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最近收盘市值(亿元)
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56.57
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:
2026-05-13 公告,业绩说明会
接待于2026-05-13
- 签约额突破与业绩转化
- 未来1-2年业绩转化
- 存在不确定性
- 一季度业绩下降
- 2026年一季度营业收入8,280万元,较2025年同期9,227万元下降
- 原因:客户订单交付节奏和收入确认时点存在阶段性波动
- 与2023年一季度7,783万元、2024年一季度7,570万元水平相当,处于正常波动区间
- 低空经济
- 暂未涉及
- 轨道交通行业形势与公司应对
- 政策导向从追求规模转向注重效益与可持续发展
- 市场增量从新建工程向后服务领域倾斜
- 技术应用从试点探索迈向人工智能与绿色智慧全链条落地
- 公司依托轨道车辆电气新造领域技术优势,拓展后市场业务,推动向“全生命周期服务商”转型,拓展国铁检修市场,深化多元化服务,采取“借船出海”与“自主拓展”开拓海外市场
- 分红计划
- 2026年4月29日披露《关于2025年度利润分配预案的公告》
- 拟派发现金红利总额35,145,000.00元(含税),占2025年净利润101.53%
- 需提交股东会审议
- 经营现金流
- 2025年经营活动现金流量净额为负数,因增加备货导致现金支出增加
- 通过分析采购付款与存货积压情况改善
- 2026年利润增长点
- 依托轨道车辆电气新造领域技术优势,拓展后市场业务
- 巩固检修业务,拓展国铁检修市场,深化多元化服务
- “借船出海”与“自主拓展”相结合开拓海外市场
- 2025年计提减值
- 资产减值损失增加因计提应收账款、质保金坏账准备及存货跌价准备
- 已计提减值在损失风险消失后转回
- 客户集中度
- 前五大客户营收占比高,因我国轨道交通整车制造行业集中
- 客户信用状况优良,应收账款账龄1年以内占比高,近年无实质性坏账
- 持续强化应收账款回款政策,积极拓展市场优化客户结构
- 华中地区营收暴增
- 部分城市轨道车辆项目集中在报告期完成交付与收入确认
- 未来不同项目进入交付高峰期会出现类似情况
- 数智化与绿色化
- 2025年研制集成化市域车司机操纵台、碳纤维智能驾驶台等智能化绿色化产品,获“绿色供应链管理企业”称号
- 2026年推动产品迭代升级、“技术+场景”深度融合、数字化工具与AI应用