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最近收盘市值(亿元)
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8.57
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2025-09-02 公告，其他场所接待,定期报告说明会
接待于2025-08-27
- 派息与股东回报
- 上半年每股派息金额保持稳定，派息率大幅提升至76.7%
- 拟出售路凯国际25%股权事项若完成，将带来近18亿元的税前利润
- 2024年全年派息率55.2%，上半年现金派息率近54%
- 未来根据资本开支计划、兼并收购等综合考虑派息事宜
- 成本管控方法
- 及时调整部分空运可控运力航线布局
- 加大集中采购和商机统筹方面的工作
- 全面进行低效业务治理和质效提升工作
- 中外运敦豪业绩
- 上半年净利润同比下降约39%
- 主要由于关税政策频繁变化、成本增加及汇率波动影响
- 未来经营会逐步企稳
- 空运业务展望
- 二季度关税政策变化后可能是今年最艰难阶段
- 四季度开始会有一定恢复
- 恢复程度取决于后续政策、需求等情况
- 海运业务利润
- 上半年单箱分部利润水平同比保持稳定
- 通过延长服务链条、降低低效业务占比提升利润水平
- 企业出海需求
- 中国企业出海从制造出海转变为品牌出海和产业出海
- 业务延伸到全球各个地区和不同领域
- 持续提升海外端到端服务能力和属地化水平
- 财政补贴情况
- 上半年其他收益同比下降约3亿元
- 主要由于班列业务量同比下降24.6%导致政府补贴减少
- 合同物流市场
- 国内仓库空置率整体有所上升，仓储市场平均租金略有下滑
- 新签协议价格仍有下滑，部分成本刚性
- 行业复苏取决于国内有效需求恢复速度
- 数字化转型进展
- 持续完善数字化转型指标体系
- 稳步推广客户管理体系及CRM系统应用
- 持续推进产品和报价管理体系及系统建设
- 以采购能力提升带动资源管理体系建设
- 自动驾驶合作
- 与小马智行成立合资公司推进公路商业自动驾驶运营
- 自动驾驶高速干线商业运营里程已突破300万公里
- REITs利润影响
- REIT发行确认投资收益4.4亿，对净利润的影响3.7亿元
- 船舶代理业务
- 上半年收入下滑68%，分部利润保持稳定
- 业务结构和客户结构优化的结果
- 海运业务流向
- 占比最大的是亚洲，占比略有提升
- 欧洲和美国占比均略有下降
- 海外公司第三国业务有所增加
- 海外发展重点
- 重点关注东南亚、中东非以及欧洲等地区
- 在东南亚实现网点全覆盖，加大布局
- 通过兼并收购等方式补齐网络布局和能力
2025-08-11 公告，公司现场接待,电话接待
接待于2025-07-01
- 海运、空运出口主要地区
- 海运业务出口方向：亚洲、欧洲、北美
- 空运业务出口方向：欧洲、北美、亚洲
- 海运代理单箱利润相关因素
- 主要与为货物提供的服务相关
- 短期波动因素：市场竞争加剧、上游成本控制挤压
- 长期提升举措：延长服务链条
- 派息政策
- 无派息指引，但保持稳定派息率
- 派息率：2021年36% → 2023年50.4% → 2024年55.2%
- 2024年派息金额：全年0.29元/股（中期和末期各0.145元/股）
- 资本开支情况
- 过去几年每年约20亿元人民币（不含兼并收购）
- 用途：物流基础设施建设/改造、设备采购
- 公募REITs项目
- 入池项目：6处（昆山、无锡、金华、天津、成都）
- 土地面积：44万平方米；资产面积：30万平方米
- 基金份额认购价：3.277元/份；总额4亿份；项目价值13.108亿元
- 中外运敦豪经营展望
- 优势：时效性、安全性、服务质量市场领先
- 2021-2023年高速增长为非常态
- 未来增速或放缓（受进出口贸易、跨境电商增速影响）