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最近收盘市值(亿元)
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89.35
众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2025-08-25 公告，特定对象调研,线上会议
接待于2025-08-21
- 近期煤炭与煤机企业的资本开支与采购节奏及其预期是否发生变化?这对公司密封件与整车订单的节奏有何影响?陕煤、神华等公司头部客户的采购情况如何?
- 资本开支主要体现为”降本增效”和智能化改造
- 橡塑新材料产品需求主要来自后端维修市场及智能化改造过程中的一体化采购的带动，整体保持稳定增长
- 整车订单方面，订单量显著增加
- 头部客户陕煤、神华的采购策略与趋势一致，新增了与神东的特车配件寄售业务
- 除了液压类应用外，公司能否进入NVH解决方案(高铁,飞机,乘用车等)等其他橡胶应用领域?上半年新产品有何进展突破(如”新型减震材料”)?
- 公司在人才储备、技术能力和加工能力等方面，有进入NVH橡胶技术领域的能力
- 在减震和隔振配方技术方面，公司主要做了材料配方、工艺、炼胶、结构设计、成型工艺等方面的技术革新
- 公司已实现军工装备减震产品的批量供货
- 煤炭价格下行对公司的产品需求影响大吗?
- 煤炭价格下跌，会导致煤矿利润减少，煤矿企业会减少设备投资
- 对公司的产品需求影响不大，当前公司已调整业务方向，从重点紧盯新支架到下大力气服务后装维修市场，且已取得一定成效
- 针对煤矿使用的大采高支架(≥6m)和整车配套件，在设计、材料、测试上有哪些技术升级?目前这部分收入占比如何?
- 在设计方面对动密封调整产品厚度提升压缩量，改善动态密封性
- 在材料方面则采用进口聚氨酯材料，而聚甲醛通过材料迭代，可以有效提升密封产品的抗冲击性能
- 在测试方面对动密封的往复循环试验台进行验证材料耐磨性能，通过泄露循环次数体现产品材料的耐磨性
- 目前，公司密封和胶管产品在”大采高”支架的收入占比达到60-70%
- 大载重车辆的价格普遍更高，现阶段国内煤矿对资本开支比较谨慎，这是否会不利于公司大载重搬运车的市场开拓?
- 支架搬运车的吨位和液压支架吨位成正比
- 随着晋陕蒙地区越来越多的煤矿企业在推行”大采高”，采煤效率更高，其吨煤成本同比下降，需要的大吨位支架搬运车更多
- 面对煤矿智能化与绿化改造的推进，公司预计哪些产品会受益?
- 公司的纯水支架密封已研发并已配套至陕煤集团首套纯水液压支架投入使用
- 公司的高压胶管材料配方，已研发储备环保型胶料配套
- 公司的产品主要应用于煤矿液压支架的液压传动系统，煤矿智能化主要针对液压传动系统的电液控一体化，目前已成功配套于主机厂及煤矿企业
- 液压支架大型化是发展趋势，公司在大型液压支架密封件市场的开拓进度如何?
- 公司历史上为陕煤集团红柳林煤矿、曹家滩煤矿和小保当煤矿配套密封件和液压软管的500mm缸径、530mm缸径和630mm缸径液压支架，为国内相同缸径尺寸的首台首套设备
- 近年来，公司为”大采高”及”超大采高”液压支架配套的各尺寸液压组合密封件的销售收入占公司密封件产品总收入的比例逐年提升
- 现在一些大型的煤炭集团自己也有相应的装备公司来做辅助运输设备，公司在与这类公司竞争时的优势是什么?
- 大型煤炭集团的内部公司首要任务是”服务内部市场”，其技术路线往往趋于保守，以满足”可用、够用”为主
- 公司自主研发设计的煤矿辅助运输设备，在载重吨位、电力驱动和遥控操控等方面持续进行的技术创新，品类更多
- 公司卖的不是一台车辆或一个搬运工具，而是”一站式效率提升解决方案”
- 公司作为专业的设备商，采购成本、生产成本、研发成本都更具有优势，产品性价比更高
- 现阶段新疆地区的煤炭生产增速较快，公司对这块有没有相应的布局，新疆的子公司具体的定位是什么?
- 公司紧跟行业发展趋势和市场发展重心转移，正在加大对新疆等新的增量市场的开拓力度
- 今年3月，公司在新疆设立全资子公司新疆科隆新材料科技有限公司
- 新疆科隆主要服务新疆市场的煤矿行业，提供各类矿用零部件及维修业务
- 公司大部分收入集中在山西、陕西、内蒙三省(煤炭产地)，后续业务外扩有何进展?
- 公司依托客户资源优势、地处陕西省的区位优势及自身完善的销售网络不存在展业壁垒
- 公司可以凭借与主要煤炭集团及煤机企业的稳定合作关系，将业务逐步渗透至全国煤炭产区
- 公司距离终端用户近，能够迅速上门提供售前、售后咨询服务，且可通过成本较低的陆路运输实现快速批量供货
- 公司已在陕西省内榆林、铜川、汉中等煤炭资源丰富的城市建立起完善的销售渠道，并在山东区域、山西区域和西南区域等区域建立销售网络