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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后,结合网站相关观点框架做的总结,仅供您参考:

2026-04-28 公告,特定对象调研

接待于2026-04-28

  • 机器人业务布局及进展:材料端,柔轮材料处于“试样验证 + 小批量供货阶段”,已与多家机器人零部件企业建立合作;整机端,远昌智能具备机器人整机硬件研发能力,推进软件层面合作与自主研发,轮式机器人处于研发验证阶段。
  • 远昌智能发展规划:2026年稳固核心主业,推动科技馆、包装生产线等业务增长;2027年预计实现工业机器人系列产品的量产投产与市场化落地。
  • 安徽基地产能爬坡:2026年产能预计逐步释放至6万吨左右;产线磨合、工艺优化及运营体系完善后将进入稳定成熟阶段。
  • 高端轴承业务进展:运营稳健,产能持续释放,产量稳步提升;未来聚焦高附加值产品战略,优化结构,提升高端轴承产品营收及销量占比,出货规模根据客户需求调整。
  • 新产品研发进展:联合下游客户开展摆线系列等新型产品的定制化研发与落地开发;在冲压丝杠领域开展产品适配与市场化应用探索。

2026-04-27 公告,业绩说明会

接待于2026-04-27

  • 研发费用主要投向:汽车(新能源高端精冲材料)、轴承(高端轴承钢国产替代)、人形机器人(柔轮材料、核心轴承及远昌智能整机),全产业链协同推进。
  • 海外市场目标:结合海外贸易政策及关税环境变化,审慎规划海外业务布局,依托现有优质海外客户资源,循序渐进拓展海外市场订单。
  • 高端轴承材料拓展:已进入舍弗勒、SKF等头部供应链,目前稳定供货。
  • 人形机器人业务进展:聚焦谐波减速器柔轮等核心零部件及原材料,柔轮材料完成1万小时疲劳测试,送样反馈积极;处于试样验证+小批量供货阶段,暂未量产;子公司布局的人形机器人整机项目覆盖工业场景和科普场景。
  • 高端材料国产替代突破:汽车高端精冲材料实现全面替代,打破外资垄断,批量进入舍弗勒、麦格纳、佛吉亚等全球供应链;高端轴承钢攻克高精度、疲劳寿命等核心瓶颈,通过SKF、舍弗勒认证并小批量供货;人形机器人柔轮材料实现“卡脖子”突破,国内唯一掌握技术,完成万小时疲劳测试,送样头部客户。
  • 产学研合作:坚持“自主研发+产学研协同”,与宝钢股份共建特殊钢联合研发中心,与上海交通大学、法因图尔等开发定制化项目,聚焦三大方向;依托创新成果落地应用形成成果转化性收入。
  • 2026年核心增长动力:外部:持续深耕汽车行业,积极拓展高端轴承、机器人行业收入;内部:做好安徽生产基地经营工作,提升产能和收入利润水平;发挥远昌智能在人形机器人领域优势,整合资源,丰富产品结构。
  • 轻量化材料营收:未单独拆分统计;现有高端精冲材料、特种合金材料可应用于轻量化场景,伴随新能源汽车轻量化趋势,配套占比持续提升。
  • 精密冲压材料市场占有率:行业暂无权威统计数据;公司长期处于国内第一梯队、本土领先地位,依托安徽基地产能释放+高端材料国产替代提速,持续优化产品结构与供货规模。
  • 谐波减速器柔轮材料营收:已实现小批量供货,整体营收规模较小,未单独拆分列示;已完成客户认证与性能测试,持续配合下游头部客户迭代开发、稳步导入。
  • 一季度折旧费用:2026年一季度,苏州、安徽两大生产基地固定资产折旧费用合计约1400万元左右,整体在合理区间。

2025-09-04 公告,特定对象调研

接待于2025-09-04

  • 公司未来3-5年发展规划:重点聚焦主业,优先推动安徽工厂一期建设,目标2027年实现满产;2028-2029年提升高附加值产品产量,优化产品结构;重点关注机器人等新方向
  • 轴承产品未来发展展望:当前处于从0到1培育阶段,产量不高;长期利润率略高于汽车业务;规划2027年安徽工厂实现汽车、轴承各占一半产品结构;利润贡献随产量提升增长
  • 轴承产品价格水平:价格高于汽车用材料;核心原因原材料成本更高,制作工艺更复杂
  • 轴承产品特点:聚焦冲压轴承领域,无炼钢环节;侧重满足严苛性能要求的小批量定制化需求;主要针对需改进工艺轴承品类;应用场景覆盖汽车、机械设备
  • 董事长参与认购非公开股票发行方案考量:核心为安徽工厂投产及未来规划储备资金;董事长看好公司未来3-5年发展前景;认为当前时间节点及价格具备合理性
  • 美国加征关税影响:暂缓海外市场拓展,着重维持原有海外客户关系;出口占比不高,新开发业务大多在国内;影响有限
  • 汽车业务毛利率水平:无客户年降要求;近两年利润率整体稳定;全年维度波动较小
  • 与下游客户调价机制:合同形式以框架协议+订单为主;部分客户采用逐月调价模式;其他客户采用半年/三个月锁价模式;调价协商主要在锁价周期内推进