固态工艺CCB”；驱动电机领域推进铝转镁可研；镁合金车身一体化铸件成为2025年新能源车企热点，已通过某车企后舱、尾门内板路试并完成样品试制；与部分头部车企建立深度研发合作。

2026-03-20 公告，特定对象调研

接待于2026-03-19

  • 宝武镁业介绍：公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于1993年，2007年在深交所上市，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售，产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等，应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域，拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链。
  • 半固态注射成型技术优点：改善产品气孔缺陷，提高产品本体材料强度及产品强度，提升产品疲劳性能及耐蚀性，生产过程中没有熔炼过程，直接采用固态进料，成型温度低，能耗显著降低，生产周期可压缩20%-30%，公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架、无人机机仓等部件。
  • 金属锶产品：锶是碱土金属中丰度最小的元素，可以加入到铝、镁等金属中制成合金，提高合金的强度、硬度和耐腐蚀性，在加工过程中加入少量锶可以起到细化晶粒的作用，公司拥有3000吨/年金属锶产能，年产量约2500吨左右。
  • 镁在汽车领域应用突破原因：镁铝价格比倒挂，成本的降低促进了镁在汽车领域的应用；随着大型压铸机成熟应用，镁合金大型一体化压铸件得以实现，镁合金从内饰件拓展至大型结构件，单车用镁量大幅提升；加工工艺的进一步拓展，如半固态注射成型技术用于汽车部件，可以避免镁性质活泼易氧化等弱点；镁行业规模的扩大，增强了镁材料价格的稳定性，为材料的稳定供应创造了良好条件，提高了用户使用的信心。
  • 镁合金出口美国情况：美国对我国镁产品的反倾销措施从20世纪90年代就开始了，涉及纯镁、镁合金、镁粒子等品种，公司已经多年没有向美国出口镁产品。

2026-02-11 公告，特定对象调研

接待于2026-02-11

  • 公司主要业务：镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶。
  • 白云石矿情况：子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态；子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨；参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，已进行部分开采。充足的矿产资源保障原材料供应稳定性，为全镁产业链发展奠定基础。
  • 铝价上升对镁合金市场影响：铝价稳步上升，镁合金价格处于低谷，性价比显著提升。电动车自行车新国标发布后，镁合金需求大幅增加，公司从10月份开始镁合金销售量在原有基础上增加约10%，创历史新高。预计在”十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。汽车轻量化渗透持续加速：压铸厂持续布局镁压铸；多家主流车企积极推进镁合金应用，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达20Kg以上，未来有望达到50-100kg；应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展。
  • 半固态镁合金成型工艺：公司在南京精密和重庆博奥已自建300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架、无人机机仓等部件。
  • 公司优势：
    • 资源优势与完整产业链优势：打造”白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，增强产品价格竞争力，提升产品质量和稳定性，快速响应市场需求。
    • 布局优势：拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，精准对接不同区域市场需求，优化资源配置，提升运营效率和市场竞争力。
    • 技术创新优势：将技术创新和新产品开发作为核心发展战略，加大研发投入。自主开发”竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备，自主研发大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等关键技术。

2026-01-28 公告，特定对象调研

接待于2026-01-27

  • 公司介绍：宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于1993年，2007年在深交所上市，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等，产品主要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域，拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”完整产业链。
  • 2025年原镁产量：2025年1-12月中国共产原镁约为104.21万吨，同比增长1.59%，其中陕西地区累计生产约为68.52万吨，同比增长7.57%；山西地区累计生产约为18.76万吨，同比下降1.37%；内蒙古地区累计生产约为3.78万吨，同比下降1.56%；新疆地区累计生产约为5.89万吨，同比增长11.55%；其他地区累计生产约为7.27万吨。
  • 推广镁应用措施：降低镁的生产成本；成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队，在客户的产品设计阶段深度介入；加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力。
  • 镁产品出口地区：主要出口到欧洲、北美、东南亚等地区。
  • 白云石矿情况：子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨；子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨；参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨。
  • 金属锶产品：锶可以加入到铝、镁等金属中制成合金，能提高合金的强度、硬度和耐腐蚀性；加入少量的锶可以起到细化晶粒的作用，目前公司拥有3000吨/年金属锶产能。

