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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:

2026-11-06 公告,网络文字互动,业绩说明会

接待于2026-11-05

  • 在本次业绩说明会上,公司就投资者关心的问题给予了答复,并对相关问题进行了梳理和合并。主要问题及答复如下:
  • (一)目前国内的丝杠合作企业有哪些?
    答:因保密协议的要求,具体的客户信息无法透露。公司紧密对接客户需求,致力与客户实现长期共赢,相关项目进展也请持续关注公司公告。
  • (二)市场认为丝杠产品是公司的第二增长曲线,也是公司重大战略,请问公司管理层如何看,围绕着战略做了哪些工作?公司丝杠产品在技术方面行业地位如何?公司丝杠产品销售的进展如何,拿下了哪些公司订单?丝杆业务海外进展如何?和拿森线控底盘的业务合作情况如何,未来业务前景如何?
    答:公司已开发产品涵盖大承载和微型滚柱丝杠(包含标准式、反向式、循环式、差动式),微型梯形丝杠和精密滚珠丝杠等。公司积极配合客户完成丝杠产品的定制化研发、迭代与送样,获得客户高度评价,已实现小批量生产,并达成相应销售收入。因保密协议的要求,具体的客户信息无法透露。由于相关配套产业仍处于早期发展阶段,下游客户的产品技术方案、实际市场需求,以及具体量产时间、规模、价格等方面均存在不确定性,截至目前,公司丝杠产品收入对公司业绩未形成明显影响,因此,特别提醒广大投资者防范潜在的市场风险,谨慎投资决策。

    公司与拿森科技达成战略合作,建立长期资本与业务纽带,共同提升双方在新能源与智能网联汽车产业链中的核心竞争力。截至目前,业务合作尚处于初期阶段,对公司经营业绩的影响尚不确定,特别提醒广大投资者防范潜在的市场风险,谨慎投资决策。

  • (三)尊敬的董秘,长期关注贵公司并且长期持有贵公司股票,最近股价跌幅这么多,业绩报告也没有特别不好的地方,贵公司有没有考虑更加积极的向潜在投资人展示你们的价值?
    答:公司管理层始终高度重视全体股东利益,对股价表现保持密切关注,将投资者关系管理作为一项持之以恒、常态推进的系统性工作,持续完善沟通机制,提升互动质效。目前,公司已建立多元化、全方位的投资者沟通渠道,包括专人专线(0571-88731760)、投资者关系管理邮箱(stock@xzbco.com)、E互动平台、现场调研、参加策略会等多种形式,线上线下并行,主动与投资者保持密切互动。通过上述渠道,公司力求让投资者在更加透明、及时、双向的沟通中全面获取公司信息,深入了解公司发展动态,进一步发现和认同公司价值。
  • (四)近期公司股价大幅下降,公司是否有贷款回购公司股份的计划?
    答:公司管理层始终高度重视全体股东利益,对股价表现保持密切关注。若有重大事项,将第一时间通过法定信息披露渠道公告。
  • (五)尊敬的董事长以及董秘,我观看公司半年,基本得出结论,我们公司是以技术驱动的一家深耕产业的公司。请问在技术领域我们的丝杠的技术和产品力在什么样的一个层次呢?请全球和国内分别介绍一下谢谢。
    答:丝杠作为实现旋转与直线运动转换的核心传动部件,已在机床、医疗器械等领域成熟应用。公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块,冷精密成形是金属零件制造的重要方法,成形精度、综合机械性能与材料利用率高,部分甚至完全省却了切削加工。公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动化装配,均为自研,无需外协。公司秉承差异化竞争策略,更着重推进微型丝杠产品的量产及市场化节奏,提供更微型化、轻量化、高强度、低噪音的解决方案。公司为客户做定制化开发,配合客户产品迭代。
  • (六)三季度毛利率下降的原因?
    答:根据中汽协数据统计,2026年1-9月,乘用车产销分别完成1,996.6万辆和1,996万辆,同比分别下降6%和6.1%,其中2026年1-9月,新能源汽车产销分别完成1,248.3万辆和1,247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。公司主营产品适配燃油车和混动车型,受汽车行业需求波动、竞争加剧、产品价格承压等因素影响,三季度毛利率下降主要是受营业收入下降影响。公司将持续推进业务结构优化和运营效率提升,降本增效,提高经营质量。
  • (七)同比去年1-9月,今年人民币汇率升值对公司利润影响有多少?
    答:1-9月,根据国家外汇管理局人民币汇率中间价数据显示,人民币兑美元升值4.18%,人民币兑欧元升值7.46%,由于公司境外业务发展,人民币升值导致的汇兑损失影响公司净利润率2.97%。
  • 投资者可以通过价值在线或易董APP查看本次业绩说明会的召开情况及主要内容。公司在此对关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!后续欢迎大家继续通过电话、邮件、上交所E互动平台等方式与公司进行交流。

