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最近收盘市值(亿元)
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18.78
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:
2026-05-25 公告,路演活动,一对一沟通
接待于2026-05-12
- 三个全面战略成效:2025年销量突破65万辆,同比增长5.9%,重卡超14万辆翻倍,出口超16万辆,新能源超10万辆同比87.2%,智能化发布L4级智能巴士。
- 2026年策略措施:坚定战略信心,加速”三个全面”转型,从战略、成本和效率提升竞争力;坚持效益导向强化盈利能力;实施精益运营推进营销变革。
- 中国商用车出口市场空间:2025年出口106万辆,海外市占率突破10%;新兴市场为主,成熟市场渗透率低;一带一路和城镇化推动出口稳步扩容。
- 拉美市场优势:深耕多年,成熟销售售后体系;本土化产品开发;2025年4月巴西生产基地投产。
- 非洲市场:经济向好,消费增量;公路货运为主,矿产资源开发拉动商用车刚需。
- 非洲市场举措:南非等国建成KD工厂;开发差异化产品;加大人力资源投入;拓展销售服务网点;布局配件仓储中心与培训基地。
- 东南亚新能源市场:燃油紧缺加电动化政策,成长机会大;公司研发适配新能源车型,联动本土伙伴搭建售后与能源配套。
- 欧洲市场措施:推进合规认证与属地化产品开发;与属地渠道合作提升保障能力;搭建充换电一体化新能源生态。
2026-05-11 公告,路演活动,一对一沟通,电话会议
接待于2026-04-29
一、关于行业与公司经营情况的介绍
- 行业销量与增速:2025年商用车行业总销量约430万辆,同比增长约11%;2026年一季度行业总销量约111.4万辆,同比增长约6%。
- 竞争逻辑转型:商用车行业竞争核心从“价格比拼”全面转向“技术创新、场景化应用及全生命周期服务”。
- 福田战略:公司坚定聚焦商用车主业,全面深化“新能源化、国际化、智能化”核心战略,通过技术创新驱动产业升级,力争“高质量增长”。
- 福田经营业绩:2025年销量突破65万辆,同比增长约6%;2025年归母净利润13.64亿元,同比大幅增长约1600%,扣非归母净利润8.26亿元,由负转正。2026年一季度销量约18.4万辆,同比增长约7.8%,归母净利润5.01亿元,同比增长约15%。
二、问答环节问题及回复
- 重卡出口表现:2026年一季度公司重卡出口约1.1万台,同比大幅增长约70%,市占率约10.4%;后续将以拉美为主力,加大非洲、东南亚、中东等市场投入。
- 后市场生态业务:已开展业务包括定制化维保服务、配件销售、新能源经营性租赁、补能生态(与特来电合作等)、二手车业务(联动会享福)、大客户一体化解决方案(爱易科车队管理系统)、电池银行(与宁德时代、亿纬锂能合作),已构建完整生态架构。
- 应对供应链成本上涨:通过核心零部件自研自制、全价值链降本、与供应商协商共同承担,风险整体可控。
- 油价波动对出口影响:传统能源受油价冲击,但带来新能源出海契机;一季度新能源出口销量约1600余台,同比增长约80%,海外新能源订单推进稳健。
2026-03-13 公告,路演活动,一对一沟通
接待于2026-03-05
- 目前公司重卡出口表现及后续增长预期如何?
- 2026年1-2月,公司重卡出口超6100台,同比大幅增长约70%。
- 出口端呈快速增长态势。
- 预计后续重卡出口仍将保持增长。
- 公司新能源重卡的销售情况及行业发展判断?
- 2026年1-2月,公司新能源重卡销量超3600辆,同比增长约15%。
- 行业层面,在双碳战略推进与成本优势的双重驱动下,新能源重卡市场将保持增长态势。
- 300km以内场景将全面电动化,300-500km、500-700km中长途路线固定场景将逐步渗透。
- 中长期看,随着电池、电驱动、电控等核心技术持续迭代成熟,也会持续对市场形成利好。
- 公司如何看待未来中国商用车出口的市场前景?
- 总体来看,未来中国商用车出口市场前景广阔。
- “一带一路”共建国家、非洲、东南亚等地区基建需求旺盛,对商用车的刚需持续释放。
- 全球低碳转型推动电动化商用车需求持续升温。
- 中国商用车凭借新能源、智能化等关键技术引领、完备的产业链与规模优势、完善的生态价值链体系能力,在全球商用车竞争中快速崛起,目前已具备全面全球化竞争的能力。
2026-02-03 公告,特定对象调研,一对一沟通
接待于2026-01-26
- 2025年公司重卡出口表现及后续核心市场有哪些?
