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最近收盘市值(亿元)
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8.35
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2026-03-09 公告，电话会议
接待于2026-02-01
- 汇率波动应对：建立了完善的管理机制和流程，通过锁汇等管理手段做好外汇风险管理。
- 产品驾乘体验进展：
- 舒适性：开发了行业首家主动新风换气系统，换气系统排风量、粉尘过滤较之前显著提升；空调抗菌防霉变技术，实现了即使空调内部长时间潮湿，空气也能保持洁净度；司机座椅全面应用”3D Mesh软层结构”，解决了传统泡棉或皮革坐垫在长期乘坐时易闷热、支撑不足的问题，商务椅记忆海绵技术显著提升了减震性能；高性能声包及密封为座舱构建一道”声学结界”，动力总成悬置隔振、白车身NVH控制等大幅衰减声源、振源的结构噪声及传递。
- 数字化手段赋能车辆销售：2025年，公司数字营销持续发力，重点强化客车直播业务，缩短购车链路，降低营销成本、提升客户关系；通过搭建1+N直播矩阵，实现公司与区域的直播共建，赋能区域运营，提升获客效果；通过自有电商平台活动策划，培养用户线上购车习惯，增加用户粘性，助力终端销售；基于务实探索与创新运营，实现数字营销与传统销售的有机整合，优化用户”选车-买车-用车”全业务链的体验提升。
- 电控系统技术进展：围绕长寿命、高安全、集中式控制架构发展趋势，完成了长寿命中央计算平台及整车域控制器的批量推广，支撑了不同产品控制架构升级；完成了第二代中央计算单元开发，实现了功能集成度进一步提升，保持了电控平台的领先优势；开发了气电耦合制动系统，提升了复杂工况下的制动稳定性及安全性。
- 国内及海外业务销售模式特点：
- 国内销售：由直销和经销相结合，以直销为主，经销点状补充；国内销售按照区域共划分为十余个经营大区，同时率先在客车行业推出直营店模式，分别在北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、天津、西安、成都、海南等重点城市落地用户中心，以一站式全流程服务拉满用户体验。
- 海外市场：采取直销、经销相结合的销售模式；海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局，通过70余家子公司、办事处、经销合作伙伴以及派驻直销队伍等多种渠道模式覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲六大区域；利用技术和产业链优势，公司已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由”产品输出”走向”技术输出和品牌授权”的业务模式升级。
2026-02-03 公告，现场调研,电话会议
接待于2026-01-01
- 2025年12月销售客车8,864辆，同比增长2.89%；其中大中型客车7,481辆，同比增长4.85%。
- 2025年累计销售客车49,518辆，同比增长5.54%；其中大中型客车40,907辆，同比增长1.41%。
- 生产厂区的设计产能为65,000辆/年，采用柔性生产线，可满足目前订单生产需求。
- 根据市场需求和订单情况，积极有序安排生产。
- 基于”全生命周期成本最低”的开发理念，以”电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点。
- 在高效电驱系统、高安全高可靠电控系统、多场景燃料电池动力系统、智能网联等科技创新领域不断取得新的突破。
- 自主掌握电动化、智能网联化、安全、节能、舒适等核心技术，支撑全系客车产品的研发布局。
- 拥有研发人员共3,557人，其中博士17人、硕士615人，支撑公司技术产品创新。
- 建立了组织高效、作风严谨的项目管理和评审团队，可有效提升项目实施效率和质量控制水平。
- 为客车创新技术研究、项目运行评价等提供指导和支持。
- 拥有国内外有效专利及软件著作权2,335件，其中发明专利894件，软件著作权257件。
- 在电控、电机、电池以及NVH、智能网联等技术领域形成一系列知识产权组合。
- 获得国家知识产权示范企业、河南省知识产权领军企业、知识产权管理体系认证企业等一系列荣誉资质。
- 累计获得中国专利奖11项（外观设计金奖2项），河南省专利奖5项（特等奖1项）。
2026-01-05 公告，现场调研,电话会议
接待于2025-12-01
- 分红计划：上市28年间累计分红率76.7%；未来在没有大额资本支出且不影响正常生产经营的情况下，坚持以现金分红为主的利润分配政策。
- 汇率风险应对：通过锁汇等管理手段，做好外汇风险管理。
- 海外建厂情况：在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由”产品输出”走向”技术输出和品牌授权”的业务模式升级。
