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最近收盘市值(亿元)
21.97
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-11-13 公告，业绩说明会

接待于2026-11-12

  • 本次业绩说明会中投资者提出的主要问题及回复整理如下:
  • 1、公司海外业务占比较高,顶棚及顶棚中央控制器等产品销售面临一定压力。未来在丰富汽车内饰产品矩阵、提升全球客户配套能力方面,是否考虑通过收购细分零部件企业、股权合作或产业整合等方式拓展业务?
  • 答:尊敬的投资者,您好!公司会结合自身发展实际、行业发展趋势及市场机遇,审慎研究包括收购细分零部件企业、股权合作、产业整合在内的各类外延拓展方式,在符合公司整体战略规划、保障经营稳健的前提下,择机通过合适的方式拓展业务,进一步强化自身的全球配套服务能力与产品竞争力,应对海外业务相关的市场压力。感谢您的关注!
  • 2、请问公司2026年三季度整体经营业绩情况?
  • 答:尊敬的投资者,您好!公司2026年第三季度实现营业收入人民币157,916.16万元,较上年同期减少2.50%;实现利润总额人民币22,442.37万元,较上年同期减少12.43%;实现归属于上市公司股东的净利润人民币20,026.04万元,较上年同期减少1.53%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币14,902.04万元,较上年同期减少24.59%;实现每股收益人民币0.09元,较上年同期减少4.92%。感谢您的关注!
  • 3、请问公司目前墨西哥募投项目进展如何?
  • 答:尊敬的投资者,您好!墨西哥汽车内饰件产业基地建设项目预计2027年12月达到预定可使用状态。截至2026年6月30日,该项目已累计投入金额39,350.64万元,占募集资金承诺投资总额的60.64%。感谢您的关注!
  • 关于本次活动的详细情况请浏览上证路演中心网站(https://roadshow.sseinfo.com)。公司在此对长期以来关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!
  • 特此公告。

2026-09-17 公告，上市公司集体接待日,中报业绩说明会

接待于2026-09-16

  • 本次业绩说明会中投资者提出的主要问题及回复整理如下:
  • 1、请问公司上半年净利润增长不少,为什么扣非后净利润同比是下滑?
    答:尊敬的投资者,您好!2026年上半年,公司实现归属于上市公司股东的净利润4.20亿元,同比增长74.16%,主要系上年同期公司子公司岱美墨西哥内饰发生意外火灾事故,造成厂房、部分设备及存货毁损,使得上年同期的净利润基数较低,以及2026年上半年岱美墨西哥内饰收到保险公司部分火灾事故赔偿款,该赔偿款计入2026年上半年财务报表收益。2026年上半年,公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.50亿元,同比减少12.91%,主要系2026年上半年人民币兑美元的汇率升值,使得公司美元计价的资产产生汇兑损失所致。感谢您的关注!
  • 2、公司可转债会选择赎回吗?
    答:尊敬的投资者,您好!自2026年8月28日至2026年9月16日,公司股票价格已有十四个交易日的收盘价不低于“岱美转债”当期转股价格的130%(即9.256元/股)。若未来连续十六个交易日内,公司股票仍有一个交易日的收盘价格不低于“岱美转债”当期转股价格的130%(含130%),将触发“岱美转债”的有条件赎回条款。届时公司将召开董事会审议决定是否赎回“岱美转债”,并及时履行信息披露义务。敬请广大投资者详细了解可转债赎回条款及其潜在影响,并关注公司后续公告。感谢您的关注!
  • 3、请问如何避免汇兑损失,有何措施?
    答:尊敬的投资者,您好!公司有采取锁汇等措施来减小由于汇率波动导致的汇兑损失。感谢您的关注!
  • 4、Q3、Q4高管是否会继续减持,如减持,减持计划是什么?
    答:尊敬的投资者,您好!公司目前没有接到高管减持需求,如有减持计划,公司会按照相关规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注!
  • 5、公司墨西哥、东南亚等海外工厂的产能利用率和盈利状况如何,在中国车企出海和全球供应链重构趋势下,海外业务能否成为新的增长极?上半年汇兑损失对公司利润影响有多大,公司在汇率风险管理和外汇套保方面有哪些具体安排?
    答:尊敬的投资者,您好!公司海外业务占比超过80%,海外业务对公司整体影响较大。2026年上半年,公司汇兑损失有7,391万人民币,公司有采取锁汇等措施来减小由于汇率波动导致的汇兑损失。感谢您的关注!
  • 6、您好!请问机器人相关业务的最新进展如何?
    答:尊敬的投资者,您好!公司机器人相关业务情况请以公司在指定信息披露媒体发布的公告为准。感谢您的关注!
  • 7、中报显示公司营收30.22亿元同比下降4.82,归母净利润4.20亿元同比大增74.16,但扣非净利润3.50亿元同比下降12.91,利润增长主要来自非经常性损益(赔款)。上半年营收小幅下滑但毛利率维持在28左右的稳定水平,请问公司汽车遮阳板、头枕等内饰件产品在全球市场的份额变化如何,主要客户(奔驰、宝马、上汽等)的订单量有何变化?
    答:尊敬的投资者,您好!公司汽车遮阳板、头枕等内饰件产品在全球市场的份额变化不大,订单比较稳定。感谢您的关注!
  • 8、公司现在严重低估,除了国外赔偿以外,公司其他的增长点在哪?可以创造多少新的利润?
    答:尊敬的投资者,您好!公司这几年正在推动公司产品从遮阳板、头枕等单个局部的汽车内饰件产品扩展到整个顶棚系统集成、座椅系统集成的大领域产品,从而提升公司单车价值量,这有利于公司营收和利润的增长。感谢您的关注!
  • 关于本次活动的详细情况请浏览“全景路演”网站(https://rs.p5w.net),或关注微信公众号(名称:全景财经),或下载全景路演APP。公司在此对长期以来关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!

