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最近收盘市值(亿元)
15.07
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2025-12-09 公告，特定对象调研,座谈

接待于2025-12-09

  • 公司未来的核心支撑:三大核心业务板块:①大底盘,整合底盘、减振器、转向等核心部件;②智能座舱与智能驾驶③热管理业务。
  • 未来将如何布局国内市场与海外市场:持续优化客户收入结构,实现原有传统客户与新增客户的均衡分布;海外市场作为关键增量,通过伴随主机厂出海、海外本地建厂等路径推进,同时规划北美、欧洲布局,形成全球市场协同。
  • 面对主机厂的年降压力,公司的成本控制策略能否有效保障利润稳定:通过”低成本战略”六大体系——敏捷研发、高效投资、优质采购、精益运营、卓越营销、科学人资,实现全员、全流程、全价值链的提质增效,能够有效对冲降价影响,保障利润稳定。
  • 公司 EPS 产品线与订单的进展情况:EPS 产品线目前以 C-EPS 为主,DP-EPS 占比逐步提升,主要客户为红旗、奇瑞等;线控转向与线控制动,目前处于研发阶段;后轮转向已在红旗部分车型获得定点,已完成产品开发,主要面向高端车型。

2025-11-06 公告，业绩说明会,网络互动

接待于2025-11-06

  • 市值管理核心是立足基本面，公司始终将稳健经营放在首位
  • 公司自2013年借壳上市以来，通过强化信息披露透明度、优化股东回报机制、深化投资者常态化沟通等举措推进相关工作
  • 公司业务板块多元，精准呈现各板块增长逻辑面临挑战
  • 公司暂无A、B股合并的计划
  • 公司管理层高度重视市值管理，聚焦核心主业深耕细作
  • 公司坚定推进”轻量化、电动化、智能及网联化”战略转型
  • 股价受宏观经济走势、汽车行业整体估值逻辑、资本市场资金偏好等外部变量影响
  • 前三季度营收增长与Q3单季改善得益于整车市场环境持续向好和前期储备订单逐步落地转化
  • 主要客户包括一汽集团、赛力斯、吉利、奇瑞、上汽、北汽、长城、蔚来、小鹏等主流整车企业
  • 新能源相关订单占比超70%
  • 公司不存在溢价购买其他股票的情形
  • 公司将重点加强行业前瞻技术研究与提前布局，积极响应资本市场关注题材
  • 公司通过财经媒体、门户网站等多渠道更主动开展对外宣传工作
  • 公司今年已落地多项关键举措：收购一汽-法雷奥外方股权；完成渝安减振器、意来减振器公司收购；与赛力斯建立长期稳定战略合作关系
  • 有序退出非核心业务，出售参股公司富奥万安股权
  • 通过旗挚基金投资飞行汽车项目，积极抢占低空经济产业发展先机

2025-09-18 公告，业绩说明会,网络互动

接待于2025-09-18

  • 市值管理: 公司始终高度重视二级市场表现与市值管理，现金分红36.8亿元，股票股利5.17亿元，股份回购4.75亿元，累计派发接近47亿元
  • 业务板块增长: 上半年悬架系统、新能源、智能网联等业务板块实现较快增长，获取新增订单141项，生命周期收入320.5亿元，新能源领域订单占比73.9%
  • 业绩说明会意义: 业绩说明会是公司与投资者沟通的重要桥梁，减少信息不对称，管理层直面投资者关切，展现对公司发展的决心
  • 估值与行动: 公司坦诚面对估值差异，通过扎实经营和积极沟通努力扭转局面，用持续向好的业绩回报股东信任
  • 三季度经营亮点: 悬架板块、智能网联板块、E事业部电动系统分公司、泵业事业部及紧固件平台均保持稳健经营态势和良好业绩水平