    本次业绩说明会如涉及对行业的预测、公司发展战略规划等相关内容,不能视作公司或管理层对公司发展或业绩的承诺和保证,敬请广大投资者注意投资风险!

    特此公告。

2026-10-08 公告,特定对象调研

接待于2026-09-16

公司介绍

  • 2026年上半年,汽车行业内需承压明显,产业新旧动能持续转换,新能源汽车稳定增长,但传统燃油车市场进一步萎缩。
  • 在此背景下,公司以高质量发展为首要任务,聚焦高科技、高效能、高质量的先进生产力,推动业务高端化、智能化;同时立足实际,依托现有资源与创新基础,积极应对市场变化,巩固业绩稳定态势。
  • 2026年上半年,公司实现营业收入41,104.61万元,较上年同期增长5.39%。

1.公司三季度的业绩情况?

  • 公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。
  • 公司已构建全球化的制造、销售服务体系,商用车、乘用车海外市场同步发力,更为未来的业绩增长打下坚实的基础。
  • 公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作,实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。具体情况请持续关注公司公告。

2.公司新产品开发进展?

  • 公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。
  • 公司已构建全球化的制造、销售服务体系,商用车、乘用车海外市场同步发力,更为未来的业绩增长打下坚实的基础。
  • 公司以材料表面处理、冷成形工艺、模具设计与设备自动化改造为技术支点,精密零件产品应用已从传统汽车零部件延伸至电驱动传动系统、滚珠丝杠及行星滚柱丝杠等精密零件,实现材料与应用的多维度拓展,助力新坐标精密零件产品进入新赛道,寻求新的利润增长点。

3.公司今年的年降压力?

  • 年降压力肯定有的,但汽车零部件行业年降问题已经是个常态化问题,每年都会存在。
  • 公司会通过与客户商务沟通,以及自己不断修炼内功,优化内部管控制度,完善责任追责机制,加强现场管理,利用信息化手段提高管理效率。

4.公司核心竞争力是什么?

  • 公司为高新技术企业,自设立以来,走自主创新道路,已实现多项自主核心技术成果转化,在冷精锻关键技术研究方面形成了较强的研发创新能力。
  • 公司是覆盖材料、模具、设备、产品的全产业链技术研发。
  • 随着公司产品质量、技术水平的不断提升,公司与客户的合作方式是参与客户产品开发甚至独立开发等多种方式。

5.公司技术在丝杠产品上进展?对接的客户有哪些?成本和售价如何?

  • 丝杠作为实现旋转与直线运动转换的核心传动部件,已在机床、医疗器械等领域成熟应用。
  • 公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块,冷精密成形是金属零件制造的重要方法,成形精度、综合机械性能与材料利用率高,部分甚至完全省却了切削加工。公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。
  • 丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动化装配,均为自研,无需外协。鉴于与相关客户保密要求,暂不能披露客户名称、售价和成本。项目进展也请持续关注公司公告,感谢理解。

6.关税对公司的影响?

