你好 👋, 这是AI调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：

2025年5月21日

1. 铁水成本
– 过渡期影响已于2023年5月消除，成本回归正常水平
– 2024年一季度随高炉检修完成，成本逐月改善

2. 下游需求
– 造船、新能源车、压力容器、风电需求良好
– 家电需求环比改善，房地产、基建仍偏弱

3. 硅钢项目
– 2024年产销量：180万吨硅钢基料
– 一期20万吨无取向硅钢已满产，通过新能源车企认证
– 2025年规划：40万吨无取向硅钢+10万吨取向硅钢产能

4. 汽车板业务
– 2024年一、二期合计产销量：160万吨
– 股东计划推动三期建设，拟引入24个高端钢种

5. 资本开支与分红
– 2025年新项目投资：54.67亿元
– 2024年分红比例：34%（同比+2.7%）
– 2026年后环保开支下降，分红比例或提升

6. 无缝钢管项目
– 面向石油套管、海底管线等高端领域
– 暂无明确兼并重组计划

7. 汽车用钢发展
– 2023年销量：370万吨（含VAMA高端板、涟钢商用车钢等）
– 未来重点：扩大生产规模，推进汽车板三期

2025年5月8日

2025年一季度生产经营情况总结

1. 行业环境
– 供需矛盾突出，会员钢企亏损面30%（同比减亏18个百分点）
– 需求环比改善，库存低位

2. 财务数据
– 营收：1,164亿元
– 利润总额：12.02亿元
– 归母净利润：5.62亿元（同比+44%，环比+150%）

3. 转型进展
– 高端化：铜钢复合板（国内首例）、0.15mm无取向硅钢、超万米科探井用管
– 智能化：机器狗煤气巡检、5G/AI融合
– 绿色化：超低排放改造（阳春新钢达标）、55%废钢比镀锌板（CO₂减排34%）

4. 降本增效
– 采购结构调整（新增埃及粉等品种）
– 财务费用0.28亿元（同比-54%）

5. 风险与展望
– 海外贸易摩擦（出口占比8.13%）
– 谨慎乐观：库存低位，下游情绪稳定

投资者问答摘要

1. 汽车用钢
– 销量370万吨（含VAMA高端板、新能源车结构件）
– 规划：扩大产能，推进三期项目

2. 硅钢项目
– 产能：2025年末达40万吨无取向+10万吨取向
– 目标：提升牌号等级，进入电网采购

3. 海外关税影响
– 出口168万吨（高附加值为主），影响有限

4. 分红回购
– 2024年分红比例34%
– 2025年计划回购2-4亿元（合计占净利润44%-54%）

20250415：

## 董事长致辞
– 业绩数据：2024年营业总收入1,447亿元，利润总额41.41亿元
– 品种结构：品种钢销量占比达65%
– 行业地位：保持钢铁行业领先盈利水平

## 生产经营成果
– 战略方向：持续推进”四化”转型（高端化、智能化、绿色化、服务化）
– 重点工作：极致对标、深化改革、股东回报

## 投资者问答

### 发展战略
– 产品规划：巩固中厚板、热冷轧卷板、汽车用钢、无缝钢管等领域优势
– 重点项目：
– 涟钢硅钢一期已投产，二期试生产中
– 衡钢特大口径无缝钢管项目（2026年投产）
– 兼并重组：目前无合适标的

### 硅钢项目
– 技术特点：20-30道工序，工艺窗口窄
– 市场前景：
– 2024年中国产量：取向硅钢295万吨，无取向1,315万吨
– 高性能硅钢年复合增长率两位数
– 涟钢电磁材料公司：
– 总投资91.14亿元
– 设计产能：80万吨无取向+30万吨取向硅钢
– 当前产能：40万吨无取向+10万吨取向（2025年末）

### 汽车板业务
– VAMA业绩：2024年净利润20.49亿元
– 技术优势：
– 第三代冷成形钢Fortiform®
– 一体化门环、钢制电池包等解决方案
– 未来规划：推动三期项目建设

### 技术优势
– 华菱湘钢：
– 宽厚板年产能600万吨
– 造船用钢年供货超200万吨
– 华菱涟钢：
– 超薄耐磨钢市占率70%
– 6mm以下耐磨钢国内领先
– 华菱衡钢：
– 无缝钢管规格：直径24-800mm
– 特殊扣产品性能达管体100%

