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最近收盘市值(亿元)
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55.60
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2026-01-09 公告，特定对象调研,线下调研
接待于2026-01-07
- 港股IPO的考量与进展
- 考量: 全球电动智能汽车产业正处于确定性增长周期，出海是必经之路。海外市场是重要增长极和实现战略突破的关键领域。港股具有国际化程度高、投资者结构多元的独特优势。
- 核心价值: 搭建国际化资本合作平台；提升品牌国际影响力；构建灵活高效的跨境融资渠道。
- 战略目标: 推动公司”勇出海、智拓界”战略落地，实现”资本国际化-业务全球化-价值提升”的良性循环。
- 无人车业务的业务范围、核心能力及进展
- 业务范围: 聚焦降本增效、商业模式创新和未来城市体验，覆盖整车设计、核心软硬件研发等关键环节，应用场景广泛。
- 核心能力: 算法为纯自研，与公司自动驾驶算法协同。体现在技术协同和场景落地，能充分复用公司在智驾领域的技术积累。
- 舱驾一体趋势的观点
- 趋势判断: 舱驾一体趋势更加显著。
- 公司方案: 8775 舱驾一体方案，对比同级非两域融合方案，预期有较大的成本优化，性能挖掘更彻底。
- 公司优势: 首发示范、拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势、舱驾一体配套的软件系统能力突出。
2025-12-26 公告，特定对象调研,电话会议
接待于2025-12-25
- 车载声学解决方案的情况
- 公司和 XPERI 共同研发
- 搭载了行业领先的9.3.4 音响系统
- 采用前排与后排主动分频设计
- 配合IP Sound Bar 环绕系统与 4D虚拟环绕技术
- 采用双外置功放方案，形成”主副协同”的硬件支撑体系
- 全面升级硬件配置，深度整合 XPERI 旗舰级音频技术与个性化体验
- 国内市场份额的维持策略
- 积极打造人无我有、人有我优的产品
- 智能化业务已实现行业引领，并持续高水平投入研发，始终保持首发量产优势
- 具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力
- 聚合产业头部资源，可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案
- 多元、梯次产品矩阵，以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求
- 舱驾一体趋势的观点
- 舱驾一体趋势更加显著
- 公司的 8775 舱驾一体方案，对比同级非两域融合方案，预期有较大的成本优化，性能挖掘更彻底
- 优势在于首发示范、拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势、舱驾一体配套的软件系统能力突出
2025-11-26 公告，特定对象调研,电话会议
接待于2025-11-26
- 公司的出海进展和策略
- 出海必须实现深度的本地化运营
- 积极探索多元化创新模式
- 前瞻性布局迎接自主品牌出海的新机遇
- 智能化领域具备全球领先的能力
- 如何保持公司的持续竞争优势
- 秉持”开放、全栈、快速实现”的价值主张
- 快速打造首发案例、形成示范效应
- 积累覆盖产品、技术及”研-产-供-销-服”的全栈式体系能力
- 构筑”生态持续扩大、方案引领市场、竞争壁垒不断加固”的成长飞轮
- 结合行业智能座舱竞争情况，介绍一下公司的竞争优势
- 产品组合多元化、市场延伸策略、新产品开发以及新客户订单的强劲推动
- 智能座舱将持续快速迭代升级
- 更高级别的智能座舱产品渗透率快速提升
- 公司在智能座舱和智能驾驶领域均已领先行业
2025-11-19 公告，特定对象调研,实地调研
接待于2025-11-17
- 智能驾驶新规逐步落地的影响：智能驾驶法规带来更高更严的要求，推动更高性能、更有安全保障的配置上车；西威通过高性能的支撑保障辅助驾驶安全性，构筑以大算力、高带宽、大模型为前提的安全冗余；着重构建安全的体系能力，通过安全体系保障辅助驾驶的安全。
- 公司当前国际化进程：已获得TOYOTA、STELLANTIS、TATAMOTORS、VOLKSWAGEN、MAZDA、SEAT、SKODA、VOLVO、AUDI、LEXUS、HONDA等国际知名车企的新项目订单；德国工厂正常开展生产运营；西班牙工厂预计今年底竣工，2026年开始向客户供应智能座舱、智能驾驶等一系列智能化产品。
- 公司机器人域控业务的进展：已与多家知名机器人企业达成战略合作；近日正式发布机器人智能基座AI Cube，面向机器人领域的AI计算终端；将辅助驾驶域控制器的车规级冗余设计应用至机器人场景，以”零缺陷”为目标提升耐久性、可靠性及智能水平；具备跨场景普适能力，实现从工业到家居的全维度适配；通过提供模型快速适配部署、模型优化及计算加速优化等技术服务，帮助客户提高大模型运算推理速度。
2025-10-31 公告，特定对象调研,电话会议
接待于2025-10-30
- 公司第三季度经营情况：2025年前三季度营收223.37亿元，归母净利润17.88亿元，毛利率19.70%，经营现金流净额22.60亿元；第三季度营收76.92亿元，归母净利润5.65亿元，毛利率18.51%，经营现金流净额6.22亿元；高价值和高技术含量产品占比持续提升
- 公司当前客户结构：与众多国内外车企建立长久、稳定合作关系；客户结构改善，更加均衡
- 公司研发投入及费用率：2025年第三季度研发费用率8.79%；持续保持研发投入力度，扩张研发团队，提升算法、软件等领域竞争力，聚焦核心业务技术突破
- 公司传感器业务：受市场对辅助驾驶功能需求提升，业务快速增长；拥有多款摄像头、雷达、智能天线产品，满足不同车企在辅助驾驶等级、车型定位及成本考量下的多样化需求；已获得长安汽车、吉利汽车、上汽大众、RENAULT、HONDA、东风日产等海内外领先车企新项目订单