  • 公司致力于全球化发展及布局,在捷克、墨西哥设立全资子公司,能够更有效地应对国际市场的各种挑战。
  • 公司也将密切留意关税政策变化,与相关客户保持有效沟通,可通过调整相关生产经营策略应对有关风险。

2026-09-16 公告,特定对象调研,分析师会议

接待于2026-09-01

先做公司介绍,后进行问答环节。

公司介绍

  • 投资者关系活动不涉及应当披露而未披露的重大信息。
  • 投资者关系活动涉及公司未来发展展望、预计及目标等均不构成本公司的实质承诺,投资者及相关人士等均应对此保持足够的风险认识。
  • 公司于2025年4月公告设立控股子公司研发、生产和销售滚柱丝杠、滚珠丝杠等精密传动零部件,拓展公司技术在不同行业的运用,从而提升公司的综合竞争力。截至目前,公司已开发产品涵盖大承载和微型滚柱丝杠(包含标准式、反向式、循环式、差动式),微型梯形丝杠和精密滚珠丝杠等。公司积极配合客户完成丝杠产品的定制化研发、迭代与送样,获得客户高度评价,已实现小批量生产,并达成相应销售收入。
  • 由于相关配套产业仍处于早期发展阶段,下游客户的产品技术方案、实际市场需求,以及具体量产时间、规模、价格等方面均存在不确定性,截至目前,公司丝杠产品收入对公司业绩未形成明显影响,因此,特别提醒广大投资者防范潜在的市场风险,谨慎投资决策。
  • 2026年上半年,汽车行业内需承压明显,产业新旧动能持续转换,新能源汽车稳定增长,但传统燃油车市场进一步萎缩。在此背景下,公司以高质量发展为首要任务,聚焦高科技、高效能、高质量的先进生产力,推动业务高端化、智能化;同时立足实际,依托现有资源与创新基础,积极应对市场变化,巩固业绩稳定态势。2026年上半年,公司实现营业收入41,104.61万元,较上年同期增长5.39%。

问答环节

1.公司三季度的业绩情况?今年后续是否有新的股权激励计划?

  • 公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。公司已构建全球化的制造、销售服务体系,商用车、乘用车海外市场同步发力,更为未来的业绩增长打下坚实的基础。
  • 公司持续完善长效激励机制,已多次推出股权激励、员工持股计划,将员工长期收益与公司业绩绑定。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作,实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。具体情况请持续关注公司公告。

2.公司目前的主要客户构成?

  • 公司90%以上的客户为汽车厂商,覆盖客户涵盖大众全球(包含:上汽大众、一汽大众、欧洲大众、墨西哥大众、巴西大众)、比亚迪、中国重汽、潍柴动力、道依茨、江铃汽车、MAN、北美通用、Stellantis、奇瑞汽车、斯堪尼亚、劳斯莱斯汽车等汽车、摩托车厂商。

3.公司能否继续保持高毛利?

  • 公司的主要工艺是精密冷成形工艺,相较于一般切削加工,精密冷成形工艺所生产的零部件质量稳定、精度高、一致性好,常用于制造综合性能要求较高且外形较为复杂的零件。公司具备材料表面处理、产品设计开发、模具设计与加工、冷成形工艺研发、专用工装与设备设计等全产业链研发能力。
  • 整体上,公司不断强化精益管理,深化内部挖潜,持续优化成本结构。未来随着国内收入占比的变化,新产品的拓展等,公司的毛利率水平会相应有所波动,具体情况请持续关注公司的公告。

4.湖州新坐标今年能否减少亏损或扭亏为盈?

  • 公司金属材料表面磷化专利工艺的运用已从轴承钢、冷镦钢延伸至铜、铝、钛合金、不锈钢等多类材料领域,型材结构由线材,拓展到异型线材(扁丝)、磷化带钢、磷化不锈钢箔材和钛箔材等,材料处理的不锈钢系列产品、异型材系列产品已逐渐形成销售,优化湖州新坐标产品结构,改善其经营现状。具体业绩情况请持续关注公司公告。

5.公司技术在丝杠产品上进展?对接的客户有哪些?成本和售价如何?

  • 丝杠作为实现旋转与直线运动转换的核心传动部件,已在机床、医疗器械等领域成熟应用。公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块,冷精密成形是金属零件制造的重要方法,成形精度、综合机械性能与材料利用率高,部分甚至完全省却了切削加工。公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动化装配,均为自研,无需外协。
  • 鉴于与相关客户保密要求,暂不能披露客户名称、售价和成本。项目进展也请持续关注公司公告。

6.公司境外收入大幅增长的原因?未来的趋势?