2026-01-15 公告，特定对象调研

接待于2026-01-14

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  • 公司的优势主要体现在哪些方面?
    • 资源优势与完整产业链优势:公司打造了”白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，减少了中间交易成本，从源头降低了生产成本，能够对产品生产的每一个环节进行严格监控，提升产品的整体质量和稳定性，有利于公司快速响应市场需求。
    • 布局优势:公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，能够精准对接不同区域市场的需求。
    • 技术创新优势:公司自主开发了”竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备，自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术。
  • 公司白云石矿的情况?
    • 公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态；公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨；公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，已进行部分开采。
  • 2025年国内原镁产量与之前对比有增长吗?
    • 2025年12月份中国原镁产量为12.47万吨，环比增长25.5%，同比增长30.2%。2025年1-12月中国共产原镁约为104.21万吨，同比增长1.59%。
  • 镁应用在哪些领域，大概占比?
    • 镁合金使用占比约49%；添加到铝合金中占比约26%；钢铁脱硫占比约12%；金属还原剂占比约8%；其他领域约5%。
  • 半固态注射成型技术有哪些优点?
    • 材料利用率高:材料利用率可达70%-85%，相比传统工艺显著提高。
    • 生产效率高:由于无需熔炉融化，直接采用固态进料，且成型温度低，能耗显著降低。同时，生产周期可压缩20%-30%。
  • 公司电驱壳体的订单情况如何?
    • 公司在南京精密与重庆博奥已经批量生产镁合金电驱壳体。随着新能源汽车轻量化加速推进，公司电驱壳体业务有望迎来明显增长。

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2025-12-31 公告，特定对象调研

接待于2025-12-31

  • 国内原镁产量（2025年1-11月）
    • 全国总产量：约为91.74万吨，同比增长约5.78%。
    • 陕西地区：累计生产约为59.12万吨，同比增长约13.82%。
    • 山西地区：累计生产约为17.41万吨，同比下降约6.50%。
    • 其他地区：内蒙古地区产量约为3.42万吨（同比下降约1.72%）；新疆地区约为5.23万吨（同比增长约9.41%）；其它地区约为6.57万吨。
  • 镁产品出口（2025年1-11月）
    • 总出口量：约40.88万吨，同比减少2.83%。
    • 镁锭出口：约22.98万吨，同比减少5.12%。
    • 镁合金出口：约9.04万吨，同比增加2.73%。
    • 镁粉出口：约6.77万吨，同比减少11.05%。
  • 镁应用领域占比（2024年全球）
    • 镁合金：占比约49%。
    • 添加到铝合金中：占比约26%。
    • 钢铁脱硫：占比约12%。
    • 其他：金属还原剂占比约8%；其他领域约5%。
  • 公司镁合金电驱壳体量产情况
    • 量产状态：已在南京精密与重庆博奥成功开发并批量生产镁合金电驱壳体。
    • 业务展望：随着新能源汽车轻量化加速推进，公司电驱壳体业务有望迎来明显增长。
  • 公司镁合金深加工整体拓展
    • 产能基础：在全国有六个压铸基地，拥有200多台压铸单元和近千台加工中心，具备表面处理能力、自主开发设计制造模具能力及强大的研发设计团队。
    • 重点拓展领域：汽车部件（含小件方向盘、转向件等，中大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板、电驱壳体等）；电动自行车部件（轮毂、车架等）；机器人部件（盖板，底座，控制臂等）；镁建筑模板（顶板和墙板）。
    • 低空经济应用：镁合金压铸产品应用在低空经济中，包括仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等零部件。

2025-12-12 公告，特定对象调研

接待于2025-12-12

  • 电动自行车领域镁合金需求
    • 新国标发布后，电动车产业链上下游企业已迅速启动镁合金替代塑料件工作。
    • 预计在“十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
    • 爱玛、雅迪、小牛等行业龙头已在部分车型中应用镁合金制造轮毂、车架等部件。
    • 从公司订单上看，镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加。
  • 汽车领域镁合金渗透情况
    • 近一年来镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出。
    • 压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。
    • 多家主流车企积极推进镁合金应用，加大镁产品渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达20Kg以上。
    • 未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车，单车用镁有望达到50-100kg。
  • 公司原镁与镁合金产能差异原因
    • 公司生产的镁合金由三部分组成：自主生产的原镁、回收客户产生的边角料、合金化元素。
  • 公司半固态镁合金成型工艺
    • 公司在南京精密和重庆博奥已自建300吨、1300吨、1500吨、3500吨的半固态铸造产线。
    • 设备由伊之密和海天提供。
    • 目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件。
  • 公司优势
    • 资源优势与完整产业链优势：公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链。
    • 布局优势：公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国。
    • 技术创新优势：公司自主开发了“竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备，自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术。

2025-11-25 公告，特定对象调研

接待于2025-11-24

  • 白云石矿情况
    • 巢湖宝镁：白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态
    • 五台宝镁：白云岩矿资源储量5.8亿吨
    • 安徽宝镁：白云岩矿资源储量13亿吨，尚未建成投产
  • 两轮电动车镁合金应用
    • 轮毂、车架、脚踏板、行李箱等车体包覆件均可使用镁合金
    • 车身减重、续航提升及减震避震效果明显
    • 集中放量应用可摊薄生产成本，形成成本优势
  • 半固态注射成型技术优点
    • 材料利用率高：可达70%-85%
    • 生产效率高：无需熔炉融化，成型温度低，能耗显著降低
    • 生产周期可压缩20%-30%
  • 半固态镁合金成型工艺应用
    • 南京精密和重庆博奥已使用该装备生产汽车部件
    • 批量供货产品包括仪表盘支架、行李箱支架等
  • 汽车领域镁合金渗透情况
    • 镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速
    • 某车企镁合金产品均由公司提供，单车用量达20Kg以上
    • 未来单车用镁有望达到50-100kg

