分类: 研究问题清单

航空公司的商业模式缺陷能否改善?

航空公司的商业模式缺陷能否改善? 分享本文 如题 航空业的商业模式就像带着镣铐跳舞——飞机折旧、航油成本这些大山搬不走,但聪明的航空公司正在找到更轻盈的舞步。 高固定成本确实无解,但可以转化。比如把机队年轻化策略改为”新机+二手机”组合:用新飞机保障主干航线准点率,用二手A320飞旅游包机,这样既控制折旧压力,又保持运力弹性。达美航空疫情期间收购二手飞机省下30%资本开支,证明这招可行。...

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C919发动机实现自主可控的前景如何?

C919发动机实现自主可控的前景如何? 分享本文 长江1000等国产航发能否突破西方技术封锁,实现C919发动机自主可控?若失败,是否永久受制于Leap系列进口? 国产航发的突围之路,像在爬一座既陡峭又不断长高的山——西方技术封锁让每个技术台阶都更难攀,而国际航发标准又在持续提高。长江1000现在的处境很现实:它不需要马上超越LEAP,只要先达到2010年代CFM56的水平,就能解决”有无问题”。...

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航发动力的维修业务是否能构成持久护城河?

航发动力的维修业务是否能构成持久护城河? 分享本文 如题 航发动机的强制更换需求,确实能带来稳定的维修业务,但能否成为”护城河”,还要看三个关键因素。 首先,维修业务的含金量取决于技术垄断性。如果发动机设计时故意让第三方无法维修(比如专用工具加密),那这就是真护城河;但如果拆解翻新没什么技术门槛,维修利润很快会被竞争摊薄。航发动力目前占国内军用发动机70%份额,这种行政壁垒比技术壁垒更可靠。...

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无差异化的大宗商品如何构建护城河?

无差异化的大宗商品如何构建护城河? 分享本文 黄金作为纯粹大宗商品,矿企能否通过勘探技术或成本控制建立长期优势?抑或注定受制于国际金价波动? 黄金矿企的护城河,不在于挖出的金子本身,而在于”用多低的成本挖出来”。这是个看似简单却极难复制的本事——当金价1800美元/盎司时,成本800美元的企业和1300美元的企业,生存状态天差地别。...

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贵金属行业资源枯竭风险是否被低估?

贵金属行业资源枯竭风险是否被低估? 分享本文 如题 黄金行业的高毛利背后,确实藏着资源枯竭的隐忧。山东黄金们的高毛利率,就像在吃存量矿脉的”老本”,但这个老本正在变薄——国内金矿平均品位从十年前的3克/吨降到现在的1.5克/吨,深部开采成本每年涨5%。那些30%+的毛利率,是靠高品位矿脉在硬撑,而这类矿脉就像熊猫血型一样稀缺。...

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纯视觉方案是否会影响激光雷达市场?

纯视觉方案是否会影响激光雷达市场? 分享本文 如题 激光雷达和纯视觉的路线之争,本质上是”完美技术”和”够用就好”的哲学差异。特斯拉选择纯视觉,不是因为激光雷达不好,而是因为马斯克相信”人眼开车够用,摄像头+AI也能做到”。但现实没那么简单——激光雷达在恶劣天气、逆光等场景下的稳定性,依然是视觉方案难以企及的。...

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安防赛道如何平衡定制化需求与标准化产品的冲突?

安防赛道如何平衡定制化需求与标准化产品的冲突? 分享本文 海康威视从硬件转向解决方案时,如何平衡定制化需求(低毛利)与标准化产品(高周转)的冲突? 安防行业的AI转型,本质上是在走一条”从卖摄像机到卖大脑”的险路。海康威视面临的矛盾很现实:政府和大企业要的是定制化方案(比如智慧城市的交通调度算法),但这类项目交付周期长、毛利被压得低;而中小客户更需要开箱即用的标准化产品(比如门店客流统计摄像头),虽然周转快,但容易被同行模仿。...

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如何看待面板行业的技术竞赛?

如何看待面板行业的技术竞赛? 分享本文 关于技术路线的豪赌风险。京东方等面板厂押注OLED对抗三星/LG,但若Micro LED技术提前成熟,千亿投资是否顷刻沉没? 面板行业的技术竞赛就像一场没有终点的马拉松,押注单一技术路线确实风险巨大。但京东方们的选择并非盲目赌博,而是基于现实的战略判断。 OLED目前仍是中小尺寸屏幕的最优解,手机厂商的需求至少能支撑5-8年投资回报。即便Micro...

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