  • 2026年上半年,公司实现海外营业收入总计25,000.45万元,占公司营业收入60.82%。其中,新坐标欧洲营业收入较上年同期增长37.13%,海外业务盈利能力进一步提升,为公司全球化布局提供了有力支撑。
  • 近几年是多个海外配套项目逐渐落地、量产爬坡的一个过程,境外市场渗透率提升,收入增长幅度较高。境外客户主要系德国大众、墨西哥大众、巴西大众、奥迪、斯柯达、斯堪尼亚、MAN等知名整车厂。
  • 短期来看,发动机精密零部件的境外收入占比会继续维持较高比例;未来的境内外收入占比情况会因为新产品的拓展有所变动,具体情况请持续关注公司的公告。

7.公司是否有再融资的计划?

  • 公司会结合实际业务发展需求、资本结构规划及股东利益等因素,审慎研究再融资相关方案,利用好资本市场并增强持续回报投资者的能力。未来若有相关计划,将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。

2026-09-02 公告,特定对象调研

接待于2026-08-28

2026年上半年业绩情况

  • 营业收入:公司实现营业收入41,104.61万元,较上年同期增长5.39%。
  • 行业背景:汽车行业内需承压,新能源汽车稳定增长,传统燃油车市场进一步萎缩。
  • 发展战略:聚焦高科技、高效能、高质量的先进生产力,推动业务高端化、智能化。

1. 主营业务未来增长性

  • 业务适配:气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。
  • 全球布局:已构建全球化制造、销售服务体系,商用车、乘用车海外市场同步发力。
  • 应用拓展:精密零件产品应用延伸至电驱动传动系统、滚珠丝杠及行星滚柱丝杠等精密零件,寻求新利润增长点。

2. 湖州新坐标的进展

  • 技术延伸:金属材料表面磷化专利工艺运用从轴承钢、冷镦钢延伸至铜、铝、钛合金、不锈钢等多类材料领域。
  • 产品结构:型材结构拓展至异型线材(扁丝)、磷化带钢、磷化不锈钢箔材和钛箔材等。
  • 销售成果:不锈钢系列产品、异型材系列产品已逐渐形成销售,优化湖州新坐标产品结构并改善其经营现状。

3. 丝杠产品技术延展与设备优势

  • 核心技术:公司深耕金属塑性加工中的冷精密成形板块,成形精度、综合机械性能与材料利用率高。
  • 全产业链研发:覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发;丝杠产品工艺均为自研,无需外协。
  • 设备优势:自研丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。

4. 已开发丝杠产品与产能规划

  • 专利与技术:已申请丝杠产品相关专利27项;产品涵盖大承载和微型滚柱丝杠(标准式、反向式、循环式、差动式)、微型梯形丝杠和精密滚珠丝杠等。
  • 竞争策略:注重差异化竞争,着重推进微型丝杠产品的量产及市场化节奏,提供更微型化、轻量化、高强度、低噪音的解决方案。
  • 产能建设:已建成月产3万套行星滚柱丝杠产线,将根据市场需求爬坡投产。

5. 境外收入大幅增长的原因与未来趋势

  • 数据表现:海外营业收入总计25,000.45万元,占公司营业收入60.82%;新坐标欧洲营业收入较上年同期增长37.13%。
  • 增长驱动:多个海外配套项目逐渐落地、量产爬坡,境外市场渗透率提升。
  • 客户结构:境外客户主要系德国大众、墨西哥大众、巴西大众、奥迪、斯柯达、斯堪尼亚、MAN等知名整车厂。
  • 未来趋势:短期发动机精密零部件境外收入占比继续维持较高比例;未来因新产品拓展或有所变动。

6. 投并购计划

  • 战略方式:注重自身技术优势内延式发展,同时保持开放姿态,审慎筛选契合战略的优质标的。
  • 拿森科技投资:已认购拿森科技(HK2261)H股股份,持股比例1.47%;建立长期资本与业务纽带,提升新能源与智能网联汽车产业链核心竞争力。
  • 会计处理:该投资被指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产;持有期间公允价值变动计入其他综合收益,终止确认时转入留存收益,不转入当期损益。
  • 风险提示:业务合作尚处于初期阶段,对经营业绩影响尚不确定;后续投并购计划将严格依规披露。

