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最近收盘市值(亿元)
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12.42
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:
2025-08-28 公告,公司现场接待
接待于2025-08-26
- 美国贸易政策及关税政策影响与应对:积极加大海外基地本土化开发与生产力度;强化泰国、墨西哥海外基地的成本控制;拓展非美市场业务,加速两轮及极核业务发展
- 摩托车出口上半年表现与下半年展望:受欧洲五国代理切换、土耳其市场波动影响短期承压;欧洲新代理商完成市场布局,加速拓展中南美、东南亚等新兴市场;加大CFlite品牌及踏板车推广,预计下半年稳健增长
- 极核盈利水平及展望:前期投入大,单位产品固定费用摊销高,毛利率暂处低位;销量增长与效率优化,毛利率逐步回升;依托规模效应进入良好盈利增长区间
- 新国标对极核影响及研发进展:市场拓展契机,加速市场渗透;多款在研车型,逐步推出完善产品矩阵
- 四轮车北美和欧洲渠道库存水平:美国库存健康区间偏中等偏下水平;非美地区库存回归正常健康状态;实时监控库存,高频对接经销商
- 两轮车26年新车规划:聚焦玩乐领域提升发达国家市占率;加速向发展中国家导入;持续丰富出行市场供给
- 东南亚市场规划:逐步启动前期摸底调研;深入了解当地消费者需求和偏好
- 四轮车欧洲市场市占率及提升空间:市占率第一,份额稳定40%左右;通过双品牌协同和产品结构升级提升份额及均价
- 极核门店数量及渠道规划:国内渠道约1500余家;营销网络建设项目助力渠道覆盖密度与服务能力提升
- 四轮车新产品推出节奏及ATV换代:明年初逐步亮相上市;提升整车性能、舒适性、稳定性及智能配置
- 极核产品定位及降价策略:核心靠技术创新和产品差异化;覆盖高端电摩至电自全系列;结合新国标开发合规车型
- 研发费用展望及新品方向:近五年研发投入大,推进三大新平台开发;未来聚焦品效与产品精准性
- 代步出行车市场切入策略:针对海外市场重新调研需求、搭建制造与销售模式;依托公司积累的底蕴及全球化布局经验