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最近收盘市值(亿元)
12.91
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-05-07 公告，业绩说明会

接待于2026-05-07

  • 利润率大幅下滑与Q4亏损扩大主因：国内汽车市场竞争加剧导致汽车精细化学品业务毛利率下滑；个别子公司经营业绩未达预期，计提商誉减值准备。
  • 现金流下滑主因：购买原材料、成品等存货支付的现金增加。
  • 业务战略与未来规划：采取“传统业务稳利润+新能源业务拓增量”策略；募投项目产线已验收投产，处于产能爬坡阶段，将扩充胶粘剂产能、降低成本；泰国全资子公司设立持续推进，拓展海外业务；与韩国尤尼科恩合作的LNG船舶专用胶粘剂业务正有序推进。
  • 盈利能力比较与股东回报：传统燃油车业务盈利能力更高，新能源业务收入增速更快；未来将根据经营状况、资金规划及《公司章程》评估股份回购、股东分红等方案。

2025-12-18 公告，特定对象调研

接待于2025-12-18

  • 定增募投项目进展：项目“德联汽车新材料胶粘剂研发和制造项目”已顺利完成建设，于2025年9月30日前达到预定可使用状态，10月启动小批量生产。项目位于上海临港产业园，完全达产后将新增6.17万吨胶粘剂产能。公司将稳步推进产能爬坡，优先保障合作车企及新能源汽车客户供货。
  • 胶粘剂业务未来增量：客户结构延伸至船舶行业，通过与韩国尤尼科恩合作，在未来五年供应LNG船舶专用胶粘剂，预计2026年第一季度正式落地并释放产能，贡献收入增量。
  • 与韩国尤尼科恩合作原因：德联集团作为一体化的大型汽车精细化学品综合供应和服务平台，资源整合优势突出，可提供全方位服务，快速响应客户需求，实现本土化生产及供应。
  • 液冷产品新场景应用拓展：液冷核心产品以低电导率冷却液为代表，应用场景已覆盖储能、风能、核电赛道。在风电领域供货金风科技、维斯塔斯等；在储能领域进入富士康、海辰储能等供应链；在工程机械、农机及航空制造领域实现对海斯特美科斯叉车、科乐收农业机械等的稳定供货。
  • 对中国汽车行业未来发展规划：公司将深化上游技术合作，加强自主产品研发提高市占率，向新能源汽车领域拓展，突破新能源产品技术，丰富产品品类，把握节能减排、轻量化及国产化市场机遇，强化业务壁垒，扩大行业领先优势。

2025-09-19 公告，广东辖区2025年投资者网上集体接待日活动

接待于2025-09-19

  • 液冷产品在手订单：订单良好
  • 液冷产品客户：储能、风能、核电等多个领域
  • 募投项目进展：预计将于今年第三季度内实现阶段性投产
  • 新国标冷却液销售：已实现部分汽车厂客户的产品认证及定点