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最近收盘市值(亿元)
5.51
众问真实估值(倍)
你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-04-08 公告，业绩说明会

接待于2026-04-08

  • 股东回报规划：公司2024年度-2028年度现金分红比例将在2023年度35%的基础上稳步提高，2024及2025年度已提高至40%。2025年度现金分红总额预计为人民币44.6亿元，全年股份回购约人民币16.4亿元，合计回报股东约人民币61亿元，相当于2025年度归母净利润的55%。
  • A股与H股回购：A股回购方案资金总额上调为人民币30-60亿元，截至2026年3月31日已回购约人民币26亿元。H股回购方案总金额不超过港币5亿元。
  • 供应链及国际业务收入：2025年实现营业收入729.4亿元，同比增长3.5%。
  • 分部盈利：供应链及国际分部2025年净利润约为人民币1.9亿元，实现扭亏为盈，较2024年同期增加人民币9.5亿元。
  • 战略与路径：深化“亚洲唯一、全球覆盖”战略，加快国际端到端物流基础设施建设，在亚太区域及欧美核心流向打造对标全球市场前三水平的国际快递与供应链服务能力。
  • 业务收入占比：时效快递业务占收入比重42.5%，经济快递业务占比10.4%，快运业务占比13.7%，冷运及医药业务占比3.4%，同城即时配送业务占比4.1%，供应链及国际业务占比23.7%。
  • 全球化战略愿景：成为备受尊重全球领先的数智物流解决方案服务商，以“亚洲唯一”为战略核心。
  • 实施方案：瞄准亚太市场，加速构建领先的跨境综合服务能力；强化国际网络基石，重点布局关键航线的航空货运资源；推动服务模式向端到端一体化解决方案升级；深化数智化技术应用。
  • AI技术应用：截至2025年底各类型智能体数量超5,000个，大模型体系广泛应用于超30个业务场景。
  • AI赋能环节：收派、调度、中转、运输四大环节。
  • 提升ROE举措：AI技术降低运营成本；2025年四项费用率同比下降0.3个百分点；实施积极分红和回购策略。
  • 鄂州花湖机场运营数据：截至2025年底已累计开通59条国内货运航线和22条国际货运航线；2025年度全货机起降超3万个航班架次，同比增长11%；国际货运吞吐量较2024年同期增长85%。
  • 处理能力：转运中心每小时峰值能处理28万件快递。
  • 战略价值：鄂州货运枢纽是亚洲第一、全球第四座以航空货运为主的物流枢纽，正构建全球领先的“轴辐式空网+多式联运+智慧物流”体系。

2026-03-30 公告，业绩说明会

接待于2026-03-30

  • 2025年总业务量167亿票，同比增长25.4%；营业收入3,082亿元，同比增长8.4%。
  • 速运物流收入2,286亿元，同比增长11.1%；供应链及国际收入729亿元，同比增长3.5%，其中供应链及国际(不含KLN)收入同比增长32.3%。
  • 归母净利润111亿元，同比增长9.3%；归母净利润率3.6%；加权平均净资产收益率11.5%，同比提升0.35个百分点。
  • 时效快递收入增速7.2%。
  • 经济快递收入同比增长17.6%。
  • 快运收入同比增长11.9%，全年货量同比增长超27%。
  • 同城即时配送的收入和业绩实现亮眼增长。
  • 供应链及国际分部2025年净利润约为1.9亿元，较2024年同期增加9.5亿元。
  • 2025年第四季度业务量46亿票，同比增长18.3%；营业收入830亿元，同比增长7.0%。
  • 第四季度毛利润118亿元，同比增长10.3%；毛利率14.3%，同比提升0.4个百分点。
  • 第四季度归母净利润28亿元，同比增长10.0%；归母净利率3.4%，同比提升0.1个百分点。
  • 2025年毛利润410亿元，同比增长3.6%；毛利率13.3%，同比下降0.6个百分点。
  • 人工成本占收入比同比上升2.5个百分点。
  • 运力成本占收入比同比下降1.0个百分点。
  • 其他经营成本占收入比同比下降0.8个百分点。
  • 管理费用率和研发费用率均同比下降0.2个百分点。
  • 财务费用率同比下降0.1个百分点。
  • 销售费用率同比上升0.2个百分点。
  • 四项费率合计同比下降0.3个百分点。
  • 资产负债率降至49%。
  • 经营活动产生的现金流量净额为276亿元，同比下降14%。
  • 资产类支出为96亿元，同比下降3%；自由现金流为179亿元。
  • 2025全年分红比例为40%，派发中期与末期分红总计44.6亿元。
  • 2022年至今已累计回购股份超人民币70亿元。
  • 将A股回购金额提升至人民币30-60亿元；启动H股回购计划，上限为5亿港币。
  • 2025年现金分红44.6亿元，全年股份回购16.4亿元，合计回报股东61亿元，相当于2025年度归母净利润的55%。
  • 2025年公司新增投入约580套自动化设备，已投入上千台AGV，运营了约600台智能驾驶车辆及近3,000辆末端无人车。
  • 各类型智能体数量超5,000个，大模型体系广泛应用于超30个业务场景。
  • AI高速拍摄仪和智能审单识别报关风险，AI智能规范物品名称为海关编码对应的申报品名，准确率达93%。
  • 客服机器人意图理解与应答准确率超90%。
  • 截至2025年12月底，公司在全球运营近255万平方米海外仓，其中亚太近210万平方米。
  • 在亚太市场，公司以每周超过220班的高密度航网链接世界。
  • 截至2025年底，公司在鄂州货运枢纽累计开通国内航线59条、国际航线22条，其中国际航空货运吞吐量同比增长85%。
  • 2025年4月，公司正式通过SBTi目标审核，力争在2050年实现全价值链净零排放。
  • 公司的MSCI ESG评级由”A”跃升至”AA”，在全球四大综合物流服务提供商中排名第一。

