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最近收盘市值(亿元)
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11.81
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:
2026-03-24 公告,特定对象调研
接待于2026-03-23
- 固态电池储能市场拓展情况:公司积极拓展固态电池在工商业和户用储能等下游领域的客户,已与部分客户签署开发协议或合作意向书;参加了澳大利亚昆士兰州太阳能与储能年度展会及第20届日本东京电池展览会,展示固态电池。
- 2025年前三季度期间费用率下降原因及未来成本下降空间:期间费用率下降原因之一是卡酷思等子公司内部管理优化举措逐步见效,收入提升同时管理费用和财务费用得到管控;公司推进卡酷思管理结构扁平化,精简管理流程;未来将持续在各个子公司推进管理优化和降本增效工作。
- 布局具身智能机器人零部件领域的优势:具身智能机器人行业与汽车产业在驱动、传动、材料、工艺等多个维度存在协同性;公司隔热降噪材料、高性能工程塑料结构件、电机、电控、固态电池、高精度齿轮等车用产品具备应用于具身智能机器人领域的能力;公司积极拓展相关产品在具身智能机器人领域的发展机会。
- 给特斯拉供货的具体情况:全资子公司卡酷思为特斯拉的Model Y(七座版)、New Model Y和Cybertruck等多款车型供应降噪、隔热及轻量化产品;公司在北美有四个工厂(美国布福德工厂和豪威尔工厂,墨西哥圣米格尔工厂和克雷塔罗工厂)及美国研发中心;在德国、比利时、波兰、斯洛伐克、奥地利、西班牙等欧洲国家也有生产或研发基地布局;依托全球化生产基地和研发中心布局,可为特斯拉等海外客户提供本土化服务。
- 并购爱卓智能科技的主要原因:爱卓智能科技业绩增长趋势较好,并入后直接增厚上市公司利润并成为公司业务新增长点;爱卓智能科技客户覆盖国内自主汽车品牌和造车新势力品牌,可强化公司国内市场布局,为卡酷思进一步拓展国内市场提供渠道与客户资源;卡酷思在欧美有成熟渠道和客户信任,为爱卓进入欧洲高端车企供应链提供切入点和机会;爱卓智能科技精密注塑工艺可为阜新工厂的电机、电泵和机械泵业务提供高强度工程塑料结构件配套,通过“以塑代钢”实现泵类产品技术升级;爱卓智能科技成熟模具设计与制造能力可支持卡酷思模具需求,通过内部协同配套助力降本。
2026-03-17 公告,特定对象调研
接待于2026-03-16
- 公司2025年利润增长原因
- 根据业绩预告,预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.3亿元至1.7亿元,同比增长132.63%至204.21%。
- 扣除非经常性损益后的净利润为0.95亿元至1.28亿元,同比增长265.15%至391.99%。
- 利润增长原因主要包括公司盈利能力的提升、爱卓科技的并表和新能源领域的持续布局。
- 公司固态电池目前的进展
- 固态电池当前已经实现了连续化的试生产,并且在试生产过程中展现出较好的一致性。
- 在工艺端,公司掌握了固态电池材料体系的工艺窗口,可以根据不同客户要求进行方案的定制化开发。
- 公司目前正积极推进中试线建设,预计今年上半年安装完毕。
- 公司当前在积极拓展固态电池在储能、动力和机器人等下游领域的客户,已与部分客户签署了开发协议或合作意向书。
- 公司固态电池的性能优势
- 固态电池具有较高的安全性,通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电等安全试验,以及UN38.3认证。
- 固态电池具有较好的耐高温性能,依靠自然散热即可在较高温度条件下连续正常工作,为在狭小空间和场景下的应用提供更优的适配性。
- 公司是否有相关布局(具身智能机器人领域)
- 公司于2025年10月份成立了上海德迩象网机器人有限公司,组建了具身智能机器人研发团队。
- 目前,公司与国内某机器人厂商合作,以公司海外工厂生产线为机器人应用场景,对机器人本体进行针对性训练和二次开发,目标是对海外工厂的产线进行智能化和自动化升级。
- 公司选择对海外的产线进行智能化改造的原因
- 公司在8个欧美国家有合计11座工厂,部分海外工厂存在用工短缺的问题,且整体人力运营成本较高。
- 对海外产线进行机器人智能化改造,旨在有效降低工厂生产成本,提高生产效率和业绩。
- 公司在具身智能机器人零部件领域是否有布局,以及有哪些优势
- 汽车零部件企业布局具身智能机器人产业,有先发优势。
- 公司隔热降噪材料、工程塑料、电机、电控、固态电池、高精度齿轮等车用产品,具备应用于具身智能机器人领域的能力,公司也在积极拓展相关产品在具身智能机器人领域的发展机会。
- 公司新增的汽车内饰业务有哪些客户
- 前期并购的爱卓科技,深耕汽车覆膜饰件与包覆饰件领域。
- 爱卓科技与众多整车厂及汽车零部件一级供应商建立了长期稳定的业务合作,最终配套红旗、奇瑞(含智界)、北汽(含享界)、丰田、江铃、小鹏、比亚迪、零跑和特斯拉等众多汽车品牌。
2026-01-12 公告,特定对象调研
接待于2026-01-09
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- 公司2025年前三季度经营情况:公司实现营业收入36.42亿元,同比增长7.67%;实现归母净利润7923.04万元,同比增长228.13%。
- 公司海外收入占比及具体海外客户:2024年和2025年上半年,公司海外收入占比均在70%以上。海外产研基地分布在欧美国家。海外客户包括奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、通用、斯特兰提斯、保时捷等。
- 公司固态电池目前进展:固态电池当前已经实现了连续化的试生产,并且在试生产过程中展现出较好的一致性。