2026-07-16 公告,特定对象调研

接待于2026-07-01

  • 业绩数据:2025年营业收入80,414.59万元,同比增长18.21%;净利润26,685.41万元,同比增长26.11%。2026年Q1营业收入20,075.02万元,同比增长12.16%;净利润6,612.91万元,同比下降1.03%。
  • 二季度展望与激励:主营业务为精密零部件,适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车;已构建全球化体系,商用车、乘用车海外市场同步发力;已多次推出股权激励和员工持股计划,将员工收益与业绩绑定;管理层尽力做好经营,实际存在不确定因素。
  • 新能源冲击应对:依托表面处理工艺精进,原材料从轴承钢、冷镦钢延伸至铜、铝、钛合金、不锈钢等多类材料;拓展精密零部件在多领域应用,如汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等。
  • 高毛利原因与原材料影响:核心工艺为精密冷成形,质量稳定、精度高、一致性好;具备全产业链研发能力;强化精益管理,优化成本结构;原材料碳素钢、合金钢价格相对稳定,材料成本占比可控;客户多为整车厂,合作关系稳定,年降压力可控。
  • 丝杠产品优势与客户进展:深耕冷精密成形板块,包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压、滚轧;自研滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机,牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广;全产业技术自研,无需外协;客户名称涉及保密协议,不便透露。
  • 资本开支计划:结合实际业务发展、资本结构规划及股东利益,审慎研究再融资方案;若有相关计划将及时履行信息披露义务。

2026-01-15 公告,特定对象调研

接待于2026-01-04

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  • 公司发展定位:公司以高质量发展为首要任务,着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力,积极促进业务高端化、智能化、绿色化。公司坚持从实际出发,根据现有的资源禀赋和创新基础等条件,积极应对市场变化,保持业绩稳定增长。
  • 财务数据:截至2025年三季度,公司累计实现营业收入593,207,048.80元,较上年同期增长19.45%,实现归属于上市公司股东的净利润209,270,378.92元,同比增长29.41%。
  • 战略合作:公司与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司杭州玖月捌传动科技有限公司,实现多方的战略合作及优势互补。陀曼智能专注于高端数控机床、自动生产线和智能制造软件的研发、生产和销售,主要面向齿轮、丝杠及轴承制造领域客户提供智能制造解决方案;孙立松先生在相关行业领域有较为丰富的经验。
  • 产品开发:目前已完成了滚珠丝杠、大承载反向式行星滚柱丝杠、微型循环式和微型反向式行星滚柱丝杠的全流程开发,包括产品设计,工艺过程开发,内部试验验证等,接下去将根据客户的需求,针对性设计开发送样。
  • 2025年业绩情况:今年公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现,海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。公司在2024年7月公告的股权激励草案中明确了公司2025年的收入及利润考核目标,公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作,实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
  • 汽车零部件品类开发:一方面,加速公司冷锻精制线材,精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用;另一方面,提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率,力争提高原有客户产品供货份额,抢占混合动力车型高速发展机遇,积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度,促进海外市场的销售及新项目合作。
  • 高毛利率原因:公司是具备材料、产品、模具、设备的全产业链研发能力。整体上,公司不断强化精益管理,深化内部挖潜,持续优化成本结构。通过多种举措全面提升管理水平:持续优化内部管控体系,建立健全现代化企业管理制度;完善责任追溯与绩效考核机制,强化执行落实;深入推进精益生产管理,提升现场管理水平;加速数字化转型,运用信息化手段提升全球化生产布局的管理效能。
  • 冷锻工艺丝杆产品价格与成本:公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块,包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成形是金属零件制造的重要方法,成形精度、综合机械性能与材料利用率高,部分甚至完全省却了切削加工。公司不断拓展冷成形技术的运用领域:丝杠精密零部件目前应用广泛,可实现电机的旋转运动变为直线运动。公司以精密制造为核心竞争力,同时整合行业优质资源,持续优化产品性能和生产工艺,为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小(微)型化的传动解决方案。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。目前项目在研发送样阶段,成本及价格不方便透露。
  • 行星滚柱丝杠客户与实验进展:具体的客户名称涉及保密协议,公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告。
  • 丝杆产品2026年产能规划:为确保市场供应并匹配公司战略发展节奏,公司在2025年10月底建成月产2万套行星滚柱丝杠的产线。公司会优化产线,提高效率,根据市场需求爬坡投产,预计2026年3月底可达月产3万台套,2026年12月底达月产4万台套,根据客户需求扩产能周期为3个月。产能规划也将根据市场需求及实际运营情况有所调整。