- 国内市场售后服务：在全国共建立60余家直营服务中心、30余家配件自营库、90余个巡回服务组；结合1,600余家特约服务网点的布局；开发并推出涵盖延保、保养、加改装、服务全包等服务产品解决方案。
- 智能驾驶进展：在海外市场完成了满足欧洲GSR法规产品的发布及配置上车；在国内市场完成了L2级辅助驾驶功能开发，并实现规模化推广。
2025-11-04 公告，电话会议
接待于2025-10-01
- 销量方面: 1-9月公司实现客车销量33,556辆，同比增长7.05%；其中大中型客车销量27,513辆，同比减少0.60%
- 业绩方面: 1-9月公司实现营业收入263.66亿元，同比增长9.52%；归母净利润32.92亿元，同比增长35.38%
- 电池系统方面: 联合供应商提升PACK结构及防腐可靠性；主销产品在行业内首先通过GB38031新国标认证
- 电机系统方面: 联合供应商开发系列化轻、中、重型平台扁线电机和新一代SiC多合一控制器产品；扩大扁线绕组技术、油冷技术、碳化硅技术应用范围
- 电控系统方面: 完成长寿命中央计算平台及整车域控制器批量推广；完成第二代中央计算单元开发；开发气电耦合制动系统
- 销售模式: 采取直销、经销相结合模式
- 网络覆盖: 通过70余家子公司、办事处、经销合作伙伴覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲六大区域
- 本土化合作: 在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作
- 传统客车零部件: 采购自潍柴、玉柴、法士特、东风车桥、宝钢、福耀、瑞立等国内企业及Cummins、ZF、Allison、BOSCH、ContinentalAG、Michelin、Schaeffler、SKF等国际公司
- 新能源客车零部件: 采购自苏州汇川等国内知名企业
- 合作关系: 与大部分供应商形成长期、稳定、紧密的合作伙伴关系
- 出口市场情况: 1-9月行业大中型客车出口量同比增长28.7%
- 未来机遇: 预计行业出口销量仍将延续增长态势；欧洲、拉美、东南亚等地区新能源客车需求预计持续增长
2025-10-09 公告，业绩说明会,电话会议,上交所”我是股东”活动走进宇通客车
接待于2025-09-01
- 2025年上半年经营情况
- 客车行业7米及以上客车销量50,775辆，同比增长2.1%
- 公司客车销售21,321辆，同比增长3.73%
- 营业收入161.29亿元
- 归属于上市公司股东的净利润19.36亿元，同比增长15.64%
- 研发投入
- 研发支出7.46亿元，占营业收入比例4.63%
- 投向：智能网联、辅助驾驶技术开发；轻客纯电系列产品开发；国内高端产品S12、T7系列开发升级；海外高端产品布局开发
- 客车出口市场
- 行业大中型客车出口量同比增长16.51%
- 欧洲、拉美、东南亚等地区新能源客车需求预计持续增长
- 分红计划
- 上市28年间累计实现归母净利润353.5亿元
- 累计现金分红271.3亿元，分红率76.7%
- 未来坚持现金分红为主的利润分配政策
- 海外市场拓展
- 累计出口各类客车超11万辆
- 覆盖英国、法国、挪威等全球主要客车需求国家
- 累计出口新能源客车超8,000辆，在近60个国家形成批量销售
- 燃料电池客车进展
- 开发系列化氢电增程燃料电池动力系统
- 实现质子交换膜、催化剂等关键零部件自主国产化
- 开发轻量化车载氢系统框架
- 完善整车氢泄漏预警与推送功能
- 国内客车市场
- 旅游市场需求同比下降
- 公交市场因”以旧换新”政策需求同比提升
- 预计下半年行业需求同比略增
- 股东人数
- 截至2025年6月30日股东总数52,382户
- 产能利用
- 设计产能65,000辆/年
- 采用柔性生产线满足订单需求
- 海外产能布局
- 在哈萨克斯坦、巴基斯坦等十余个国家地区通过KD组装方式进行本土化合作
- 智能驾驶进展
- 海外市场完成满足欧洲GSR法规产品发布
- 国内市场完成L2级辅助驾驶功能开发
- 固定资产投资计划
- 在建项目预计合同额1.46亿元
- 新增项目预计合同额7.43亿元
2025-09-04 公告，电话会议
接待于2025-08-01
- 分红展望：上市28年间累计实现归母净利润353.5亿元，现金分红271.3亿元，累计分红率76.7%
- 下半年客车行业增长机会：国内公交市场增长（新能源公交”以旧换新”政策、”公交都市”示范项目），出口市场增长（欧洲、美洲电动化进程加快，亚洲、非洲客运旅游市场需求增加）
- 智能驾驶进展：海外市场完成欧洲GSR法规产品发布及配置上车，国内市场完成L2级辅助驾驶功能开发并规模化推广
- 上半年研发投入：研发费用7.46亿元，占营业收入4.63%，投向智能网联/辅助驾驶、轻客纯电系列、国内高端产品S12/T7系列、海外高端产品
- 售后服务优势：海外400家授权服务网点（平均服务半径120公里），40余个海外配件库，近800名服务人员，Link+智能网联系统，与Cummins/ZF/Allison等供应商合作