- 2025年公司重卡出口2.65万台,同比大幅增长约131%,市占率约7.8%,同比提升3.8个百分点左右
- 后续重卡出口仍将保持增长
- 维持以拉美为主力市场,加大对非洲、东南亚、中东等市场资源投入
- 公司对未来商用车的出口空间如何看待?
- 商用车行业出口还会持续增长
- 原因:中系产品在功性能、质量上大幅度提升,售后服务日趋完善,品牌影响力大幅提升;国内新能源渗透向海外溢出,中国商用车在新能源方面具备竞争力;产品竞争力不断提升,产品组合逐渐完善,向数字化、智能化发展,属地化运营创造更多价值
- 目前海外客户对产品的需求是什么样的?
- 海外客户与国内客户需求特征相似,客户需求分化
- 大体上分价值型、经济型两类
- 公司新能源销售情况及行业新能源发展判断?
- 2025公司新能源销量约10.1万辆,同比增长约87.2%,市占率10.6%,同比增长超1.2个百分点
- 2025年我国新能源商用车销量达95.4万辆,同比增长65.5%,高于商用车行业整体增速
- 预计2026年行业新能源渗透率将进一步提升
2025-12-17 公告,路演活动
接待于2025-12-11
- 目前公司重卡出口表现及后续增长预期如何?
- 2025 年 1-11 月公司重卡出口约 2.4 万台,同比大幅增长约 125%,市占率约 7.8%,同比增长 3.8 个百分点左右。
- 预计后续重卡出口仍将保持增长,主要是基于:在维持以拉美为主力市场的基础上,加大对非洲、东南亚、中东等市场资源投入,依托产品竞争力及本地化运营布局,实现销量突破。
- 公司新能源重卡的销售情况及行业发展判断?
- 2025 年 1-11 月份公司新能源重卡销量约 1.95 万辆,同比增长约 280%,市占率约 11.5%,同比增长超 3 个百分点。
- 行业层面,新能源重卡市场将保持增长态势。300km 以内场景将全面电动化,300-500km、500-700km 中长途路线固定场景将逐步渗透。中长期看,随着电池、电驱动、电控等核心技术持续迭代成熟,也会持续对市场形成利好。
- 公司今年海外重卡和新能源重卡销量增速较快,主要采取了哪些措施?
- 海外重卡方面,一是国内和海外重卡业务高效协同,同平台整合国内外资源提高竞争力;二是在海外推出高端产品,投放全新银河产品参与高端市场竞争,形成中高端不同产品组合;三是加大在战略市场属地生产运营投资;四是加大海外重卡销售队伍人员建设和组织建设投入。
- 新能源重卡方面,今年公司全面推动银河 9/7/5/3 等新产品推广,强化网络能力培育,持续推进新能源专网,加大新能源业务投入,通过租赁、车电分离等模式带动新能源快速增长。
2025-11-19 公告,路演活动,一对一沟通
接待于2025-11-13
- 如何看待轻卡市场发展情况?主要驱动因素有哪些?
- 2025 年,中国轻型货车市场延续向好态势,总量规模预计在195 万辆左右,同比增长3%左右
- 宏观经济驱动,经济稳健增长带动商流、物流需求释放,作为城配主力的轻卡直接受益
- 行业供给优化,2025年动力产品迭代升级,整车企业完善产品组合,进一步释放向好潜力
- 政策与技术双促进,政策红利叠加电池技术进步(降本+续航提升)、充电设施完善,让新能源轻卡的使用场景更广泛、优势更凸显
- 公司新能源车销售情况及行业发展判断?
- 2025年1-9月公司新能源车销量7.43万辆,同比增长超113%
- 行业层面,2025年1-9月商用车新能源车销量63万辆,同比增长65.5%,结合市场走势,全年预计90万左右
- 随着县域城市基础设施完善、三电技术迭代升级及成本下探等影响,预计明年市场将继续保持较高增速
- 公司如何看待混动产品后续发展趋势?公司混动产品主要应用在哪些车型?
