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最近收盘市值(亿元)
31.78
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2025-09-24 公告，现场参观

接待于2025-09-23

  • 跨境物流行业占比与增速：2024年长江干线港口外贸集装箱吞吐量约1000万TEU；公司2022年代理进出口集装箱货物总箱量为21.56万TEU，2023年为23.76万TEU，2024年为26.63万TEU，近3年均复合增长。
  • 客户类型与业务占比：客户主要分为直接客户（如贸易类、制造类等大型公司）与同行客户（如国际船公司、同行货代公司等）；主营业务为代理业务、航运业务与公路运输业务，截至2025年6月30日，分别占比74.1%、10.8%与15.0%。
  • 内支线运输角色：公司系CMA、EMC、MSC、HPL和ONE等国际大型班轮承运人长期战略合作供应商；同时也是船公司的订舱代理人。
  • 船舶总运力与新建船舶影响：公司目前拥有8艘自有船舶（5艘拆解中，3艘运营，运力1840TEU），租赁船舶6艘（运力2994TEU），总运力4834TEU；2艘在建船舶（1080TEU轻柴油动力船和1052TEU LNG动力船），1080TEU船预计2025年10月投入运营；两艘新建船舶投入运营后，航运板块毛利率预计大幅提升。
  • 汉牛物流战略作用：汉牛物流专注于钢铁产业链大宗商品整车运输；覆盖华中、华南、西南等核心物流枢纽区；收购符合公司公路物流产品精准化战略，拓宽运输业务范围，进入大宗商品物流领域，为公路运输业务发展奠定基础。

2025-09-22 公告，业绩说明会,网络

接待于2025-09-19

  • 数字化平台建设进展：已完成江海联运订舱平台内网系统和电商物流订单跟踪系统应用模块阶段，涵盖国际货运代理订舱操作、内支线运营、船舶管理、财务结算、客户关系管理等功能模块；预计2027年全面投入使用。
  • 发展战略：坚持长江内支线江海联运发展战略布局；运输代理一体化经营方针发展战略布局；扩大网络规模优势战略布局；精细化服务赢得市场战略布局；资本市场助力走出去战略布局；数字物流平台发展战略布局。
  • 海外网点运营情况：越南孙公司和香港子公司运营情况非常良好；未来根据业务需求稳健推进海外市场拓展，特别是东南亚地区。
  • 核心市场定位和物流产品矩阵：核心市场定位长江黄金水道沿线25个重要港口；物流产品矩阵包括江海联运产品的品牌化、公路物流产品的精准化、中欧铁路产品的协同化、空运航线产品的集约化、跨境电商物流产品的细分化。
  • 低空经济投资：投资1000万元参与湖南省低空经济产业发展基金；积极响应国家战略部署，筛选优质标的；积极探索低空物流实际应用场景。

2025-08-11 公告，现场参观

接待于2025-08-11

  • 收购汉牛物流目的及前景
    • 商业模式: 汉牛物流是大汉集团旗下钢铁产业链物流公司，拥有”孺子牛”数字物流平台软件（4个软件著作权），提供全链条服务。
    • 业务层面: 2024年平台运量300万吨，运费收入8200万元，积累200余家货主、500余家承运商及3000余台运力资源。
    • 政策支持: 国家鼓励物流数字化转型，汉牛物流具有网络货运牌照，未来将持续发力数字物流。
  • 募投项目进展
    • 建设江海联运集装箱船: 预计8月底下水，10月份完成交船投入运营。
  • 拆解旧船投建LNG集装箱船目的
    • 三重好处: 享受国家财政补贴政策、响应国家节能减排政策、提升公司运输船队竞争力。
  • 未来收并购及融资计划
    • 具体情况: 以公司后续披露的公告为准。
  • 国际物流业务核心市场定位
    • 长江经济带11省市: 占全国GDP总量约40%，外贸进出口总量占全国约30%。
  • 投资湖南低空产业基金考量
    • 低空经济: 国家层面战略部署的新经济，市场体量巨大。
    • 投资逻辑: 响应国家战略部署，助力湖南省低空经济产业集群式发展。
  • 2025上半年整体业绩
    • 业绩提升: 2025年8月22日披露《2025年半年度报告》。