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2025-12-31 公告,特定对象调研

接待于2025-12-16

  • 公司战略与业绩
    • 高质量发展为首要任务,着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力,促进业务高端化、智能化、绿色化。
    • 截至2025年三季度,累计实现营业收入593207048.80元,较上年同期增长19.45%。
    • 实现归属于上市公司股东的净利润209270378.92元,同比增长29.41%。
  • 新设子公司与合作
    • 与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司杭州玖月捌传动科技有限公司。
    • 已完成滚珠丝杠、大承载反向式行星滚柱丝杠、微型循环式和微型反向式行星滚柱丝杠的全流程开发。
    • 接下去将根据客户需求,针对性设计开发送样。
  • 2025年业绩展望
    • 全球化的制造、销售服务体系建设成果显现,海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。
    • 2024年7月公告的股权激励草案中明确了公司2025年的收入及利润考核目标。
  • 主营业务市场开拓
    • 加速冷锻精制线材、精密冷成形零件之新产品的新客户开拓。
    • 提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率。
    • 加大与海外客户沟通交流力度,促进海外市场的销售及新项目合作。
  • 高毛利率原因
    • 具备材料、产品、模具、设备的全产业链研发能力。
    • 不断强化精益管理,深化内部挖潜,持续优化成本结构。
    • 加速数字化转型,运用信息化手段提升全球化生产布局的管理效能。
  • 开发丝杠类产品原因
    • 根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块。
    • 不断拓展冷成形技术的运用领域。
    • 以精密制造为核心竞争力,为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小(微)型化的传动解决方案。
  • 自研内螺纹设备
    • 自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。
    • 目前自研设备均没有外售。
  • 行星滚柱丝杠客户与进展
    • 具体的客户名称涉及保密协议,不方便透露。
    • 项目进展请持续关注公司公告。
  • 业务稳定与增长策略
    • 主营业务为精密零部件的研发、生产和销售,适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。
    • 已构建全球化的制造、销售服务体系,商用车、乘用车海外市场同步发力。
    • 不断拓展冷成形技术在汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。

2025-10-31 公告,特定对象调研

接待于2025-10-16

  • 公司业绩:截至2025年三季度累计实现营业收入593,207,048.80元,同比增长19.45%;归属于上市公司股东的净利润209,270,378.92元,同比增长29.41%
  • 战略合作:与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司杭州玖月捌传动科技有限公司
  • 技术开发:已完成滚珠丝杠、大承载反向式行星滚柱丝杠和微型循环式行星滚柱丝杠的全流程开发
  • 业绩增长原因:全球化制造销售服务体系建设成果显现,海外客户量产项目产能和需求量提升
  • 业绩指引:2024年7月股权激励草案明确了2025年收入及利润考核目标
  • 主营业务:精密零部件研发、生产和销售,产品适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等
  • 技术拓展:冷成形技术延伸至汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体等精密冷成形件
  • 利润率提升:持续优化内部管理体系,深入推进精益生产管理,加速数字化转型
  • 盈利能力:海外子公司盈利能力持续提升,今年原材料价格有所下降
  • 丝杠开发原因:根植于金属塑性加工中的冷精密成形板块,拓展冷成形技术运用领域
  • 核心竞争力:覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发,工艺均为自研无需外协
  • 内螺纹滚压机:自研滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快优势
  • 客户信息:具体客户名称涉及保密协议不便透露
  • 项目进展:请持续关注公司公告
  • 产能规划:2025年10月底建成月产2万套行星滚柱丝杠产线
  • 产能爬坡:2026年3月底达月产3万台套,2026年12月底达月产4万台套
  • 扩产周期:根据客户需求扩产能周期为3个月
  • 湖州新坐标:开发无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术,自主开发集成生产线
  • 技术创新:液体喷砂机开创线材表面无酸洗除磷新工艺,专利技术不锈钢线材表面磷化工艺
  • 项目进展:已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点