- 混动产品市场规模及应用场景仍需进一步开发
- 后续随着国七法规、五阶段油耗实施及混动系统成本降低和性能提升,混动将成为新能源主流技术路线之一
- 公司在混动发动机、混动变速箱、混动电池、电驱、电控等核心技术已进行了全面布局
- 主要应用在重卡、轻微卡、VAN、中巴等主流车型
2025-11-12 公告,路演活动,一对一沟通
接待于2025-11-05
- 重卡出口表现及后续增长预期
- 2025年1-10月公司重卡出口量2.2万台,同比大幅增长超132%
- 拉美市场仍然是公司主力市场
- 加大对非洲、东南亚、中东市场资源投入
- 预计后续重卡出口仍将保持增长态势
- 新能源重卡的销售情况及行业发展判断
- 2025年1-10月份公司新能源重卡销量1.67万辆,同比增长超248%
- 300km以内场景将全面电动化;300-500km、500-700km路线固定场景新能源将逐步渗透
- 未来1-2年内新能源重卡需求预计将达到20-25万台水平
- 中长期国内新能源重卡渗透率将保持增长态势
- 中系车出口增量
- “一带一路”与新兴市场(东南亚、中亚、中东、非洲和拉美等)
- 中系商用车凭借卓越的性价比、出色的产品适应性和灵活的金融方案
- 欧洲与澳新高端市场:中系商用车品牌向上、价值突破的核心区域
- 依托新能源产品突破高端市场
- 商用车行业辅助驾驶的发展趋势
- L2级辅助驾驶已具备商业化条件
- L4级辅助驾驶尚处于示范运营阶段
- 在封闭场景矿山和港口已有落地项目
- 商用车辅助驾驶将沿着”安全→节能→增效”的价值路径持续发展
2025-10-30 公告,现场参观,一对一沟通
接待于2025-10-23
- 行业新能源轻卡上量的主要驱动因素:国家针对老旧营运货车报废更新的资金补贴政策落地;公共领域电动化目标逐步推进;新能源TCO优势;电池技术进步带来成本下降与续航里程提升;基础充电设施持续完善。
- 公司预判新能源渗透率:2026年轻卡新能源渗透率有望进一步提升。
- 公司未来的战略发展方向:争创世界一流商用车的发展目标;聚焦”三个全面化”发展,即”全面新能源化、全面国际化、全面智能化”。
- 公司重卡产品中充电和换电的比例现状:新能源重卡产品在开发阶段基本按充/换电两用安排;目前新能源重卡在实际使用中,充电场景逐渐成为主流。
- 预计未来以充电为主还是换电为主:未来新能源重卡将以充电为主,换电为辅;超充技术快速商业化;充电站/桩成本投入少,建设周期短,审批手续简便。
- 公司在后市场及新能源生态方面布局:后市场和新能源生态已成为公司新的利润增长点;已形成车联网、电池租赁、补能、微电网等新能源生态;金融保险、二手车、修养配、车队运营服务等后市场业务;致力于构建完整的后市场和新能源生态。
2025-10-09 公告,现场参观,电话会议
接待于2025-09-26
- 公司新能源重卡的销量情况如何?采取了哪些措施?
- 2025年1-8月份新能源重卡销量近1.3万台,同比增长约260%
- 市占率超12%,同比增长超3个百分点
- 全面推动银河9/7/5/3等新产品推广,强化网络能力培育
- 通过租赁、车电分离等模式带动新能源快速增长
- 公司海外重卡销量如何?采取了哪些措施?
- 2025年1-8月海外重卡超1.8万台,同比增长超160%
- 市占率近9%,同比增长超5个百分点
- 国内和海外重卡业务高效协同,同平台整合国内外资源
- 在海外推出高端产品,加大属地生产运营投资
- 海外市场的增长趋势和潜力如何?主要受哪些因素的影响?
- 经济复苏+基建刚需驱动传统市场增长
- 能源转型+政策法规驱动新能源革命
- 产品升级换代释放存量替代潜力
- 公司如何看待新能源重卡未来的市场前景?
- 双碳战略与成本优势驱动下保持增长态势
- 300km以内场景将全面电动化
- 未来1-2年内需求保持高速增长
- 中长期国内新能源重卡渗透率将进一步提高
2025-08-11 公告,现场参观
接待于2025-08-07
- 雅下水电项目准备
- 雅下水电项目带来工程基建车辆市场需求
- 西藏市场品牌认知度高,产品齐全(全系列工程用车+部分工程机械车辆)
- 将成立专门组织跟进项目
- 新能源重卡销量及措施(2025年1-7月)
- 销量超1.1万台,同比增长262%
- 措施:推进全面新能源化战略,场景化产品精进、核心模块自主创新,分销+直销双驱动,提升租赁/电池银行/补能建设等生态能力
- 海外重卡销量及措施(2025年1-7月)
- 销量近1.6万台,同比增长超150%
- 措施:国内外业务协同+同平台整合资源;推出高端银河产品组合;加大战略市场属地生产投资;强化海外销售队伍
- 天然气重卡趋势判断
- 积极看法依据:2025年3月纳入以旧换新补贴后因细则落地延迟致观望,6月超30省细则落地+财政补贴+反内卷政策推动需求释放
- 预计行业销量将稳健增长