机构调研内容总结

• 党建工作与高质量发展：
  • 强化政治建设、深化作风建设、夯实基层党建基础、加强人才队伍建设、推动党建与生产经营融合。
  • 支部建在船上，确保船舶运输安全高效，为电煤保供和能源运输提供坚实支撑。
  • 优化监督机制，全面梳理船舶燃润油管理风险点，合并优化监督表，提升管理效率，保障运输安全，降低运营成本。
  • 人才梯队建设，实施”上挂下派”交流锻炼方案，加快年轻员工培养，保障人才持续供给。
• ST退市风险：
  • 公司目前未触及退市风险警示(ST)的条件。
• 业绩不佳原因：
  • 2025年上半年国内水路货物运输市场低迷，下半年以来干散货市场中位震荡。
  • 收费公路业务收入减少。
  • 非经营性损益项目收益下降。
• 重组与提振股价计划：
  • 公司严格按照相关法律法规的要求履行信息披露义务。
• 购船计划：
  • 已于2024年11月26日与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了4艘6.4万吨级散货船建造合同。
  • 以进一步优化公司船队结构，扩大船队规模，提升公司竞争力。
• 改善经营与投资者责任：
  • 公司将持续通过规范治理、提升运营效率及风险防控能力，努力改善经营业绩。
  • 坚定不移稳经营，全力推进提质增效，拓宽营收渠道，优化海运业务结构，制定相应的风险应对策略。
  • 在电煤保运中发挥”主力军”作用，保障能源供应链稳定，下属明州高速做好安全保畅工作。

• 下半年运价回升举措：按照董事会确定的年度工作计划及工作目标，紧盯重点工作和任务，坚持稳中求进工作总基调，坚定不移稳经营、保安全、谋发展和强党建
• 租船与自有船运力搭配：根据业务需要扩展租船营运业务，租入市场船舶补充自有运力；根据市场行情以及经营实际情况及时调整公司运力搭配
• 成本控制与风险对冲措施：深入开展增收节支、提质增效专项工作；构建方案引领、评价激励、协同联动三位一体专项管理体系；建立月度分析、季度评价的动态管控机制；深化框架采购管理，动态跟踪单船检修费用及厂修项目结算情况，建立健全燃油价格动态监测机制