2025-09-15 公告,特定对象调研,分析师会议

接待于2025-09-01

  • 公司介绍:公司以高质量发展为首要任务,着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力,积极促进业务高端化、智能化、绿色化。2025年上半年,公司实现营业收入39,002.54万元,较上年同期增长18.85%,实现归属于上市公司股东的净利润14,184.47万元,同比增长27.42%。
  • 业绩提升原因:公司构建全球化竞争格局,业绩持续稳定增长;积极布局新兴领域,拓展精密零部件多领域运用;强化精益管理,深化内部挖潜,持续优化成本结构。
  • 毛利率提升原因:公司不断强化精益管理,深化内部挖潜,持续优化成本结构;通过多种举措全面提升管理水平。
  • 业务规划方向:公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售;已构建全球化的制造、销售服务体系;不断拓展冷成形技术在汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。
  • 玖月捌传动子公司进展:公司与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司;截至2025年8月28日,玖月捌传动实缴注册资本3000.00万元;目前相关产品还处于研发的阶段。
  • 湖州新坐标进展:公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术;自主开发集成的生产线;创新研制的液体喷砂机;公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。

2025-09-01 公告,特定对象调研

接待于2025-08-29

  • 公司高质量发展:着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力,促进业务高端化、智能化、绿色化
  • 2025年上半年业绩:营业收入39,002.54万元,同比增长18.85%;净利润14,184.47万元,同比增长27.42%
  • 业绩增长原因:全球化制造销售服务体系建设成果显现,新坐标欧洲和墨西哥营业收入分别增长33.42%和29.36%
  • 业绩指引:股权激励草案明确2025年收入及利润考核目标,存在多方面不确定因素
  • 海外收入提升:捷克、墨西哥设立全资子公司应对国际市场挑战,密切留意关税政策变化
  • 毛利率提升:强化精益管理,深化内部挖潜,优化成本结构;持续优化内部管控体系,完善责任追溯与绩效考核机制
  • 客户结构:90%以上客户为汽车厂商,覆盖上汽大众、一汽大众、德国大众、墨西哥大众、巴西大众、比亚迪、上汽通用五菱、潍柴动力、中国重汽、江铃汽车、道依茨、MAN等
  • 玖月捌传动子公司:与陀曼智能、孙立松共同出资设立,产品处于研发阶段,存在不确定性
  • 湖州新坐标进展:开发无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术,自主集成生产线;创新液体喷砂机,突破冷镦线材精制质量不稳定等行业痛点

2025-08-14 公告,特定对象调研,现场参观

接待于2025-08-01

  • 公司海外市场销售占比: 2024年度海外营业收入占比43.17%,主要增长来自国内自主品牌客户及海外乘用车、商用车市场。
  • 应对美国关税措施: 通过捷克、墨西哥子公司布局全球化,调整生产经营策略应对关税风险。
  • 二季度经营情况: 经营正常,具体业绩需关注定期公告。
  • 全年业绩目标: 2025年股权激励草案设收入及利润考核目标,但存在不确定因素。
  • 主要客户构成: 90%以上为汽车厂商,覆盖大众系(上汽/一汽/德国/墨西哥/巴西)、比亚迪、上汽通用五菱、潍柴动力等。
  • 核心竞争力: 高新技术企业,冷精锻全产业链技术研发(材料/模具/设备/产品),合作模式包括参与或独立开发客户产品。
  • 冷成形技术优势: 高精度、高材料利用率,可替代切削加工;具备材料、模具设计、工艺研发等全链条能力。
  • 滚珠/滚柱丝杠布局: 与陀曼智能、孙立松合资设立子公司,优势互补;产品处于研发阶段,拟优化工艺提升效率,但存在不确定性。
  • 湖州新坐标进展: 开发无酸洗除锈、环保磷化等专利技术,不锈钢线材冷锻获客户试用好评;已向苏特轴承、万向等稳定供货,多行业客户审核中。