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最近收盘市值(亿元)
负数
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2025-09-12 公告，特定对象调研,现场参观

接待于2025-09-12

  • 中航西飞基本情况：成立于1997年6月18日，1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，中国航空制造业首家上市公司；主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务；承担C909、C919、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务；与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。
  • 提高公司经营效率举措：拓展提质增效空间，平衡资源，精细筹划降成本工作，形成降本增效闭环管理机制；聚焦客户需求和航空装备系列化发展方向，持续提升市场开拓能力，加速国际转包市场开拓，增加订单储备；深耕精益工厂建设，推进效能驱动型计划管控模式，开展生产过程数据治理，强化生产过程控制。
  • 未来利润增长点：以军用航空、民用航空和航空服务三大产业为核心的发展格局；以重点型号为牵引、聚焦客户需求和航空装备系列化发展方向，推动航空产品不断改进；以人才建设为根本、以体制机制改革为保障，以均衡生产、准时交付为手段。
  • 国际转包与民机能力建设侧重：着重考虑市场化开拓、生产速率提升、质量持续改进、生产智能制造等方面能力的进一步突破；积极探索研发制造一体化能力发展；拓展与空客公司战略合作的深度与广度，满足空客天津A320系列飞机生产线的配套需求。
  • 进一步加强市值管理：从”价值创造、价值实现、价值经营”三个维度开展市值管理工作；持续深耕主业，深化改革以提升运营效率和经营效益；积极开展投资者关系管理，通过高质量信息披露、业绩说明会、投资者调研等多种形式；合理制定利润分配政策，优先采用现金分红方式。

2025-09-01 公告，业绩说明会

接待于2025-09-01

  • 民机业务进展与规划：依据国际合作客户拓展策略，拓展新客户，参与国外民机工作包竞标；提升技术水平和生产能力，包括复材结构件制造、增材制造等高端制造技术投入
  • 2025年上半年业绩差异：营业收入同比下降4.49%，归母净利润同比增长4.83%；受产品交付结构和周期变化影响；持续推进全价值链成本管控、净资产收益率提升等专项工作，产品毛利率改善
  • 国际合作转包业务规划：依据国际合作客户拓展策略，拓展新客户，参与国外民机工作包竞标；提升技术水平和生产能力，包括复材结构件制造、增材制造等投入
  • 未来业绩提升新动能：紧抓国内民机产业高速发展机遇，扩大C909、C919及其他新研型号订单储备；大力推进战略新兴产业，包括无人运输、有人无人协同、特种飞机产业拓展，以及复材结构件制造、增材制造等项目