粤高速A-000429-机构调研汇总

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最近收盘市值(亿元)

8.11
众问真实估值(倍)

你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2026-04-30 公告，特定对象调研,电话交流

接待于2026-04-30

路网分流影响：广珠东高速车流量小幅增长，通行费收入同比略降（改扩建施工分流）；佛开高速、广惠高速车流量和通行费收入同比增长（经济运行、出行意愿提升）。公司将持续关注。
资本开支与未来规划：近年主要资本支出为参控股改扩建项目资本金投入，包括京珠高速广珠东段、广惠高速、粤肇高速等改扩建项目。未来锚定主业，稳步推进改扩建工程建设，挖掘优质主业及交通领域新兴产业项目资源，加强股权投资，优化业务结构，加强成本管控。
分红政策：2024年3月16日披露《未来三年股东回报规划（2024年度—2026年度）》，提出在公司可供分配利润为正且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下，如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生，现金分配的股利不低于当年度合并报表归母净利润的70%。具体由董事会提出预案并提交股东会审议。
融资成本：截至2026年3月31日，公司融资年利率区间为2.01%—2.94%。

2026-03-16 公告，特定对象调研,电话交流

接待于2026-03-16

2025年四季度主要路产车流量同比变化情况：佛开高速车流量和通行费收入同比均有增长；广珠东高速10月、11月通行费同比下降，下降幅度收窄并趋于稳定，12月份车流量和通行费收入整体平稳，呈现同比增长；广惠高速车流量和通行费收入同比均有增长。
近年的资本支出计划：主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目资本金投入，包括在建的京珠高速广珠东段改扩建项目、广惠高速改扩建项目、粤肇高速改扩建项目等，按照项目工程进度出资。
现有改扩建工程的进展情况：京珠高速广珠段改扩建工程、广惠高速改扩建工程、粤肇高速改扩建工程有序实施；惠盐高速改扩建工程主线已经完工，已完成运营延期核准25年，已获得收费标准批复；江中高速改扩建工程已全线完工通车，并已执行政府批复后的收费标准。
广珠东部分路段改扩建已建成通车但营业成本同比减少的原因：采用车流量法计提折旧，2025年度通行费收入下降，致使路产折旧减少。
公司的融资成本的大致区间：截至2025年12月31日，融资的年利率区间为2.01%-2.94%，其中银行借款融资成本约为2.4%。

2025-09-08 公告，特定对象调研,现场交流

接待于2025-09-08

问1:公司2025年上半年主要路产车流量同比变化情况: 广珠东通行费同比下降，下降幅度趋于稳定；广惠高速车流量和通行费收入同比均有增长；佛开高速车流量同比减幅高于预期。
问2:深中通道对于公司广珠东、佛开高速全年的分流影响: 分流影响将会持续，全年影响程度有待进一步跟踪和评估。
问3:公司近年的资本支出计划: 参控股高速公路改扩建项目资本金投入，包括京珠高速广珠东段改扩建项目、广惠高速改扩建项目、粤肇高速改扩建项目等，按照项目工程进度出资。
问4:公司的分红政策是否延续: 2024-2026年度现金分配的股利不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十。
问5:公司的定位以及未来规划: 作为重点服务于广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台，扩大高速公路主业规模；依托粤高资本围绕交通领域新兴产业进行并购或参股投资，培育新的收入及盈利增长点。

2025-08-29 公告，特定对象调研,电话交流

接待于2025-08-29

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