### 财务情况
– 2024年表现：
– 财务费用0.88亿元（同比+0.16亿元）
– 理财产品收益同比+1.8亿元
– 负债管理：维持稳健资产负债结构

### 市值管理
– 2024年措施：
– 控股股东增持2%股份
– 现金分红比例34%（同比+2.71个百分点）
– 2025年计划：
– 2-4亿元股份回购注销
– 制定《估值提升计划》

### 资本开支
– 2025年：新开工项目54.67亿元
– 2026年后：环保开支预计下降

20250331：

## 董事长致辞
– 业绩数据：2024年营业总收入1,447亿元，利润总额41.41亿元
– 品种结构：品种钢销量占比达65%
– 行业地位：保持钢铁行业领先盈利水平

## 生产经营成果
– 战略方向：持续推进”四化”转型（高端化、智能化、绿色化、服务化）
– 重点工作：极致对标、深化改革、股东回报

## 投资者问答

### 发展战略
– 产品规划：巩固中厚板、热冷轧卷板、汽车用钢、无缝钢管等领域优势
– 重点项目：
– 涟钢硅钢一期已投产，二期试生产中
– 衡钢特大口径无缝钢管项目（2026年投产）
– 兼并重组：目前无合适标的

### 硅钢项目
– 技术特点：20-30道工序，工艺窗口窄
– 市场前景：
– 2024年中国产量：取向硅钢295万吨，无取向1,315万吨
– 高性能硅钢年复合增长率两位数
– 涟钢电磁材料公司：
– 总投资91.14亿元
– 设计产能：80万吨无取向+30万吨取向硅钢
– 当前产能：40万吨无取向+10万吨取向（2025年末）

### 汽车板业务
– VAMA业绩：2024年净利润20.49亿元
– 技术优势：
– 第三代冷成形钢Fortiform®
– 一体化门环、钢制电池包等解决方案
– 未来规划：推动三期项目建设

### 技术优势
– 华菱湘钢：
– 宽厚板年产能600万吨
– 造船用钢年供货超200万吨
– 华菱涟钢：
– 超薄耐磨钢市占率70%
– 6mm以下耐磨钢国内领先
– 华菱衡钢：
– 无缝钢管规格：直径24-800mm
– 特殊扣产品性能达管体100%

### 财务情况
– 2024年表现：
– 财务费用0.88亿元（同比+0.16亿元）
– 理财产品收益同比+1.8亿元
– 负债管理：维持稳健资产负债结构

### 市值管理
– 2024年措施：
– 控股股东增持2%股份
– 现金分红比例34%（同比+2.71个百分点）
– 2025年计划：
– 2-4亿元股份回购注销
– 制定《估值提升计划》

### 资本开支
– 2025年：新开工项目54.67亿元
– 2026年后：环保开支预计下降

一、2024年度经营情况

利润总额：
– 89家重点钢企实现429亿元（2017年以来新低）
– 公司利润41.41亿元
– 净利润32亿元
– 归母净利润20.32亿元

研发成果：
– 新增专利542项（发明专利120项）
– 省级研发平台8个
– 5项国际领先技术
– 26个高精尖产品首发
– 18个钢种国产替代

工序成本：
– 转炉钢铁料消耗、7#高炉燃料比等指标行业前列
– 6座炉机获节能降耗”优胜炉”
– 采购成本同比优化1.8亿元

四化转型：
– 投运40余个数智项目/228台机器人
– 超临界发电机组年发电96.7亿kWh
– 出口高端钢材168万吨（+7.68%）
– 海外收入占比8.13%（+2.33pct）

二、投资者问答

Q4盈利下滑原因：
– 板材定价周期长于长材
– 高炉检修致产销量减少
– 所得税缴纳节奏影响

资产负债率：
– 56.02%（+4.35pct）
– 财务费用0.88亿元（+0.16亿）
– 主因汇兑收益减少

股东回报：
– 现金分红比例34%（+2.7pct）
– 回购+分红合计占归母净利44%-54%
– 2025年资本开支54.67亿元

产品规划：
– 2025年末特钢目标150万吨/30%占比
– 硅钢形成40万吨无取向+10万吨取向产能
– 汽车板满产且销量增长

借款结构：
– 短期借款/应付票据增加替代长期借款
– 票据贴现成本低于贷款

2025Q1展望：
– 高炉检修完成指标改善
– 制造业需求（新能源/高端装备）支撑钢价强于原料