2026-01-15 公告，分析师会议

接待于2026-01-15

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  • 交易概览
    • 顺丰与极兔速递达成重要战略合作，互相认购对方发行的新股
    • 交易前顺丰已持有极兔1.67%的股份
    • 基于前90个交易日H股加权平均收市价，发行等值于82.99亿港币的H股股票，并以现金形式认购
    • 交易完成后，顺丰将合计持有极兔10%的股权，极兔将持有顺丰4.29%的股权
  • 交易对方基本情况
    • 极兔作为全球快递服务运营商，在多个国家的电商快递业务上快速发展
    • 在东南亚市场积累深厚本土化运营经验和坚实网络基础
    • 正进一步拓展至拉美、中东等新兴市场
  • 交易背景及意义
    • 顺丰是亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商
    • 拥有强大的跨境海陆空干线资源和海外仓网络
    • 与战略协同伙伴相互持股是比自建重资产投入更高效、更优化的方式
    • 双方在网络资源、客户群体和产品结构等方面优势互补
  • 交易方案及交割条件
    • 发行定价基于前90个交易日双方港股加权平均收市价
    • 顺丰发行价为36.74港币/股，极兔发行价为10.10港币/股
    • 交易完成后，顺丰将采用权益法核算长期股权投资
    • 交易尚需满足香港联交所上市委员会批准、通过反垄断审查等先决条件
  • 问答环节
    • 此次增持是顺丰深化全球化战略的关键举措
    • 双方合作已在多个层面展开，例如国内市场极兔使用顺丰末端驿站网络，海外市场顺丰利用极兔当地末端网络
    • 战略协同将围绕提供一站式综合物流服务、仓配一体化服务、构建全球物流服务生态、探索末端网点资源合作等方向深化
    • 双方将建立战略协同委员会等决策机制

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2025-08-28 公告，业绩说明会

接待于2025-08-28

  • 公司已于2025年8月28日晚间在巨潮资讯网披露2025年半年度报告
  • 2025上半年公司业务量达成78.5亿票，同比增长25.7%
  • 营业收入达成1,469亿元，同比增长9.3%
  • 速运物流收入达成1,093亿元，同比增长10.4%
  • 供应链及国际收入达成342亿元，同比增长9.7%
  • 归母净利润达57.4亿元，同比增长19.4%
  • 拟分配2025年中期分红约人民币23.2亿元，同比提升21%
  • 每股分红0.46元，分红比例达40%
  • ROE同比提升0.8个百分点，达到6.07%
  • 时效快递收入增速为6.8%，时效件件量同比增长19%
  • 经济快递收入同比增长14.4%，业务量同比增长30%
  • 快运收入同比增长11.5%，货量同比增长28%
  • 海外仓储资源面积超250万平方米，其中亚太区域超210万平方米
  • 鄂州枢纽已开通59条国内航线，19条国际航线
  • 上半年国内外运营航班超1.4万架次，同比提升14%
  • 2025上半年公司毛利润达到194亿元，同比增长4.2%
  • 毛利率为13.2%，同比下降0.6个百分点
  • 经营活动现金流量净额为129亿元，自由现金流达到87亿元
  • 公司推出”共同成长”持股计划，合计不超过2亿股A股股票
  • 持股计划占当前公司股本总额约4%
  • 激励对象涵盖董监高、核心管理人员、核心骨干人员和一线优秀人员