汽车的规模效应能否抵御价格战？
汽车的规模效应能否抵御价格战？ 分享本文 比亚迪等龙头在10-15万价格带的成本优势是否可持续？ 比亚迪的成本优势确实存在——自研电池、垂直整合、百万级年销量摊薄成本，这让它在10-15万市场有定价权。但规模效应有极限：当行业产能过剩时（比如2023年中国电动车产能利用率仅50%），再大的规模也难完全抵消降价冲击。 新势力的“以价换量”是一把双刃剑： – 对特斯拉、比亚迪影响有限，它们的毛利缓冲厚（比亚迪单车利润仍近万元）； –...
阅读更多作者： AppleTree
气象雷达相关政府项目长账期、低周转的特性，会否拖累企业盈利能力？
气象雷达相关政府项目长账期、低周转的特性，会否拖累企业盈利能力？ 分享本文 验收周期长，回款慢 气象雷达这类政府项目确实有“慢生意”的痛点——中标后要垫资生产，验收周期长，回款可能拖到一年以上。这对企业的现金流和周转率是考验，容易出现“营收增长但利润不跟”的情况。四创电子这类企业，毛利率看着不错（30%+），但净利率往往被财务费用和管理成本吃掉一大块。 但这类生意也有护城河： –...
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坦克装甲的预算会被缩减吗？ 分享本文 在海军/空军优先的国防预算下，坦克装甲（内蒙一机）等传统陆军装备会否遭遇结构性预算削减？ 长期增长确实受限。海军空军吃掉的预算越来越多（航母、隐身战机太烧钱），但陆军装备不会突然断粮——解放军还有大量59式坦克等着换装，边境巡逻、台海登陆等场景也需要装甲力量。内蒙一机这样的国企，订单有惯性保障。 但结构在变化： –...
阅读更多军用机器人转民用的市场空间大吗？
军用机器人转民用的市场空间大吗？ 分享本文 比如晶品特装的军用机器人技术（如排爆机器人），能否在消防、安防等民用领域形成规模化收入？ 晶品特装的排爆机器人技术很强，但消防、安防市场要的是「够用不贵」——军用级的精密性和高成本，在民用场景反而可能成为负担。消防机器人不需要能抗炸弹冲击，但必须耐高温、易操作；安防巡逻机器人不必全天候作战，但要便宜到派出所买得起。 转型难点在于产品重构： –...
阅读更多家电企业海外市场扩张的难点和壁垒是什么？
家电企业海外市场扩张的难点和壁垒是什么？ 分享本文 都说家电的未来在出海，那么出海的难点是什么？ 地缘政治、本土竞争和渠道难题确实存在，但美的和海尔已经摸索出了一些破局方法。反倾销调查最麻烦，但企业可以转移产能——比如海尔在美国建厂，美的在越南设基地，绕过关税壁垒。这比硬碰硬打价格战更聪明。...
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