2026-03-12 公告，券商策略会

接待于2026-03-10

  • 国内汽车市场疲软影响：公司外销比例占比约为85%，国内业务的变化对公司整体业务影响较小。
  • 汽车零部件新业务拓展：公司主要产品分为汽车的顶饰系统和座椅系统两大板块，顶饰系统产品包括遮阳板、顶棚、顶棚中央控制器等，座椅系统产品包括头枕、扶手等汽车内饰产品。业务发展从单个零部件扩展到整个顶饰系统集成，并逐步切入汽车大内饰领域，产品主要包括汽车门板、仪表板等产品，大内饰产品单车价值量相对较高。
  • 可转债赎回计划：公司已于2026年2月7日披露关于不提前赎回”岱美转债”的公告，并声明公告日后未来三个月内（即2026年2月7日至2026年5月6日），如再次触发有条件赎回条款，公司均不行使提前赎回权利。以2026年5月6日之后的首个交易日重新起算，若再次触发有条件赎回条款，届时公司董事会将再次召开会议决定是否行使提前赎回权利。
  • 机器人业务进展：公司依托在汽车内饰件领域的技术积累及客户资源，积极推进现有汽车客户端机器人业务的开发，涉入机器人相关部件产品，部分结构件产品已进入最后关键验证阶段，正积极配合客户进行技术迭代与测试。目前公司机器人相关业务尚未产生规模化收入，人形机器人产业尚处商业化早期，市场竞争异常激烈，价格战在部分细分领域已经出现，同质化竞争现象严重。
  • 分红政策：公司自上市以来始终坚持将股东利益放在重要位置，围绕长期可持续发展，综合考虑公司实际情况、未来发展规划以及行业发展趋势，在正常经营的前提下，继续为投资者提供连续、稳定的现金分红。

2025-09-20 公告，2025年上海辖区上市公司集体接待日暨中报业绩说明会活动

接待于2025-09-19

  • 控股股东及高管减持情况：公司控股股东和实际控制人自上市以来除了一致行动人之间的内部转让股份外，从未对外减持股份；公司高管最近1年也未减持公司股份
  • 墨西哥工厂火灾影响：上半年归母净利润同比下降42.56%，主要因墨西哥工厂火灾产生2.42亿元营业外支出；目前该工厂已恢复正常生产；预计1-2个月内获得厂房部分1000多万美元赔偿款
  • 关税影响应对：公司和客户的报价模式为成本加成的方式，394万美元的关税成本将转嫁下游客户承担
  • 股价低迷原因：公司控股股东和实际控制人自上市以来除了一致行动人之间的内部转让股份外，从未对外减持股份
  • 市值管理措施：公司一直十分重视市值管理工作；投资者的电话董秘办一直有专人接听；互动平台提问董秘办都会及时回复
  • 中期分红情况：公司中期没有分红
  • 新能源汽车客户：国内新能源汽车客户包括蔚来、小鹏、理想、比亚迪、赛力斯等优势汽车企业
  • 应收账款情况：中报中11.45亿的应收账款主要是国外客户；国外客户都是一些知名的大型整车厂商，发生坏账的可能性非常小
  • 产品构成：公司主要产品为汽车的顶棚系统和座椅系统的内饰件，包括遮阳板、头枕、顶棚、顶棚中央控制器、扶手等汽车内饰产品