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最近收盘市值(亿元)
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负数
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2026-03-31 公告，业绩说明会
接待于2026-03-30
公司情况介绍
- 2025年整车销量28万辆，同比增长11.5%
- 2025年营业收入626.8亿元，同比增长7.0%
- 2025年归属于上市公司股东的净利润为7.2亿元，同比增长16.4%
- 新能源产品全年销量4.5万辆，同比提升184.3%
交流环节主要内容
- 四季度毛利率显著提升得益于营销机制改革和优化产品结构
- 四季度毛利率显著提升得益于全价值链降本增效与费用管控
- 2025年出口实现高质量增长，在部分地区增幅超过50%
- 2026年对出口业务充满信心源于完善的产品布局和扩大海外网络建设
- 发电动力产品为公司重要增长点，2026年一季度预计同比增长超30%
- 后市场是公司目前非常重要的战略板块，以“解放绿动”为专业平台
- 公司已构建多维度海外风险防控体系，优先建设合规体系
- 公司推进海外机构实体化运营，加快海外子公司与本地工厂建设
2025-11-21 公告，业绩说明会
接待于2025-11-21
- 降本增效举措：技术革新带来的设计优化、供应链协同效应的深化、运营效率的持续提升
- 行业竞争优势：自主研发体系、新能源全产业链布局、营销服务体系
- 新能源赛道优势：15333战略、自主总成开发、品牌影响力与营销渠道
- 第三季度盈利增长原因：销量快速提升、产品结构调优、降本减费
- 股东人数披露：定期报告中披露对应时点的股东人数
- 股价表现原因：宏观环境、行业周期、市场情绪、市值管理制度
- 扣非亏损解释：新能源转型及海外扩张投入、短期利润与战略投入错配
- 客车业务处理：依托一汽解放卡车总成资源、技术与效益协同、拓展海外市场
- 资产置换与股价：累计分红约62.9亿元、提升业绩与内在价值
- 稳定股价措施：强化主业、海外市场拓展、新能源转型、加强与资本市场沟通
2025-11-03 公告，电话会议
接待于2025-11-03
- 公司情况介绍
- 前三季度营业收入439.96亿元，第三季度营业收入159.17亿元，同比增长77.91%，环比增长15.87%
- 前三季度归母净利润3.72亿元，第三季度归母净利润3.52亿元，同比增长525.14%，环比增长3850.76%
- 第三季度毛利率7.15%，环比提升2.09个百分点，净利率2.3%，环比提升2.26个百分点
- 重卡行业增长趋势
- 重卡行业恢复性增长受益于国家”以旧换新”政策和大的工程建设
- 未来随着各地经济增长需求、工程建设需求和国外需求增加，行业保持较好发展空间
- 毛利率改善原因
- 毛利率改善得益于销量快速提升和产品结构调优
- 重点车型扩大销售贡献度，持续推进降本减费
- 严控费用支出，精细化费用管理
- 新能源渗透率判断
- 商用车新能源渗透率快速上涨，预计随基础设施完善和成本降低进一步提升
- 公司在新战略规划中对新能源产品全面布局
- 提升新能源产品销量占比以提升市场份额
- 资本支出计划
- “十三五”及”十四五”时期已完成较好产能布局，当前处于产出阶段
- 未来重点强化资源投入产出比，精准投资
- 考虑加大研发投入保持创新能力及新产品投放
- 降本增效成效
- 开展全域极致降本，领导班子以身作则压降费用
- 研发到投资均考虑未来投入产出比
- 从材料、研发、制造、管理等全价值链深挖降本空间
- 市值管理举措
- 公司高度重视市值管理，制定相应计划、机制和目标
- 通过拓展海外市场、扩展后市场业务提升经营质量
- 综合运用多种市值管理工具和方法提升成效
2025-08-25 公告，其他
接待于2025-08-25
- 公司情况介绍
- 国内中重卡市场终端份额保持行业第一
- 营业收入280.79亿元，同比减少23.00%
- 归属于母公司净利润0.20亿元，同比减少96.12%
- 海外市场除东欧大区外，东南亚、西亚、西北非等大区同比大幅增长
- 交流环节主要内容
- 以旧换新政策带来增量订单，国四置换占多数，支撑天然气重卡需求
- 新能源业务上半年同比增幅较大，单车有一定边际贡献
- 海外出口在非洲、东南亚、拉美等区域快速增长，聚焦一带一路央国企单位拓展
- 后市场业务带来新增量，提供配件、油品等产品和服务
