1、短期内碳酸锂的价格可能还没有见底。

电池级碳酸锂价格从2024年年初大概是9.6万元每吨，下降到年底7.6万元每吨。现在大概到7万了。接下来还是看供给和需求的冗余度。

根据吴老师给出的预测数据，2025年的全球锂供应量很可能突破170万吨的碳酸锂当量，同比增长大概是26%。这是供给。

下游需求的增速可能在20%左右，低于26%。首先是动力电池领域，他们预计2025年全球新能源汽车销量将达到2134万辆，增速大概是19%。中国预计销量大概是1560万辆，同比增长20%。这意味着动力电池的需求增速大概也是20%左右；其次是储能。他们预计25年全球储能需求增速可能是36%左右，新增装机有可能达到221GWH。可是储能当前的规模相比动力电池还太小，不太会改变25年碳酸锂的需求格局。其他的低空飞行之类的规模就更小了。

现在碳酸锂7万左右的价格是一个成本支撑。如果长时间低于7万，可能很多企业会退出。不过他们也通过调用发现，很多企业因为前期固定资产投入很大，需要维持运营来保证现金流，所以即使亏损也会继续生产。

供给增速大于需求增速，以及企业的一些重现金流的倾向，我们觉得25年碳酸锂的价格可能就是在7-9万之间低位波动。去年下半年有我们会员朋友问碳酸锂大概什么时候到底，我们当时说到“先到明年一季度末看看”，现在看起来还需要继续观察。

2、关税战对碳酸锂的影响不会很大

首先是因为我们和美国的直接贸易很少。2024年中国出口到美国的基础锂材料和正极材料大概折碳酸锂也就是2000吨，要知道我们去年产量是一百多万吨的，占比很小。

现在美国对我们的锂电池的税率大概是173%，中国去年出口到美国的锂离子蓄电池大概是1.9亿个，出口美国的量大概是占我们出口总量的5%左右。

新能源汽车方面。目前美国对中国新能源汽车的关税大概是145%，2024年中国出口到美国的新能源汽车大概是2万辆，整体占比不大。而且这两万辆车里面还包括特斯拉上海工厂返返销美国的部分。