- 公司固态电池性能上有何特点或优势:固态电池具有较高的安全性,通过了针刺、加热和过充电等安全试验,以及UN38.3认证。具有较好的耐高温性能,依靠自然散热即可在较高温度条件下连续正常工作。
- 公司固态电池在材料端与其他厂商的主要差别:电解质材料体系的配方是公司固态电池技术的核心商业秘密。公司掌握了固态电池材料体系的工艺窗口,可以根据不同客户要求进行方案的定制化开发。
- 除江西江铃集团新能源汽车有限公司外,公司固态电池是否有其他合作客户:公司也与其他客户就固态电池签署了开发协议或合作意向书。
- 公司并购的爱卓科技主要客户:爱卓科技主要客户包括一汽、小鹏、佛吉亚、富维安道拓、常熟汽饰、南昌华翔、江苏林泉、新泉股份、延锋等。
- 爱卓科技的经营情况:2024年,爱卓科技实现营收3.69亿元,同比增长68.95%;实现归母净利润2358.65万元,同比增长65.42%。2025年上半年,实现归母净利润2646.73万元,超过去年全年水平。
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2025-12-30 公告,特定对象调研
接待于2025-12-29
- 2025年前三季度经营情况: 营业收入36.42亿元,同比增长7.67%;归母净利润7923.04万元,同比增长228.13%。业绩增长原因:1) 配套新能源汽车产品收入增长;2) 持续的降本增效措施。
- 固态电池安全性: 通过了针刺、加热和过充电等安全试验及UN38.3认证。安全性较高原因:1) 制备过程避免易燃材料;2) 氧化物电解质技术路线具有较高化学和机械稳定性。
- 固态电池与下游客户合作进展: 与江西江铃集团新能源汽车有限公司的合作项目稳步推进,已完成电芯样品试生产。与其他客户签署了开发协议或合作意向书。
- 固态电池试生产情况: 已实现连续化试生产,电芯具备较好的一致性。
- 固态电池潜在下游应用市场: 新能源汽车市场、人形机器人、两轮电动车、储能和消费等领域。
- 海外生产基地布局: 通过卡酷思在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰、奥地利和斯洛伐克等欧美国家布局产研基地,形成“就地研发、就地生产、就地供应”的闭环供应链体系。
- 并购的爱卓科技经营情况: 主营业务为汽车覆膜饰件、汽车包覆饰件。2024年营收3.69亿元,同比增长68.95%;归母净利润2358.65万元,同比增长65.42%。2025年上半年归母净利润2646.73万元,超过去年全年水平。
2025-12-26 公告,特定对象调研
接待于2025-12-25
- 2025年前三季度经营情况:实现营业收入36.42亿元,同比增长7.67%;实现归母净利润7923.04万元,同比增长228.13%。
- 前三季度业绩增长主要原因:配套新能源汽车产品收入增长;持续的降本增效措施带来期间费用率下降。
- 固态电池与江西江铃合作进展:已完成电芯样品试生产,争取尽快商议装车事宜。
- 固态电池潜在订单或意向客户:除江西江铃集团新能源汽车有限公司的战略合作协议外,也与其他客户签署了开发协议或合作意向书。
- 固态电池中试线当前进展:正在推进中试线建设相关工作,包括厂房装修、设备采购等,预计2026年上半年建成。
- 固态电池的优势:以氧化物电解质技术路线为主;具有较高的安全性,已通过针刺、加热和过充电试验及UN38.3认证;耐高温性能突出;制备采用成熟的涂布工艺,流程简单、易于批量生产。
- 卡酷思的竞争优势:全球化的产能布局可快速响应客户需求;与奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、通用、Stellantis、保时捷、雷诺、日产、上汽、江西江铃集团新能源汽车有限公司、长城、吉利等众多国内外知名客户合作;在全球多地设有研发中心,可快速响应客户需求。
2025-09-01 公告,特定对象调研
接待于2025-08-29
- 公司2025年上半年经营情况: 营业收入244,110.15万元,同比增长6.72%;归母净利润5,087.06万元,同比增长178.09%
- 公司上半年业绩增长的主要原因: 配套新能源汽车产品收入同比增长74.1%;降本增效措施带来期间费用率下降
- 公司2017年选择收购卡酷思来开启全球化战略的原因: 卡酷思的降噪、隔热及轻量化产品丰富公司产品线;卡酷思的客户以欧美一线主机厂为主,帮助公司拓展到全球市场
- 公司海外生产和研发基地布局情况: 海外生产基地分布在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰和斯洛伐克;海外研发基地分布在美国、德国、奥地利和日本
- 公司是整车厂的一级供应商吗?重点客户有哪些?: 与奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、福特、通用、斯特兰蒂斯、上汽、江铃、长城、吉利等整车厂建立合作关系;大部分产品直接供应给整车厂
- 国内部分整车厂在出海建生产基地,对公司的影响: 公司在欧美等海外国家有成熟的产能布局,可以满足国内整车厂相关产品在欧美的配套需求
- 公司主业与锂电池跨度较大,选择布局固态电池的原因: 2017年于日本接触到固态电池项目,预判到固态电池技术的市场价值;顺应汽车行业电动化发展趋势,是产品品类的横向扩张
- 公司固态电池的核心优势: 以氧化物电解质技术路线为主;具有较高的安全性,通过针刺、加热和过充电试验及UN38.3认证;耐高温性能突出;制备采用成熟的涂布工艺,流程简单、易于批量生产
- 公司固态电池潜在客户主要包括哪些领域?: 潜在下游客户有新能源车企;开发人形机器人、两轮电动车、储能和消费等更广泛领域的应用场景
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