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最近收盘市值(亿元)
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众问真实估值(倍)
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你好 👋, 这是调取相关机构调研会议后，结合网站相关观点框架做的总结，仅供您参考：
2025-12-03 公告，公司首创滚吊一体多功能运输船发布会
接待于2025-12-02
- III型船特点与差异
- III型船特点：滚吊一体多功能运输船，为全球首创，已获ABS、BV、DNV的AIP证书。船型长188米、宽43米、型深13.5米，可承载全套风电设备、船舶分段、重型机械、工程模块等，亦可运输普通干散货与集装箱。配备两台800t起重能力吊机，可实现吊装吊卸和滚装滚卸。
- 与I、II型船差异：I型船（超大型甲板驳）长约240米，宽51米，载重4万吨，主要运输超大型管桩、过渡段、导管架等产品。II型船（超大型甲板驳）长约245米，宽61米，载重6万吨，主要运输导管架、浮式基础、超大型油气模块，油气平台等规格尺寸更大的产品。I型船和II型船预计从2026年开始执行中国至欧洲的海工运输任务。
- 海外订单价格较高原因与未来展望
- 价格较高原因：根据近期签署的海外项目安排，公司除负责海工产品的建造和运输，还将在公司欧洲的港口增加为客户提供存储、组装一站式服务。
- 未来展望：正在积极拓展海外业务的产业链布局，推动公司在国际业务中与客户实现更大范围的合作，从产品供应商逐步向系统服务商转型。
- 其他海外市场拓展情况
- 重点开拓市场：日本、韩国对海上风电项目发展提出了明确规划，是公司重点开拓的海外新兴市场。
- 当前措施：公司已在当地设置了专业化团队，紧密跟踪当地项目进展，积极参与当地海上风电项目投标。
- 未来规划：未来，还将规划在其他海外地区建立专业团队。
- 深远海漂浮式项目投标情况
- 投标参与情况：公司正在积极参与欧洲地区及海外其他地区的深远海漂浮式基础结构项目投标。
- 竞争环境：鉴于漂浮式基础结构制造条件要求高，建造标准苛刻，当前能够在浮体基础领域参与投标的供应商数量比较少。
- 公司优势：公司海外海工交付业绩突出，并且是唯一具备深远海专业化产能落地的海工企业，竞争优势明显。
- 深远海项目执行布局
- 核心基地：公司唐山曹妃甸海工基地，是定位于打造适应深远海作业需求的超大型风电海工结构批量化生产能力的世界级超级工厂。
- 基地参数：占地1300余亩，主体厂房高度60余米、宽度近70米、长400多米，紧邻深水港，拥有4个重装泊位。
- 核心能力：曹妃甸基地配置并具备全球前沿漂浮式基础结构规模化、产线化的制造能力，在业内为首创。
- 未来计划：曹妃甸海工基地将于2026年向欧洲出口海工产品。
- 1GW对应浮式产品体量
- 计算依据：按照15MW级海上风机，浮体单重按照5000吨计算。
- 需求量：1GW浮式海上风电场的基础结构需求量在30万吨以上，远高于单桩的用量需求。
- 四条船建设进度
- 总体进展：2025年10月，大金盘锦造船基地实现”一船成功吉水，一船船台收尾，一船船台总装，一船点火开工”的四连突破。
- 具体进度：KINGONE号顺利下水；KINGTWO号基本完成船台搭载，进入下水前最后准备阶段；KINGTHREE号正式登上船台，全面开启船体结构建造；EMPERORONE号同步开工建设。
- 承接外部造船订单情况
- 订单详情：公司今年已陆续接到2个海外船东的造船订单，分别在韩国和挪威。
- 船型信息：韩国订单船型是大型甲板驳，挪威是半潜船，所造船型均为海工范畴用于重大件的专业运输船只。
- 欧洲本地化业务部署计划
- 市场表现：近年来，大金重工在欧洲海风基础机构市场的订单份额和交付份额均实现快速增长，项目业绩遍布欧洲多个主流海风开发国家。
- 业务转型：从几年前提供海风基础结构制造，到目前能够提供”制造、运输、存储、安装”的综合解决方案，已逐步从单一的产品供应商逐步实现向系统服务商的转型。
- 未来布局：未来，公司将在欧洲市场深化布局，重点在总装制造、母港服务、运输服务等方面推动进一步落地，从而加强在欧洲市场的竞争力，提升欧洲本地化供应比例。
2025-09-11 公告，中信建投证券——“理性投资伴我行”主题投教活动
接待于2025-09-10
- 公司经营情况介绍
- 2025年上半年营业收入28.41亿元，同比增长109.48%
- 扣非归母净利润5.63亿元，同比增长250.48%
- 第二季度净利润3.16亿元，环比增长36.63%
- 出口海工业务
- 发运量同比翻倍
- 出口业务收入占比近80%
- 收入规模同比增长近200%
- 新能源项目
- 自持已并网投运规模500MW
- 上半年贡献收入1.25亿元，同比增长5.56%
- 在建陆上风电项目规模950MW
- 中期分红
- 每10派现0.86元（含税）
- 合计派发5484.64万元（含税）
- 占净利润比例10.04%
- 问答环节
- 海外海工订单累计总金额超100亿元
- 长期锁产协议已规划至2030年
- 包含40万吨锁产计划
- 航运业务
- 海风基础DAP交付模式
- 提供全流程服务
- 提升海外项目盈利水平
- 造船订单
- 首个市场化造船订单
- 利润率好于当前行业整体水平
- 欧洲市场
- 中标项目数量位列领先位置
- 累计在手项目订单金额达100亿元
- 货款支付节奏
- 按照关键制造节点支付款项
- 产品运抵目的港并完成验收后确认收入
- 自有船舶
- 正在建造首批2艘超大型风电甲板运输船
- 船舶运载能力
- 已成功研发3个海工特种运输船型
- 运载效率显著高于市场同类型载重船舶
- 业务增长趋势
- 海外业务增长势头良好
- 排产及发运延续高景气度
- 净利润增加原因
- 海外发货量同比大幅上升
- 自有航运业务实现规模化作业
- 深远海风电
- 用钢量将显著增加
- 预期利润率会优于近海固定式单桩产品
- 汇率波动
- 外汇收益对净利润形成了一定程度的贡献
- 业务收入占比
- 海外收入占比近80%
- H股发行募资用途
- 投向海外总装基地建设
- 深远海前沿产品的研发和建造
- 中期分红实施时间
- 股东大会召开后2个月内完成现金分红派发
2025-08-27 公告，业绩说明会
接待于2025-08-26
- 公司经营情况介绍
- 2025年半年度公司经营情况
- 营业收入28.41亿元,同比增长109.48%
- 扣非归母净利润5.63亿元,同比增长250.48%
- 第二季度净利润3.16亿元,环比增长36.63%
- 海外市场情况
- 2024年欧洲新增装机量占全球市场三分之一
- 2024年全球海上风电拍卖总量达56.3GW
- 2025年欧洲海上风电拍卖规模约48.2GW
- 漂浮式项目预计于2029年全面步入商业化阶段
- 2025年半年度公司经营情况
- 问答环节
- 公司上半年海外产品单吨盈利较高
- 公司未来欧洲基地规划
- 公司预计未来中标节奏
- 公司上半年发货情况