- 公司无人车业务：业务范围覆盖整车设计、核心软硬件研发等关键环节，应用场景广泛；核心能力为算法纯自研，与公司自动驾驶算法协同，体现在技术协同和场景落地；能充分复用公司在智驾领域技术积累；聚焦降本增效、商业模式创新和未来城市体验
2025-09-26 公告，特定对象调研,电话会议
接待于2025-09-25
- 智能座舱和智能驾驶域控业务整体的进展情况
- 智能座舱域控方面:第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产；持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客户新项目订单；第四代旗舰级智能座舱域控产品已在奇瑞汽车配套量产；第五代智能座舱平台已获得理想汽车新项目订单。
- 辅助驾驶域控制器领域:多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持；已获取长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新项目订单；多款轻量级辅助驾驶解决方案已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户的新项目定点。
- 智驾平权背景下，新规出台对公司智驾业务的影响
- 新法规带来更高更严的要求:核心目的有三点，第一点要求是教育用户不能把生命安全交给辅助系统；第二点，需要让厂商避免误导性宣传；第三点，对辅助驾驶的安全可靠性要求更高。
- 德赛西威是最早参与新国标制定的单位之一；法规提高要求会将平权导向更高安全保障的发展路径，导向更高性能的配置上车。
- 西威将通过规模化、高性能、安全体系保障三个维度进行应对；具体到产品技术层面，高速 NOA 场景可以用8775 舱驾一体增加4D 毫米波雷达融合解决。
- 公司的出海进展和规划
- 公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局；西班牙智能工厂预计将于 2026 年开始量产。
- 公司将持续化与全球核心芯片厂、主机厂的战略合作，并培育全球化与本地化融合的供应链网络；构建多元化、本地化的供应保障网络。
- 无人车业务的规划和进展?我们的核心优势?
- 公司旗下品牌”川行致远”车规级无人车发布后受到市场广泛的关注，已获取相应的客户订单；首次引入车规级设计开发体系和生产制造体系。
- 首次把无人车的爬坡高度，从20%提升到25%；自研车规级”远行”电池，正常运行可达6年30 万公里以上；领先的L4 自动驾驶端到端算法并自建数据中心。
- 公司智能化全栈的能力如何?
- 公司已发布全栈辅助驾驶解决方案，覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求；该解决方案的”三大核心”，即硬件集成、系统融合与核心算法。
- 硬件集成上通过单颗芯片实现座舱与辅助驾驶功能一体化集成；系统融合可在同一硬件平台并行部署辅助驾驶系统和智能座舱系统，实现”一芯双系统”高效协同与资源复用；核心算法多平台广泛支持。
- 公司采用”同套硬件、两套算法”的灵活模式，针对不同国家地区法规及功能要求提供定制化解决方案。
2025-08-21 公告，特定对象调研,电话会议
接待于2025-08-21
- 公司2025年上半年经营情况
- 营业收入146.44亿元，同比增长25.25%
- 毛利率20.33%，同比增长0.29%；净利率8.43%，同比增长1.19%
- 新项目订单年化销售额超180亿元
- 下一阶段战略目标及核心抓手
- 稳基盘：稳固国内基盘业务，引领产业发展
- 勇出海：抓住出海机遇，登陆全球第一梯队
- 智拓界：布局未来赛道，推进价值跃迁
- 促协同：驱动全球产业资源，建立全球体系
- 智能驾驶业务影响及应对
- 新法规要求：教育用户、避免误导性宣传、提高安全可靠性
- 应对方式：规模化降本、高性能支撑、安全体系保障
- 出海进展和策略
- 欧洲区域：长期建设研产销完整能力
- 日本市场：持续投入，稳扎稳打
- 东南亚区域：速赢、快投快产
- 国内市场份额维持策略
- 打造人无我有、人有我优的产品
- 具备软硬全栈能力，聚合产业头部资源
- 持续竞争优势
- 坚持”开放、全栈、快速实现”的价值主张
- 低速无人车业务规划和进展
- 应用场景：快递配送、即时配送、城配物流、特种改装
- 首款量产车型即将上市
- 智能化产品全栈能力布局
- 硬件货架快速开发能力
- OS能力
- 标准中间件
- 软件算法
- 舱驾一体趋势观点
- 趋势更加显著，预期有较大的成本优化
2025-08-15 公告，特定对象调研,公司办公室
接待于2025-08-14
- 2025年上半年经营情况：
- 营业收入146.44亿元，同比增长25.25%
- 归属于上市公司股东的净利润12.23亿元，同比增长45.82%
- 新项目订单年化销售额超过180亿元
- 海外产能建设规划：
- 已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局
- 2025年5月印尼地区开始贡献产能，2025年6月墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生
- 西班牙智能工厂预计2026年开始量产，提供智能座舱、辅助驾驶领域产品
- 辅助驾驶域控进展：
- 智能驾驶业务营业收入41.47亿元，同比增长55.49%
- 国内市场占有率第一，产品矩阵覆盖轻量级到高性能及舱驾融合产品
- 多款旗舰级辅助驾驶域控制器已规模化量产，配套小米汽车、理想汽车等知名车企
- 智能座舱业务竞争优势：
- 2025年1-6月智能座舱业务销售额94.59亿元，同比增长18.76%
- 第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车等客户规模化量产
- 推出第五代智能座舱平台，获得理想汽车新项目订单
- 核心竞争优势：
- 计划扩建智能计算中心，为智能化产品开发及算法研究提供核心算力支撑
- 自研舱驾一体化方案通过实车验证，实现高速/城市领航辅助及记忆泊车全功能覆盖
- 积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域