你好 👋, 这是AI调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考。部分调研一次性收费，后续更新可以一直看。
2025年7月7日
行业销售数据
– 6月中国挖掘机海内外销量同比齐增长：国内销量8,136台（+6.2%），出口量10,668台（+19.3%）。
– 1-6月挖掘机总销量120,520台（+16.8%），其中国内销量65,637台（+22.9%），出口54,883台（+10.2%）。
– 6月电动挖掘机销量27台。
– 6月中国装载机内销表现亮眼：国内销量6,015台（+13.6%），出口量5,999台（+9.11%）。
– 1-6月装载机总销量64,769台（+13.6%），其中国内销量35,622台（+23.2%），出口量29,147台（+3.71%）。
– 6月电动装载机销量3,049台。
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2025市场展望
– 出口：一带一路新兴市场需求旺盛
– 国内：企稳上行，绿色/智能/数字化升级
乌克兰布局
– 东欧/中亚：本地化网点/仓库/生产基地
– 资源协调：直销体系跨区域抢抓机遇
AI-robot
无人物流市场的更新
我们之前连续几篇关注过无人物流，核心是想看看这个事会不会利好顺丰。 本质上，无人物流是所谓“低空经济”的重要内涵。很自然，不是“载人”就是“载物”，而目前的技术、政策、成本、商业等各方面都还不太支持载人。综合各方面的报告看，载物的场景似乎到了某种可以商业化的临界点。这里的载物包括物流、巡检、植保等各种场景。...
再论海缆的成长性和竞争格局
最近有朋友通过邮件和我们沟通电缆的情况。我们看下来，大概就是担心这个赛道的成长性。大家都认为海底电缆是寡头垄断格局，国内外都是这样，但总觉得这个产品整体的增长前景有点模糊。...
读洛阳钼业年报的一个小疑惑
读了洛阳钼业的年报，有几个疑惑，和关注金属的朋友们分享和探讨。 在我的认知中，矿业产业链，最有价值的事勘探和贸易。中间的加工运输环节反而附加值比较低。可以理解，自从2019年洛阳钼业成功收购了全球知名金属贸易商IXM后，他们在贸易领域动作越来越大。他们的年报和官网中都明确提出“矿业+贸易”双轮驱动的商业格局。...
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