2025-11-18 公告，特定对象调研

接待于2025-11-18

  • 公司介绍
    • 宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司,成立于1993年,2007年在深交所上市
    • 主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务
    • 主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶
  • 汽车部件替代趋势
    • 仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、门内板、座椅框架、电驱壳体
  • 生产工艺
    • 在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件
    • 生产产品如仪表盘支架,行李箱支架等,并批量供货
  • 推广措施
    • 降低镁的生产成本,提高成本的竞争优势
    • 成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和营销团队
    • 加大镁产品种类、生产技术和产品应用的创新和开发能力
  • 电动自行车应用
    • 《电动自行车安全技术规范》已于2025年9月1日实施
    • 新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%
    • 部分电动车龙头企业已使用镁合金电动车轮毂、车架等部件

2025-11-04 公告，特定对象调研

接待于2025-11-03

  • 硅热法炼镁：工艺流程简单，投资较少
  • 电解法炼镁：工艺相对复杂，投资较高
  • 公司技术方向：硅热法技术创新降低碳排放，持续研究电解法炼镁
  • 白云石矿资源：巢湖宝镁储量0.9亿吨，五台宝镁储量5.8亿吨，安徽宝镁储量13亿吨
  • 开采状态：巢湖宝镁处于开采运营，安徽宝镁尚未建成投产
  • 矿产资源作用：保障原镁及镁合金生产原材料供应稳定性
  • 镁合金建筑模板优势：质量轻、表面脱模效果好、成本优势
  • 公司工艺改进：完善表面处理工艺，镁水直供压铸降低生产后加工成本
  • 应用现状：镁铝建筑模板各占50%比例搭配推广，实现出口销售开发东南亚市场
  • 汽车领域镁合金渗透背景：镁价持续低于铝价，轻量化加速
  • 产业动态：压铸厂布局镁压铸，整车企业加大镁产品渗透
  • 用量数据：某车企单车用量达20Kg以上，未来有望达到50-100kg
  • 应用领域：仪表盘支架、电驱壳体、后地板等加速镁应用发展
  • 金属锶特性：银白色带黄色光泽碱土金属，自然界以化合态存在
  • 锶合金作用：提高铝镁合金强度硬度耐腐蚀性，细化晶粒
  • 公司产能：3000吨/年金属锶产能，年产量约2500吨

2025-09-29 公告，特定对象调研

接待于2025-09-26

  • 白云石矿情况
    • 巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态
    • 五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨
    • 安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，尚未建成投产
  • 竖罐炼镁优势
    • 竖罐冶炼技术被国家”十四五”规划列为镁行业推广技术
    • 竖罐炼镁具有能耗低、单罐生产效率高、占地面积小、人工成本低、智能化程度高等优势
    • 可达到节能降耗、降低成本、稳定质量的目的
  • 镁合金在电动自行车领域应用
    • 2024年新国标发布以来，电动车产业链上下游企业启动镁合金替代塑料件工作
    • 预计在”十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升
    • 爱玛、雅迪、小牛等电动车龙头企业已部分使用镁合金电动车轮毂、车架等部件
  • 未来3-5年规划
    • 释放规模，加快矿山、镁冶炼、镁合金、镁制品等多个基地的投产与提产达效
    • 以镁材料为主要方向，重点在汽车市场扩大镁金属材料占比
    • 提高方向盘、仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等中大型件的渗透率
    • 针对”低空经济”、”人形机器人”、”电动自行车”、”镁储氢”题材成立专项工作小组

2025-09-11 公告，特定对象调研

接待于2025-09-10

  • 问:请介绍上半年的镁行业情况?
    • 2025年上半年中国原镁产量约为47.68万吨,同比下降约2.19%
    • 2025年上半年中国共出口各类镁产品约22.15万吨,同比减少6.18%
    • 上半年镁价整体在15,000-17,000元/吨(含税)区间波动,镁铝比降至0.8-0.9的历史低位
  • 问:请介绍公司矿产品的情况?
    • 公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨,处于开采运营状态
    • 公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨
    • 公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨,尚未建成投产
    • 公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量295万吨,预计2025年四季度可实现开采
  • 问:汽车领域的镁合金渗透情况?
    • 近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速
    • 整车企业包括赛力斯、吉利、上汽、一汽、广汽等新势力车均在加大镁产品的渗透
    • 某新能源车企镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达20Kg以上
    • 未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车,单车用镁有望达到50-100kg
  • 问:公司相关产品在机器人领域的应用?
    • 镁合金赋能机器人产业,凭借”轻、快、稳、省”四大优势
    • 公司已成立机器人业务工作小组,产销研联动,与客户开展对接工作
  • 问:镁合金在电动自行车领域的应用?
    • 爱玛、雅迪、小牛等电动车龙头企业已部分使用镁合金电动车轮毂、车架等部件
    • 自2024年新国标发布以来,电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动,积极启动镁合金替代塑料件的工作
    • 公司已与行业头部车厂合作